Какво е ауспух Jasma
Какво е ауспух Jasma?
Япония Автомобили спортни ауспуси асоциация (Jasma) - е японска асоциация на производителите на спортни ауспуси.
Доста често можете да намерите банки заглушители от Япония, където тя не е определена от производителя и само един етикет на кутията осигурява аксесоар шал. В присъствието на табелката на ауспуха Jasma банката в Въведеният код е възможно да се идентифицира производителят.
Ето подробности за производителите на ауспуси Jasma стандарт:
Идентификационни кодове на производители ауспуси Jasma:
А чай море международен Япония 074 120 Otoekuze
Ebansupuranningu asuretsuku разделение Катсу 129 088
Автоматично подкрепя седем 097 Car земя 119
Garcon разделяне Ovuareshingupurodakutsu 124 114
Kind technostructure плочки офис 115 Can 113
Kakimotoreshingu Jiyaosu 017 067
5ZIGEN международен Gee Ърл 005 012
Gee парче Potts 125 стартовата линия 069
Sun автомобилна индустрия Jieiruto 076 013
Притежаването на Суруга Seiki 106 лъжица 044
HONDA близнак камера 011 Нулева спортове 100
Ратан šÂ инженеринг и отраслови проучвания Танигучи 001 035
Фуджита инженерство 061 026 Танабе
Makishimuwakusu 045 006 Trust
Любовта чучулига 083 Топ 110
Лъки автоматична 126 излитане 004
Yajima индустрия Huaburesu 091 111
Hoshinoinparu Meiwa 037 041
Yamato 122, 038 Mainzuueibu Yamato 122
Knight спорт 019 M-TEC 002
Buritsutsu 021 Офорт K S 051
Iida 130, Pine Шоу 008 003 Икеда индустрия
Akiyure Apekusera 047 048
За носители на най-големите японски: www.jasma.org/jasma_kaiin.html
В придатък на табелката на ауспуси Jasma стандартни писма може да се добави: RO - само раса / SR-улична регулация, превод е очевидна.
Пример Jasma RO ауспух за HKS HI-Power турбо машини за снимката:
Япония Автомобили спортни ауспуси асоциация (Jasma) - това е обичайната "Стандарт" за заглушаване в Япония, съответстващо на различни стандарти, включително ниво на шума и безопасността в Япония. Според неговите конструктивни Jasma заглушители може да варира значително, от напълно Правопоточни двигатели за машини TUBO да заглушители с достатъчно голям обратно налягане. като пример, можете да вземете на ауспуха, който преди да влезе в дюзата трябва да стесни тракт например от 55 до 50 mm? И е в норма в Япония, те не се колебайте да zauzhayut пътеки и да използват различни техники подценяване заглушител. За Atmo-автомобили са най-натрапчиви обем опция ауспуси с лабиринт вътре - те са най-ефективното съотношение NR / свободен изход. Алтернативно такъв заглушител, но по-малко ефективни - т.нар ауспуха TWINLOOP, където чрез един обем от пътя шумозаглушителя кутии простира около два пъти ауспуха заобиколени.
Необходимо е също така да се обърне внимание на състава на система трябва Jasma ауспух. Или трябва да се настрои на изпускателната система фабрика - и за това, или ако заглушител универсален - правилно оформление на изпускателната система трябва да се извърши. могат да бъдат направени по подразбиране заглушители в Япония: от конкретния модел на това как универсален за турбо машини и състезателните ауспуси или вече са част от системата за отработени газове.
И накрая, можете да добавите какъв Заглушителят Jasma SR за машини турбо с цялото не е подходящ за Atmo, или по-точно, в Atmo те автоматично се превърне заглушители Jasma RO, тъй като турбината значително намалява звука.
Съответно, става ясно, че ауспухът с етикет Jasma не означава пълен Фън Шуй кола изпускателна система и маркировка за идентичен с ГОСТ или PCT.
В работата ни с FOX Изгорели заглушители следваме всички правила, необходими за правилното подбора и подреждането на заглушители за всяка кола и всяка система за отработените газове. И продуктите са далеч не толкова различни: