Когато във вашата моторна лодка трябва да се промени масло

Говори се, че най-щастливите са тези шофьорите, които продават колата си. Вместо да пътуват до КАТ, бензиностанцията, гума и т.н. те лежат спокойно на дивана и да гледате "пета предавка".







Може би същото може да се каже и за притежателите на моторни лодки. И много лодката, а вие трябва да поддържате двигателя, поддържа, инспектира, грижи за тях. Като цяло, достатъчно проблеми.

Но тези проблеми, на първо място, просто не могат да развалят да се наслаждаваме на добра риболовна или разходка по езерото. И второ, тези проблеми са доста решени. И да ги решим, ние сме ви приготвили.

Например, един от проблемите е да се замени петрола в скоростната кутия. И въпреки, че в мотора на информационния лист, изглежда, всичко е написано, но въпросите, обаче, възникват. Ето за тях, и ние ще се разбере. И ние започваме с взлом.

На взлом обикновено е написано в ръководството на двигателя. Но ние трябва да ви напомня как се прави в средата. Моторът трябва да тече два часа на празен ход, след това една и съща - най-ниска скорост, същите два часа - средно по две - при капацитет две трети, и още две - при постоянно podgazovyvanii на максимум. След като сте прекарали тези десет часа живот (или на части) - Промяна на маслото. Задължително. Разбира се.

Фактът, че много от "свежи" двигателите може да бъде в началото на редуктора "добави" в стружки. Това се дължи на характеристиките на материала и дизайна. Особено "грях", че двутактови двигатели. Ясно е, че е необходимо да се изчисти пръстта. И може би това е просто смяна на масло, в противен случай нищо.







След един сезон за смяна на маслото в двигателя

Когато във вашата моторна лодка трябва да се промени масло

Така че ние самите не мислеше, и след като е необходимо в един сезон в промяната на моторното масло. Да, паспорта е показан, след няколко часа, за да смяна на маслото. И това може да се окаже, че не сте използвали този ресурс дори половин сезон е вече приключила. Но масло не е толкова скъпо, и че е необходимо не толкова да се спаси. А мотор, който ще се зарадва, и ви зарадва.

Тъй като потреблението на петрол в двигателя

Ако сте закупили моторно, можете да закупите още едно полезно нещо - навик да проверява периодично нивото на маслото. Семеринги могат да започнат да протекат. Вашият четиритактов двигател не може да легне за известно време от страната. Звезди се събират правилно. Всичко може да бъде по-добре, преди да стартирате двигателя, да го проверите.

Ако всичко е наред, ще бъде тихо. Ако не, тогава вие ще бъдете в състояние да забележи и да реши проблема. И това е много по-добре, отколкото гребло гребяха двадесет километра нагоре по веригата в случай на счупване. И след като скъп ремонт не е необходимо.

За пореден път на двутактови двигатели

Вие сте закупили евтин двутактов двигател - например, HANGKAI. Той е най-ниския клас, ниска консумация на енергия, тя е доста отговаря на всички ваши изисквания. Не бъдете мързеливи, стартирайте-то правилно и не забравяйте да се грижи за. И тогава цената ще се върне при теб отново и отново - под формата на удоволствие, че ще получите по време на престоя си във водата.