верижни триони на карбуратора за регулиране, всички на верижни триони
Искате ли да създадете сайт? Намери Свободен WordPress Теми и плъгини.
Защо може да се появи необходимостта от регулиране на карбуратора, дори ако тя започва и писти като? корекции Карбуратор трябва да са оптимални.
Като цяло, карбуратор е много важно влияние върху работата на трион, е неговата "мозъка", показвайки колко въздух и горивната смес подава към цилиндъра и в каква пропорция. Ако сместа е "богат", т.е. гориво в нея ще бъде повече разпоредби, в резултат на това ние имаме загуба на мощност, отлагания върху стените на цилиндъра и буталото. Което от своя страна може да доведе до резачката надолу. От друга страна, "лоши" смес, която се състои от въздух над нормата също води до загуба на мощност, достатъчно смазване CPG, насилници и възможността за "заглушаване" на двигателя. Оптимално настройки резачка карбуратор ви позволява да получите максималната мощност, да удължи живота на двигателя, за да се гарантира минимални емисии в атмосферата!
Лошо и богата смес
"Rich смес"
"Богат" е смес от гориво смес, в която количеството гориво подава към карбуратора надвишава стандарти. В този случай, горивото не разполага с време, за да изгори напълно и произвежда по-малко енергия, отколкото в оптималното съотношение на гориво и въздух. Частично не работи горивото влиза в ауспуха, моторна резачка след много дим.
"Слабо смес"
В "постно" смес от излишък на въздух, че същото не е добра, защото тя си има своите недостатъци. А именно, липса на енергия в пламъка (и по този начин загуба на мощност в общо), прекомерно нагряване на цилиндъра поради недостатъчно смазване и висока скорост, което води до увреждане и, точно преди и "смущения" на двигателя.
Корекция на моторна резачка карбуратор
Повечето верижни триони на карбуратора има три винта за настройка. За да може всеки:
Регулиране стъпките на карбуратора
Не забравяйте, че оптималната настройка на карбуратора е:
- максималната възможна резачка Ресурсният
- Optimum разход на гориво
- добро представяне