Защо авиокомпании продават повече билети, отколкото на самолета могат да се настанят, вечните въпроси,

Статистически, 5% от пътниците или друга причина отхвърлят филтър. За да се увеличи печалбата, повечето авиокомпании продават повече билети за полет, отколкото със самолет може да побере. Ето защо, не може да има ситуация на свръх-резервации, когато един от пътниците, които са закупили билети, а не достатъчно място на борда.







В този случай, авиокомпанията е длъжна да ви избави до целта си за първия полет, който ще бъде празни места. Също така в някои случаи имате право на обезщетение.

AiF.ru казва какво да правят в подобна ситуация на пътника.

Какво става, ако не поставите в самолета?

Ако са нарушени правата си, първо трябва да се документира този факт. На рецепцията в бордната карта трябва да бъде подпечатан с отказа да се регистрирате и да се посочи като причина за липсата на места в самолета.

Във всеки случай, авиокомпанията не е освободен от задължението да ви отведе на следващия полет до вашата дестинация.

В допълнение, можете да поискате възстановяване на билета. Когато полет с прехвърляне може да се върнете към началната точка на пътуването.

Ако голямо закъснение трябва да платите:

Дръжте разписки за всички разходи, които сте направени по вина на авиокомпанията. Можете да получите компенсация им по съдебен ред.

На следващо място, трябва да се съгласите с носителя на размера на обезщетението. Това може да е полет в бизнес класа, безплатен самолетен билет до избрания от Вас посока на парично обезщетение.

Ако летите от България

Всяко обезщетение, предвидено в закона не е предвидено. Опитайте се да се обсъдят възможните опции с авиокомпанията. Можете също така да получат обезщетение по съдебен ред. Можете да компенсира стойността на билета, адвокат и моралните щети.

Ако летите от Европа

За всички авиокомпании, регистрирани в ЕС, както и за всички други, които летят от летища, разположени на територията на Европа, като обезщетение:







  • да лети на разстояние 1500 km - 125 евро, ако забавяне на летището най-малко два часа; в случай на понижаване обратно 25% от цената на билета;
  • да летят до 1500 км - 250 евро, ако забавянето на летището повече от два часа; в случай на понижаване обратно 25% от цената на билета;
  • да лети на разстояние от 1500-3500 км - 200 евро, ако забавянето на летището най-малко три часа; в случай на понижаване обратно 50% от цената на билета;
  • да лети на разстояние от 1500-3500 км - 400 евро, ако забавянето на летището за повече от три часа; в случай на понижаване обратно 50% от цената на билета;
  • да лети на разстояние от повече от 3500 километра - 300 евро, ако закъснението е по-малко от четири часа; в случай на понижаване обратно 75% от цената на билета;
  • да лети на разстояние от 3500 километра - 600 EUR, ако закъснението е повече от четири часа; в случай на понижаване обратно 75% от цената на билета.

Ако летите от САЩ

  • ако продължаваш на летището най-малко един час, се дължи обезщетение;
  • ако забавата продължи по-малко от два часа (за международни полети - до четири часа), ще трябва да плати $ 200;
  • ако забавата продължи повече от два часа (за международни полети - повече от четири часа), вие получавате $ 400.

Ако са закъснели за трансплантация

Например, можете да лети до Тайланд Полет София - Банкок с връзка в Дубай, но поради закъснения на полети не е нужно време на самолет за Дубай - Банкок. Получихте ли компенсация или не ще зависи от вида на билет.

Ако билет с връзка е предложено от един или няколко авиокомпании като полет с трансфер, тогава ще отлети от Дубай до Банкок следващия полет, с който ще бъде пространство.

Ако търсите за самостоятелно докинг и купи два отделни самолетни, за вас няма да носи отговорност, а билета ще бъдат унищожени. Може би за неизползван билет, ще бъдат компенсирани, ако това е предвидено тарифната авиокомпания.

Защо авиокомпании продават допълнителни билети за полета?

Свръхдоговарянето изобретен в САЩ през 1950-те години. Според статистиката, 5% от пътниците не е по време на полета. За самолета не лети с празни места, авиокомпаниите да продават полети малко повече билети, отколкото на самолета могат да се настанят реални.

Често свръхдоговарянето и принуден, например, ако по технически причини, поставя на полет на авиокомпанията, вместо със самолет на друг, по-малко просторен.

Като общо правило, местата в самолета не е достатъчно пътници, които дойдоха на регистрацията на последния. Затова е по-добре да се регистриран за полета чрез интернет, или пристигането на летището по-рано.