Всичко, което трябва да знаете за vanose и дори малко повече!
Преди да се пристъпи към основната същност на тази статия, че е много важно да се разбере, особено за собствениците на BMW не, това, което е все едно отива под rech.A точно това, което Ванос.
Почти всеки хост баварската кола, думата на sluhu.Vse сме, до известна степен, повече или по-малко да си представите какво е това sistema.Mnogie от нас дори ще бъде в състояние да обясни как работи и какво основните му предимства и minusy.No все пак, по-голямата част, както на собствениците на BMW, както и други автомобилни ентусиасти, това просто не знае, и наистина, може да не искате znat.Poetomu боя всички нюанси и тънкости, аз не ще, и освен това, че не е това, което е, че, .K. всичко отдавна е там, просто трябва да се намери.
Това е идеята, и цялото устройство ... в krattse.No следния въпрос, защо е цялата необходима?
На първо място, като всяка система за разпределение на природен газ, най-важната задача е Vanosa нисък разход на гориво и съответно намаляване на вредните емисии atmosferu.Dalee, по-гладка работа на празен ход, чрез по-късно откритието klapanov.Nu и накрая значително увеличение на мощност и въртящ момент, в целия диапазон, отново, с прецизна работа на системата, която, например чрез увеличаване на оборотите на двигателя, клапанът се отваря, а напротив, преди, отколкото на празен ход, и постигането на вече висока скорост, със закъснение.
Но тъй като почти навсякъде, където има предимства, има и основният недостатък minusy.Samy Vanosa, за цялата му като такъв, простота е неговата nenadozhnost.Tochnee дори самият uzol е надеждна, но многобройните О-пръстените, които са в най- бутала, то е само с течение на времето и dubeyut, в следствие на тази система започва да не работи правилно, има реакция и да носи ...
Ванос неподредено
Същите тези пръстени, които са износени
По време на последното ми посещение на дилъра и ремонта е описано в предишния запис, в хода на всички измервания, които са направени почти навсякъде, беше установено, малка пролука на буталата в Ванос-ти.
Извън тази ситуация, е имало две: бързо и не ochen.V първия случай, това е да си купя оригиналния сайт Vanos.Nayti по принцип не е трудно, поради това, всички тези въпроси ще се решават bystro.V същия ден той щеше да бъде доставен и е докарана ... no.Edinstvennoe какво е zagvostka е tsena.Na този момент, като и така не е достатъчно малка сума на ремонта, купуват двойно Ванос, монтаж, в продължение на почти хиляда долара, аз не особено като, въпреки че той вече е с този много близо.
В крайна сметка, след като седи в продължение на няколко часа в интернет и всички проучени задълбочено, реших да се избере по-дълго, но в същото време практичен и надежден начин да си купите-remkomplekt.Pochemu практичен, разбираема, надеждна deshevle.A защо, особено в многото, аз ще обясня.
На моя двигател стои Двойни Ванос, така че този ремонтен комплект се състои от 10 "мека", а два стомана kolets.Na Единична Ванос, съответно, ще бъде по-малко. Той купи отделно, т.е. "Меки" пръстени са разделени от stalnymi.Stoit, всеки един от тези комплекти за ремонт на 60 $.
2 стомана пръстен
Т.е. в размер на $ 120 плюс доставка от Ameriki.Itogo се оказва, около 150 в зелено.
Защо в Америка, например, защо никой не оригинални ремонтни комплекти от Германия?
Също така бях малко на загуба ... как така правя BMW не обича нещата, с оглед на факта, че търсенето е наистина огромен? Не, това не! И никога няма да правя! По-лесно е да се възстанови износена VANOS в завода и да го продава след това за сумата novogo.Hotya като цяло, така че ще бъде, но те го възстановите, точно както се случва да правя и аз съм само на тези пръстени, които отново zadubeyut с течение на времето ...
Материалът в пръстените на буталата Vanose които са в оригинала наречен буна .В Remkomplekty същия като този, описан по-горе, са пръстени на носещи стомана и stali.Kak original.I "меки" пръстен от тефлон и Vitona.Oni много по-силна и температурата iznosostoykie.So време те не zadubeyut бъдат покрити treschinami.Po поне така казва производителят.
И само защото на производителя, а аз не са имали време да се сложи този комплект за ремонт, в момент, когато двигателят и VANOS с него, бяха разглоби sostoyanii.Poetomu в крайна сметка се събира всичко като bylo.V моя случай, оскъден Vanosa износване, нека да се направи, но като се вземе предвид факта, че скоро, много скоро, всичко ще бъде доведен до идеала.
За компанията-производител на комплекти за ремонт, спрях тук, на тази:
www.beisansystems.com/
PS Ако сте усвоили текста, уважавам ви и uvazhuha!)
PPS Весели празници момчета, момчета, момчета!)
Емисионна: $ 150 Пробег: 167850 км