Новини и статии
В началото имаше Tesla Model S нелеп Mode P100D и настроен Toyota Supra. Supra задвижване снабдена с мотор за източване допълнена нов турбо, която осигурява 31 пси. Японски автомобил работи с 6-степенна механична трансмисия. В резултат на това Toyota Supra сега доставя мощност, равна на 850 к.с. и въртящ момент, който достига 1030 Нм.
Tesla Model S се предлага с два електрически мотора и система за задвижване на четирите колела. Силата на американски седан е много по-ниска. Това прави 588 к.с. но въртящият момент е значително по-висока от тази на Toyota Supra и достига 1 247 Нм.
За пристигащи, държани на разстояние и със скорост от 80 km / h и завършва с успех за заместник Tesla Model S и Toyota Supra.
Непотвърдени доклад, че Toyota Supra ще използва същия автоматична скоростна кутия, която беше разработена за BMW Z4 на следващото поколение. Въпреки това, марки ще използват версии с различни предавателни числа. Освен това, същите тези слухове твърдят, че съживиха Supra няма да бъде на разположение с ръчна скоростна кутия, защото не може да се свърже с Supra хибридна технология, както и търсенето на ръчна трансмисия не е толкова висока.
Предполага се, че и Z4, и Supra ще имат хибридни системи, които включват бензинов двигател в BMW, и чифт електрически двигатели, както и на всички колела задвижваща система. Въпреки това, вместо на традиционните литиево-йонни батерии, те пророкуват, суперкондензатори, разработени въз основа на състезателна технология за Хибрид TS030, която ще запази модели спортни характер и да предоставят висока мощност при възможно най-ниска тежест.
Модели, които са обединени от една платформа, изглеждат много различни. И двата модела все още се крият панели, предназначени да наруши истинската форма, докато новият съдия на Toyota Supra и BMW Z5 може да бъде само приблизителна.
На бензиностанция в Германия, новата Supra е бил забелязан, формата на която е по-близо до серийната версия. появата си в Германия е разбираемо, тъй като моделът е с немски сестра - роудстър BMW Z5, който ще споделя повечето от решенията.
Прототипът на японската купе е добре покрита с камуфлаж, който не позволява да се помисли за дизайн модел подробности. В допълнение, японската компания е създала нова Toyota Supra стопове неверни да влезе минувачи подвеждащи.
Що се отнася до спецификациите, Toyota Supra и BMW Z5 ще получи 4- и 6-цилиндрови двигатели. Supra топ версия ще бъде оборудвана с турбо V6, който ще генерира около 400 к.с. Предполага се също, че Toyota и BMW ще пусне хибридна версия на тези модели.
Както се съобщава, Supra е част от плана на Toyota за разработване на спортен автомобил, за да върне славата на 90-те години. В тази връзка, Тойота иска да възроди дните, когато броя на моделите си бяха Celica, Supra и MR2. Ролята на първия модел GT86. Вероятно в следващите няколко години и ще предложи на Toyota MR2 наследник.
Снимки показват логото GR: бели букви, поставени върху черен и червен фон. Виждаме и някои елементи от предната част на автомобила, което означава, че той ще остане верен на концепцията FT-1. Моделът ще се предлага с 18- и 19-инчови джанти.
На страница технически спецификации, така че дължината на Toyota Supra е 4380 mm, широчина - 1830 mm, височина - 1280 mm. Дължина на междуосието ще достигне 2470 mm. В зависимост от версията, теглото на колата е 1350-1430 кг. Той ще се предлага в 18- и 19-инчови джанти.
Спортен автомобил със задвижване на задните колела вече се тества при трудни зимни условия. Той се потвърждава и от шпионски снимки, да получите дизайнерски елементи от концепцията FT-1, представлявана преди около 3 години по време на автомобилното изложение в Детройт.
В този случай, по-горе, се очаква да бъдат пуснати под марката Gazoo Racing и ще получи хибридна технология на състезателни автомобили Toyota TS050 LMP1.
Информация за това е потвърдил шефът на Сага Gazoo Racing Koei. Според него, в Toyota планира да въведе нова марка от висок клас модели, obshego позволено на пътища. Той ще използва името на отдела за моторни спортове Gazoo Racing. Марката ще съперничи на изпълнението на други единици, включително Ford ефективност, BMW M и Mercedes-AMG.
Освен това, Gazoo Racing може да се използва с висока производителност хибридна технология, Toyota Gazoo Racing е показано на състоянието на техниката, за да участва в 24-часовото състезание на Льо Ман.
Японската компания е проверила заместител на Toyota Supra при зимни условия. Prototype подкара заснежените пътища от Германия.
Както и в предишните времена, прототипа не е станало по-близо до серийната версия. Нейната предния панел все още има идеен проект, обаче, се появиха две големи вентилационни отвори. Леко променена форма на носа.
В резултат на проекта, включително и под формата на покрива, напомнящ на концепцията FT-1, показана преди около три години по време на автомобилното изложение в Детройт.
Toyota Supra наследник е бил наблюдаван Photospies. По време на тестването Toyota пусна на път версията, която е в близост до старта на производството. Тя ще получи предната броня с големи отвори за въздух от двете страни, загатва мощен двигател.
Линията на покрива се спуска драстично. В задната комплект спортни спойлер на капака на багажника и изпускателна система с две тръби. Въпреки това, този проект не може да бъде окончателно. На тази намек хоризонтални стопове производство модел. В допълнение, Toyota, очевидно тестване на конфигурацията на спиране на превозното средство за изпитване, значително подценяване на пътен просвет.
Използването на хибридна технология в нов Toyota Supra ви позволява да се съсредоточи върху това, че електрическите мотори могат да бъдат не се използват само за икономия на гориво, но също така и за подобряване на мощността модел.
Най-новите спортно купе, според сведенията ще получи хибридна централа, която ще бъде създадена под влиянието на състезателните модели за 24-часовото състезание на Льо Ман. Президентът на Toyota Европа Йохан ван Зил потвърди, че купе с висока производителност е в процес на изграждане. "Аз не се съмнявам, че в дългосрочен план ще доведе до реална спортен автомобил Toyota», каза той.
Това е първото изображение в която превозното средство има твърд покрив - преди тестови проби са оборудвани с текстилни горна част. Преди окончателния вариант на проекта все още е далеч, но някои елементи, които вече са ясно различими. Може да забележите, определена връзка с концепцията FT-1.
Моделът, който ще бъде издаден в партньорство, ще получите по-различен път на развитие. Повечето от информацията за съвместния проект е на нивото на слуховете, обаче, нови детайли потвърждават повечето слухове.
Например, една немска фирма, в резултат на съвместната работа ще получите роудстър, както и японската компания ще направи новия модел купе елит в гамата си. BMW Z4 наследник вече се тества в Арктика. Моделът е оборудван с покрив плат, но текущата версия е оборудвана с твърд покрив. Междувременно, представители на BMW заявиха, че моделът не получава по-гореща версия на М.
Toyota планира да възроди името на Supra за купе. Тъй като това е построен върху мащабируема платформа, размерът на японския модел, може да бъде по-голяма от тази на немски роудстър. Под предния капак, според сведенията е инсталиран турбо редови 6-цилиндров двигател, освен това, е предвидил "розетка" хибрид.
Одобрение потвърждава надеждността на бял Toyota Supra, който е собственост на Дейл Томас от Тенеси (САЩ). "Този автомобил е пътувал повече от 830,000 км. Колата е мръсна, отпред и отстрани, има данни за грешки шофьори, но абсолютно никаква ръжда. I Love My Supra. "- каза Томас Deyl на страницата на Toyota в социалните мрежи.
Както често се случва в такива случаи, появата на тези снимки е причинила повече въпроси, отколкото отговори, но има един безспорен факт - работата по проекта продължава, както и демонстрация на крайния резултат не е толкова далеч.
На Mecum търг в САЩ Индианаполис като един от няколко щанда-ина коли е бил изложен, които са участвали в снимките. Тази кола е включена във филма, включително и последното състезание срещу Dodge Charger. Поне така пише търг лист.
Автомобилът е оборудван с пълен набор от поли, голямо задно крило и украсени с графика. Под предния капак е монтиран 3.0-литров шестцилиндров двигател. Неговата продукция е 220 к.с. Устройството е свързано с пет-степенна механична трансмисия. Има и система на азотен окис, но това не е свързано. В допълнение, спортен автомобил е оборудван с клетка за безопасност.
Според предварителните оценки, цената на Toyota Supra варира между 150 000 и 200 000 долара, което е далеч от истината. По време на търга на колата е бил продаден за 185 хиляди долара.
Toyota Supra, изложени на пистата за драг състезания, счупи няколко от неговите собствени рекорди за скорост. За съжаление, неговите спецификации не са били известни. Все пак е известно, че една четвърт миля (402 метра) настроен Supra държани за 6.05 секунди, развивайки със скорост, равна на 387 km / h.
В същото време, стандартната версия на Toyota Supra използва 3.0 литра атмосферен двигател, който произвежда мощност от 220 к.с. (164 кВт) и 280 Нм въртящ момент. Също така колата се предлага с 3.0-литров турбо двигател, чиято ефективност е равна на 276 к.с. (206 кВт) и 431 Нм въртящ момент. Двигателите, оборудвани с една от следните предаванията: петстепенна употреба, шест-степенна ръчна или четири автоматична скоростна кутия.
В този случай, тя ще работи като част от комбинирана централа, въпреки че неговите по-подробни характеристики не са известни със сигурност. Някои нова информация за работата по проекта се появява в японската преса, но, може би, е да се отнасяме към тях с определен скептицизъм.
Той се смята за един ярък демонстрация на намерения на японската компанията, въпреки че е известно, че превозното средство Toyota не работи сам. Проектът се осъществява съвместно от Toyota и BMW, както и някои от междинните етапи на писане японски издание Holiday Auto.
публикуване посочва, че, противно на общоприетото мнение, доскоро, серийната версия на Supra ще имат много малко общо с концепцията FT-1 - използвани, за да бъде само някои от идеите в дизайна на редица елементи.