Как да се коригира инжектор - определяне на инжектора
Съвременните автомобили са подобряване всяка година. Те се различават значително от предшествениците си не само външно и вътрешно оформление, но също така и наличието на по-сложни детайли и възли. И ако да коригира системата за подаване на гориво от тип карбуратор е достатъчно да имате на разположение набор от ключове и отвертки, операция за коригиране на инжектора без компютри, на които е инсталиран софтуерът, е невъзможно.
Кога трябва да се коригира
Има няколко често срещани причини, което показва, че е време да се приспособи инжектора:
- намаляване на тягата на двигателя;
- двигател с вътрешно горене неравномерно;
- увеличава разхода на гориво.
Специалистите съветват да се коригира периодично инжектора като профилактика, дори ако работата на двигателя няма оплаквания.
Това, което трябва да се коригира
Персонализирайте инжектор в условия гаражни е напълно възможно. За да направите това, използвайте:
- преносим персонален компютър;
- кабел (с конектори, подходящи за вашия инжектор);
- специален софтуер.
Софтуер, трябва задължително да отговарят на марката на превозното средство.
Процесът на настройка
След свързването на бележника на бордовия компютър на машината, вие имате възможност да се покажат всички параметри на превозното средство, в различните му системи и да видите списък с грешки, които влияят негативно върху работата на двигателя с вътрешно горене. За идентифициране на данни, получени по този начин грешки, е необходимо да се провери параметрите на изходните. В повечето случаи, програмата ще показва отклонение от нормата. Ако не, трябва да се търси грешката в кода му в указателя.
След определяне на причините за отклонения от нормата, грешката просто избягва чрез коригиране на различните параметри, които оказват влияние върху дейността на инжектора.
Промяна на софтуера за калибриране (ЕСМ финес)
Този вид корекция инжектор свързано с промени в някои фабричните настройки за оптимизиране на софтуера, с цел подобряване на техническите характеристики на двигателя с вътрешно горене. В този случай, собствениците на машини, на която е установено нарушител софтуер, обърнете внимание на намаляването на консумацията на горивната смес при посочените стойности от производителя. Ако софтуерът работи правилно - разход на гориво остава на същото ниво. Експерти отбелязват, че прецизирането на ECM не намалява живота на двигателя, но качеството на горивото, използвано след корекция трябва да бъде най-високо ниво.
Корекция на програми за вътрешен контрол (чип-тунинг)
Чип-тунинг, както и ECM финес включва също промяна фабричните настройки на софтуера за справяне с тези или други грешки в софтуера. Въпреки това, крайната цел на чип тунинг е малко по-различно, и е значително увеличаване на въртящия момент и да се получи от изпълнението на максималния двигател.
Стойността, че собственикът на колата трябва да плати за получаване на допълнителна мощност е достатъчно висока. Често в резултат на чип-тунинг е значително увеличен разход на гориво, намалена ICE ресурс.
Като се има предвид по-горе информация, всеки собственик на колата, преди да регулирате инжектора трябва да знае отговора на два въпроса:
- за какви резултати е извършена корекция инжектор;
- отрицателни последствия заплашват двигателя, в резултат на непрофесионално намеса в завод софтуера.