загуби на енергия в електрически мрежи

загуби на енергия в електрически мрежи
загуби на енергия в електрически мрежи - ключов показател за ефективност на работата им, ясен показател за състоянието на системата за управление на захранването, ефективността на енергийните продажби на дружествата за доставка.






Този показател е по-ясно доказателство за натрупване на проблеми, които изискват спешни решения в строителство, реконструкция и техническото превъоръжаване на електрически мрежи, подобряване на методите и средствата за експлоатация и управление, подобряване на точността на измерване на електрическа енергия, ефективността на събираемостта на приходите за електроенергия, доставена на потребителите и т.н. ,
Според международни експерти, относителните загуби на мощност по време на преносната и разпределителните електрически мрежи в повечето страни могат да се считат за задоволителни, ако тя не надвишава 4-5%. мощност загуба на 10% може да се счита за максимално допустими от гледна точка на физиката на електропреносни мрежи на.
Става все по-очевидно, че рязкото влошаване на проблема за намаляване на загубите на енергия в електрически мрежи изисква активното търсене на нови начини за него, нови подходи към избора на подходящи дейности решаване, и най-важното, с организацията на работа, за да се намалят загубите.
Благодарение на резкия спад на инвестициите в развитието и техническото превъоръжаване на електрически мрежи, подобряване на режима им на системи за контрол, измерване на електрическата енергия, е имало редица негативни тенденции, оказва неблагоприятно влияние върху нивото на загубите в мрежите, като остаряло оборудване, физически и морално влошаване означава отчитане на електрическата енергия несъответствие предава властта на монтираното оборудване.
От това следва, от по-горе посочените, че в контекста на промените на икономическия механизъм в енергийния сектор на икономическата криза в страната на проблема за намаляване на загубите на енергия в електрически мрежи не само не е загубила своето значение, но вместо това изникна в една от целите за осигуряване на финансовата стабилност на организациите, доставящи енергия.
Някои дефиниции:
Абсолютна загуба на мощност - разлика в мощността закалено в електрическа мрежа и закалено полезна за потребителите.
Технически загуби на мощност - поради загуба на физическа предаване процеси, разпределение и трансформация се определят чрез изчисление.
Технически загуби са разделени на квази-постоянни и променливи (в зависимост от натоварването).
Търговски електрически загуби - загуба, определени като разлика между абсолютни и технически загуби.

Структура на търговските загуби на електроенергия






В идеалния случай, търговски загуби на мощност в електрическата мрежа трябва да са нула. Очевидно е обаче, че в реалния свят напусне мрежата, полезната и технически загуби се определят с грешки. Разликата между тези грешки всъщност са структурни компоненти на търговските загуби. Те трябва да са доколкото е възможно сведено до минимум чрез прилагане на подходящи мерки. Ако това не е възможно, е необходимо да се направят изменения на показанията на метър, за да компенсира систематични грешки за измерване на електрическа енергия.

Грешки в измерването пуснати в мрежата и е полезен с ток на потребителите.
грешка измерване на мощността обикновено може да бъде разделена
.rassmotrim множество компоненти, които представляват най-значителните грешки при измерването комплекси (IC), които могат да включват: токов трансформатор (СТ), трансформатор (VT), електромер (СЕ), свързан към линия SE Th.
Основните компоненти на грешките при измерване е освободен до мрежата и се доставят полезен ток, включват:

захранващи грешка измервания в нормални условия
IR операция, определена класа точност, TT, TN и SE;
допълнителни измервания на мощността грешка в реални условия IR работа поради:
занижени срещу нормативен фактор на мощността
натоварване (допълнителна ъглова грешка).
влияние върху FE магнитни и електромагнитни полета на различни честоти;
недостатъчно натоварване и претоварване TT, TN и соларни клетки;
асиметрия и нивото на напрежение, предоставена на IC;
SE работа в неотопляеми помещения неприемливо дънни
Coy температура и др.;
недостатъчна чувствителност SE когато малки натоварвания,
особено през нощта;
систематични грешки, причинени от надвеси живота IR.
грешки, дължащи се на неправилно свързване на вериги на електрическа енергия, ток и напрежение трансформатори, по-специално нарушения връзка постепенно броячи;
грешки, причинени от неизправни измерване на електрическата енергия;
Грешка при премахване на показанията на електромерите, дължащи се на:
грешки или умишлени изкривяване четения записи;
недостатъчност или не-синхронизация на срокове
отчитане, нарушение обходни графики от
тори;
грешки при определяне на показанията на коефициенти за преобразуване
броячи за електричество.
Имайте предвид, че едни и същи знаци компоненти оставят грешки на мрежата за измерване и загубата на търговски полезна мощност ще намалее, и ако е различно - по-голяма. Това означава, че от гледна точка на намаляване на търговските загуби на електроенергия е необходимо да се провеждат координирана политика за повишаване на точността на техническата освобождаването на измерванията в мрежата, както и полезна мощност. По-специално, ако, например, ще се намали едностранно системно отрицателна грешка на измерване (за подобряване на счетоводната система), без да се променя грешката при измерване, а търговските загуби ще се увеличи, което, между другото, се осъществява на практика.

  • Контрол на трифазни електрически мрежи
  • Комплектите тест генератор
  • автономно захранване
  • Изчисляване на мощността на батерията.
  • Българската дизелови електроцентрали - и против
  • Използването на дизелови генератори, въз основа на дванадесет YaMZ
  • Тестване на прототип на нов дизелов двигател YaMZ-536
  • проекти ефективност в газова турбина технология
  • Бензинови и дизелови двигатели - основните разлики в тяхната работа
  • Признаци на повредата на дизелов двигател
  • Оборудване за диагностика на дизеловия двигател и оборудване за впръскване на гориво
  • използване на схема на топлинна енергия