Отопляеми предни спирачни дискове Каква е причината и какво да правя
Шофьорите не са слухове знаете за параметрите, като размера на двигателя, времето, в което автомобилите ще карам до заветните 100 км / ч, разход на гориво, и от друга, но малко хора избират кола като спирачка. на спирачния път. Това означава движение на безопасността спирачка и малко хора знаят, че ако загрява предни спирачни дискове, тя не се срине.
Развитието на този механизъм няма да разкрие в тази статия, но кратък преглед:
- Принципът на работа и характеристики на дизайна на коли спирачка;
- дали топля спирачни дискове;
- причина за отопление и отопляеми предни нея;
- методи за решаване на прегряването на спирачните дискове.
Спирачната система на автомобила
Тя се основава на същия принцип, както в велосипедни спирачки, подобрени и мутирали. Подложки в тази структура са притиснати срещу спирачния диск от хидравличен действие. Той спира на машината, благодарение на всички известни още от училище сила на триене. Следователно, още едно знание - по време на триене винаги има голямо количество топлина е достатъчно.
Така че, докато накладките могат да се отопляват.
Спирачните дискове за превозни средства от специални сплави, неръждаема стомана или чугун, сега също са намерени във въглероден или керамика. Тези материали са напълно запазват свойствата си дори при нагряване до 1000 градуса, което никога не се случва по време на спиране.
Трябва да се отбележи, че ако отопляеми предни спирачни дискове, не се паникьосвайте, определено ниво на топлина на водача ще се чувствате, е близо. Чувствам топлината се дължи, както изглежда, абсолютно незабележимо за водача в градските действия. Много от тях вече доведени до автоматизъм на действията си - в задръствания, дори и разтоварени на пътя, спирачка, съединител, газ - всички лостове са притиснати и освободени безкраен брой пъти, това, което можем да кажем за отопляемите дискове? Те просто не са имали време да се охлади в напрегнат режим.
Силно нагряване на спирачните дискове може да показва неизправност на автомобила
Друго нещо, ако предните спирачни дискове се отопляват силно, той може да показва неизправностите с различен произход. За счупвания тя ще бъде известен не само за колелата твърде затоплят, но няма да има:
- вибрации по време на спиране;
- пастърма движение;
- наличието на външни звуци, скърцането;
- цвят промяна спирачни дискове (като знак показва, че метал се нагрява до температура на гранични параметри, множество прагове могат да бъдат идентифицирани, когато стоманата става жълта, е синьо или потъмнява).
Проблемът отопление на спирачните дискове
Прекомерна топлина, над 200 градуса, показва наличието на недостатъци, които са възникнали в няколко често срещани причини:
- нарушение на целостта или деформация на диска;
- липса на ниво достатъчно течност;
- лошо качество или износени обувки;
- барабан спирачни челюсти на задните колела - в този случай, не е изненадващо защо отопляемите преди - те вземат максималното натоварване на разтоварване на задната ос.
Струва си да се обърне внимание на блокове
Как да се избегне прегряване?
Има няколко неща, които трябва да знаете за автомобилистите:
- Редовната поддръжка не изобретен от презастрахователите, и учени от научни изследвания и изчисления, поради което не трябва да бъде пренебрегвана постулира, че всеки шофьор трябва да знае като "Отче наш".
- За да се избегне т.нар агресивно шофиране - метал затопля по-бързо от охлаждания, пренебрегване на техниката води до повреда на спирачната система.
- Необходимо е редовно да се проверява спирачната течност в системата.
- Навременно замени подложки - след преодоляване на определен пробег или при съмнения за прекомерно прегряване на дисковете. На следващо място, ще стане ясно, защо отопляеми спирачките след смяна тампони.
- Избягвайте нискокачествени продукти - не си купите използва / има части не се свържете съмнителни търговски марки и производители.
- Работете само за професионалисти, за да замени не само системни части спирачни, но всеки път, когато е необходимо. Специалистите са отговорни за качеството на работата си, така че можем да говорим за по-голяма сигурност при шофиране в колата.
Следете за нивото на спирачната течност
Последните две точки често са причина за прегряване спирачни дискове, след като го променя. Също така, след като се наблюдава подложката замяна прегряване се дължи на факта, че другите елементи на системата са повредени, например корозия около венеца на цилиндър вклинена по време на спиране.
В допълнение към по-горе, се препоръчва да не се използва автомивка веднага след пътуване до магистрала на града - контраста на температурата ще доведе до нарушаване на целостта на диска, което ще доведе до по-нататъшното прегряване.
Какво ще доведе до прегряване на устройството
Определено, прегряване - опасно състояние на машината, тъй като ефективността на спирачната клони към нула. Твърде висока температура над работната амплитуда на 200-300 градуса, допринасят за образуването на филма, който не позволява на спирачките, за да работят правилно - не накладките и плъзнете диска. Това е опасно.
Не трябва да се пренебрегва безопасността, да гледате колата си и се насладете на пътя! Събрани ето някои популярни трикове, които могат да удължат живота на спирачните дискове, и ако знаете някакви тайни и не се съдържа в текста, предлагам да споделя с всички, така че желязото коня вече доволен господаря си, и произшествия по пътищата стават по-малки.