адаптация на дросела пълни инструкции

Понякога на двигателя не се осъществи, и неговата скорост на разпръснати от целевите стойности. В резултат на това на празен ход става нестабилен, се появи прекъсване в захранването.

Изглежда, че на двигателя в минута, се забави. Това се дължи на износване части, и като следствие увеличаване на разликата между тялото и дроселната клапа. Disturbed въздушна междина преминава над нормата, и това е причина за промяна на състава на горивната смес.

Резултатът е повреда на двигателя. Когато се носи клапан (стотинка), че е необходимо да го замени. Поради простотата на дизайна не е трудно да си го поръчате от приятел стругар или се намери в Интернет на някои "Kulibina". Цената на данните за покупка ще бъде много по-висока.

Тъй като новите модели автомобили, които вече са с електронно управление дросел клапа (електронен педал) и неизправност на електрическата система може да доведе до грешка на работни места.

Резкият скок на стрес в мрежата на превозното средство, отстраняването / подмяна на електронния блок за управление, газта педали - всичко това може да доведе до неизправност на тази част от вашия автомобил. Тогава там е необходимостта да се върнете всички настройки върне към нормалното.

Примери газта адаптация на превозни средства група VAG и Lancer IX

Адаптиране към DMZ Volkswagen Golf 4:

Адаптация превозни средства DZ Nissan с електронен педал газ:

• Освободете напълно педала на газта.
• Включете запалването не е по-малко от 2 секунди.
• Изключване на запалването и изчакайте поне 10 секунди.
• Включете запалването не е по-малко от 2 секунди.
• Изключването на запалването. начина на промяна на педала на газта е завършен.
• Ние държим адаптация на дроселната клапа. Педалът за газта е освободен.
• Включете запалването и изключете незабавно. Очакваме най-малко 10 секунди. През това време движението на клапата.
• доставка жп въздух на празен ход (XX).
• Подгряване на двигателя и НПК до работна температура.
• Изключване на всички електрически съоръжения, превозни средства.
• Стартирайте двигателя и да го отведе до работна температура.
• Изключване на запалването и изчакайте поне 10 секунди.
• Освободете напълно педала на газта.
• Включете запалването и изчакайте поне 3 секунди.
• В рамките на 5 секунди, за да се осигури пет пъти депресия на педала на газта, при което Чакай 7 секунди.
• Чрез натискане на педала на газта, го задръжте докато контролната спира да мига, и няма да горят непрекъснато (около 20 секунди е необходимо на време).
• След приключване на проверката е осветено непрекъснато, в продължение на 3 секунди, трябва да се освободи педала.
• Стартирайте двигателя да работи на празен ход.
• Натиснете педала няколко пъти, за да се провери стабилността на двайсети век.

Адаптиране демилитаризираната зона на VW Passat B5:

• Двигател загрее до работна температура и дълбочина на автомобили.
• Включете запалването, но двигателят не се стартира.
• Свържете кабела към диагностичната контакта и стартирайте програмата.
• Ходим на двигателя раздел-01.
• Ходим на основните настройки (04).
• Избор на корекция амортисьор - 060 за превозни средства с електронно контролиран клапа, както и стойността на 098 за въжето с регулируеми амортисьори автомобили.
• Изпълнете адаптация.
• Чакащи за запис на външен вид «ADP RUN» екрана и последващо записване «ADP OK».
• Върнете се към основните настройки.
• Изключете запалването. Адаптиране пълна.

Адаптиране на Mitsubishi Lancer IX газ:

• Подгряване на двигателя на превозното средство.
• Свържете скенера за диагностика гнездо ScanDoc на. IAC стойности = 0.
• Изкуствено възстановяване на топлинна пролука в затвора (например, като се използва смес с работа масло грес).
• Ние стартиране на двигателя и изчакайте инсталирането на стабилни обороти на ХХ.
• Скенерът започва режим «Sas режим» и регулирате позицията на структурите за вътрешен одит по време на адаптация.
• Ако активирате «Sas режим» на двигателя в застой, а след това развийте винта на структурите за вътрешен одит, за да се увеличи скоростта на двигателя на празен ход;
• Разположен в 750-800 оборота / минута.
• По време на адаптирането на няколко IAC са определени със стойност 4-7;
• Насила завършване на процеса на регулиране и спиране на двигателя.
• Стартирайте двигателя и проверете IAC. Ако приспособяването е успешно, IAC стъпки ще бъдат равни на 27-28.

Адаптиране демилитаризираната зона на Audi A4:

Премахване на цилиндровата глава. Как да се направи правилно, кажете нашия сайт.

От тази статия. Знаете ли колко струва шасито лечение корозия.

Когато не е необходимо да се извърши адаптиране на демилитаризираната зона?

Трябва да се отбележи, че поведението на горните процедури с помощта на софтуерна програма и специална апаратура за диагностика, че е подходящо в случай на неуспех на настройките клапа. Няма значение, счупени или изгубени електронни параметри на механична конфигурация на оборудването.

Ако работите педала на газта е счупен поради износване, препоръчително е да се мисли за ремонт или замяна части. Ако изведнъж, след като по-горе стъпки, адаптирането не се случи, то е необходимо да се провери мотора отговорен за отваряне / затваряне на вентила. Тя не може да има достатъчно мощност, за да работи правилно апарата.

На примера на над адаптирането на педала на газта на колата, може да се заключи, че всички коли са абсолютно характерни за някои общи процеси.

Така, например, за почистване на тялото на клапана вътре и отвън преди началото на адаптирането, необходимостта от който и да е марка автомобил.

В единствената разлика е, че в някои превозни средства, контрол на затвора се извършва с въже, както и други по електронен път. Тази разлика се проявява при избора на варианти за адаптация.