Как мога да променя маслото в мотоциклет с ръцете си
За смяна на масло в двигател мотоциклет, ние се нуждаем, в действителност новата маслото. колко и как да се определи количеството на маслото мотоциклет система I е описано в предишната статия.
За да смените маслото на двигателя на мотоциклета, ние се нуждаем, в действителност новата масло, колко и как да се определи количеството на маслото мотоциклет система I е описано в предишната статия.
В допълнение към новия маслото ще трябва да бъдат по-конкретни за маслената система за промиване на мотоциклета. нов маслен филтър, ключове и maslosemnik. ако maslosemnika не просто надежден минус отвертка за външен филтър и се уверете, гребец за вътрешен филтър или, ако не е нужно и не се нуждаят от него.
Развийте капачката за наливане на масло (обикновено в дясно) запълване на вътрешността на капачка на кутията измиване. Трябва да се отбележи, че има различен зачервяване на кожата, никога не използвайте перални системи за автомобилната масло, само мотоциклет мотор промиване. Както е описано по принцип го използвам върху кутията или на банката.
Зачервяване бивш тип изисква източване на отработено моторно масло от мотоциклет двигателя. Ако искате да се изпуска маслото. и след това изсипете изплакване и прави,
Зачервяване на втория тип, ако измиването се добавя към маслото, а след това, така че направете Вторият вариант е много по фитнес.
Ако изпълнен с промиването на първия тип. централата ще даде на мотора му работи толкова време, колкото е писано в опаковката на измиване, ако информацията не е налична, това е лошо зачервяване на кожата, зачервяване на лицето обикновено продължава от 5 до 10 минути най-много.
Ако изпълнен с промиването на втория вид също е обикновено, изписана върху него времето, за което той ще си върши работата, обикновено 10 минути.
Напред. Премахване на пластмасата, ако е така, тогава се намери на дъното на болт мотоциклет за източване на картера, често до 17т. Вземете ключа и развийте обратна на часовниковата стрелка, имайте предвид, че мотора е в дъното на картера. Ако се върти по грешен начин, можете да разделите корпуса на болт, така че си струва да бъдете внимателни. От всички времена имат, когато промените на мотора аз все още skosyachil пъти и се върти болта, вместо да го развиете, като следствие от картера се разделят, но все още не са на мотора си. аргон го варени, а след това, макар и масло все още е променило.
След болта отвинти почти до края, замени на контейнерите, в които да се отцеди старата задържането. По-добре е да си купите евтин басейн в стоки за домакинството, но полезно и повече от веднъж. Ако беше залят с пране от първия тип, а след това, първо трябва да се изпуска маслото от мотоциклета. излее флъш. даде на мотора да работи, и след това се изсушава измиване.
Във всеки случай, даде маслото да изтече, това е по-добре да стои на мотора, а понякога малките часове, както следва разклаща си мотоциклет и накланяне в различни посоки.
След това развийте масления филтър. Ако вътрешният филтър, след това развийте защитната капачка, извадете филтъра, понякога се изисква гребец. Външен филтър е за барел обиколка от 5-8 см и височина около 5 см в долната част на мотоциклета отпред. Като цяло, вътрешен или външен филтър, ако е инсталиран на мотоциклет. Обикновено те се намират в долната част, близо до картера или в картера (ако вътрешен филтър), само вариации се появяват, когато филтъра е монтиран в специален джоб е директно в двигателя.
Външен филтър за отстраняване, можете или стриптизьорка или отвертка. Гребец е показано на снимката. Ако има стриптизьорка, или те не изглежда да пълзи възможно, да вземе по-добре минус отвертка, но с дебел връх. Пронизва през филтъра, и трябва да бъде внимателно пробиване на противоположната страна на двигателя.
Освен стрелка развийте филтъра.
Даваме да се отцеди остатъчното масло от филтъра. Вземете новия филтър и да отвори кутията на масло. излее масло до маслен филтър уплътнение и се изсипва от 50 до 100 мл във филтъра и обрати масления филтър. Трябва да се отбележи, че филтърът трябва да върти ръце, без да се прибягва до използването на стриптизьорка, въртят ръцете си, колкото е възможно, доколкото е възможно, не плъзгане.
След това всичко е просто, се налива масло от нивото, върти врата за наливане на масло, започваме мотоциклета.
Аз трябва да кажа, че някои мотоциклет отговаря специален прозорец за наблюдение за определяне на нивото на маслото, има и мотоциклет двигател, който е монтиран на врата за наливане на масло Shoop. Масло не трябва да "излее", по-добре е, ако количеството на маслото на ниво, само за да бъде по-малък от нивото MAX. В противен случай, ниско масло на двигателя може закрепване или с голям екран може да се провира жлези. По-добре златната среда, изсипете цялото ниво, след това няма проблеми.
Сменете маслото в идеалния случай трябва малко повече от 7000 писти. След мотора е купен от вас, например в Япония, или друг собственик и не знаете какъв тип масло е попълнено, трябва да се измие специалната измиване на двигателя. Ако видът на нефт и марката е известна, не може да се пере, а масла и производители мотоциклет препоръчват още да се измие маслената система на двигателя на всеки няколко години, както винаги, това зависи от редовността на използване на превозното средство.
Тестване на масло може да се използва за смазване на пантите на гаража, ако те не са на осморки с топка, в противен случай масло е по-добре да се разпорежда в никакъв случай не е необходимо да излее на тревата или на земята, околната среда, и по този начин е страдание.
Благодаря ви за вниманието.
Уважаеми читатели, ако имате някакви въпроси, свързани с издаването на интерес за вас, елате в нашия форум, посветен както на мотоциклети и автомобили. както и само на общи въпроси относно технологията и за живота като цяло. Винаги приветстваме нови посетителите. Отидете на нашия форум мотоциклет
Искате ли да завърши двигател съединител кутия, или да получите забавна хемороиди с посоченото по-горе, не забравяйте да изплакнете двигателя с всички сортове от промивки. Вие искате всичко живее и работи, а след това просто смяна на маслото на нормален мотоциклет (Motul, Castrol), и която не е страна, в детергенти нормални масла толкова, колкото е необходимо.
-
Admin:
Искате ли да се чрез промяна на вида на маслото в двигателя масло и се разпенва и се сви, падна в люспи? Не изплаквайте!
За сметка на измиване съм съгласен с GooseMF. Но също така ochtasti Уважаеми администраторски права. Ето защо, ако искате да се яде риба и дърво изкачване, толкова по-добре
По мое мнение се излива маслото, което искате да използвате в бъдеще, напускането на него за около 500 км, а се извърши смяна на масло отново. Ето един начин да се премине от неизвестен до
петролната си знам. А ти, ако не е наред, моля, поправете. С уважение.