Всички предавката от regionprivod компанията

Името на скоростната кутия е от латинската дума редуктора. което означава "да се върне обратно." Това е основният принцип на зъбни стъпки, които е комплекс механично устройство, състояща се от един или повече съоръжения или тип червяк. Назначаване на предавка, е, че с помощта на тези програми, всяка ротация се трансформира и променя ъгловата скорост.

Скоростни кутии, са включени в механизма за задвижване на системата. Обхват скоростните кутии обширни: никой механизъм, който има ротация на възли, не могат да направят без тях. Всички двигатели, двигатели с вътрешно горене или електрически, скоростни кутии са непременно различни видове. Скоростната кутия има един или повече системи, предавки предаване и постоянно предавателно отношение. Това е типът на тези програми, зависи от вида на скоростната кутия.

класификация предавка

Редуктори са конусовидни, цилиндрична, вълна, планетарни - предаване тип съоръжения, както и тип червей. В допълнение, те могат да бъдат един етап, на два етапа и тристепенна система. В същото време могат да се използват различни видове уреди в двустепенни и тристепенни редуктори. В допълнение към звената на зъбни типове, редуктори и са разделени по отношение на дизайн приложение.

Вида съоръжения на този принцип се разделят на механични и редуктори.

Механични скоростни кутии са просто механични трансмисии и скоростни кутии - се обединяват в един корпус на скоростната кутия и двигателя. По вид на споразумение в областта на космическите скоростни кутии, са разделени в хоризонтално и вертикално.

червей скоростни кутии

Тези предавателни механизми са трансмисия тип един или два червей. Винт, който е в основата на трансфера, външния си вид прилича на червей. Червей предавка се използва предимно за комуникация между ротационната енергия на осите, кос в пространството, често перпендикулярно.

предавка на изходящия вал на ъглово увеличение на скоростта и въртящия момент намаляване червей възниква в резултат на преобразуване на енергията, затворена във висока ъглова скорост и ниско въртящ момент на задвижващия вал. Такива скоростни кутии имат висока гъвкавост и широка гама от приложения.

Най-често срещани са едностепенни червяк но има и два етапа. Те са два едностъпална червяк са разположени в един единствен механизъм. Изходящият вал обикновено е кух вид съоръжение е с твърда връзка с входящия вал на втория редуктора. Режимът на два етапа позволява да се постигне висока общо предавателно кутия, което прави възможно да се получи по-висок въртящ момент при ниска мощност. Има редуктори, в която червячно колело, е приведено в съответствие с цилиндрична или друг вид предаване.

от редуктора

Тези скоростни кутии са необходими заглавие не е цилиндрична форма, както и вида на предаване, който използват. Зъбчата цилиндър е основен вал на скоростната кутия. Благодарение на устройство, този тип редуктор се използва най-често в хоризонтално положение, при което капацитетът на предаване е най-висока. Този тип ефективност скоростна кутия достига 98%, което зависи от предавателното отношение. Благодарение на високата ефективност няма ефект на разсейване на енергия се предава редуктор, и с него се избягва нагряване на всички елементи на механизма. Цилиндрични зъбни е едно-, дву-, три- и четириколесни-модификация. Но по-често се използва редуктор с няколко етапа, или уреди, които са комбинирани цилиндрични и конусни. Spur предавка се използва предимно в областта на инженерните и тежката промишленост.

В допълнение към червеи и цилиндричен редуктор, има видове уреди, скосяване, планетарни и вълна. Тези типове съоръжения, също са един етап и два етапа и използва като кутия моно, и с комбиниране на няколко типа трансмисии.

Класификация на зъбни колела в зависимост от вида на предаването, а броят на етапи

Устройството и назначаването на предавка

Редуктор - механизъм, който се състои от зъбни колела и червячни предавки и е конфигуриран като отделно устройство. Тя служи за предаване на въртене от вала на двигателя към вала на действащия механизъм. Основната цел на този редуктор ъглова скорост, а в резултат на това увеличение на въртящия момент на задвижващия вал по отношение на капитана. Има няколко вида съоръжения, можете да си купите един червей скоростни кутии, цилиндрично зъбно колело, редуктор на вълната, конус конусни. Всички тези видове се дължат на типа на предаване, на която работата предавка, или съоръжение тип, това се отнася за цилиндрични и конусни зъбни колела. Освен редуктори, разделен на броя на стъпките, има един етап редуктор, който намали два етапа и кутия с голям брой от етап.

Скоростната кутия е жилища, в които са поставени всички предавателни елементи - валове, зъбни колела, лагери и останалите. Понякога устройство корпус зъбно колело са разположени който служи за смазване на лагери и захващане (например, в корпуса на предавката може да се изхвърлят маслена помпа зъбно колело) или охлаждане устройства (например, бобина с вода в два етапа червячен механизъм жилища).

Скоростни кутии са предназначени както за специален механизъм за задвижване, или можете да си купите на редуктора, с акцент върху даден товар и предавателно отношение е без определена дестинация. Само на редуктори са разделени в хоризонтално и вертикално, според положението на вала в пространството.

Операционната принципа на предавка

Тъй като действието се основава на съоръжения за пренос и преобразуване на въртящия момент, чиято основна характеристика е типът на механична предавка механична скоростна кутия, която се използва в тях.

• Винтова предавка - един от най-надеждни и издръжливи видове съоръжения, осигуряване на високо използване на ресурсите. Като правило, се използва в скоростни кутии с особено сложна операция. Този тип на предаване е разделена на предаване pryamozubnye kosozubchatye и шевронни трансфер;
• Bevel предавка - за разлика от предишния ос има входни и изходни валове, които се пресичат помежду си. Ротори с такова предаване се използват, когато е необходимо да се променя посоката на предаване на кинетичната енергия;
• В червей предавка - механична трансмисия от витлото ( "червей"), за да зъбното колело. Имате достатъчно високо предавателно отношение и сравнително ниска ефективност. Има единични пас и многократно;
• Хипоидни предавка (spiroidnyh) - използва за пренос на конусни колела с кръстосани оси (колело може да има наклонени или извити зъби). Този тип предаване е с ниска операция шум, гладкост и голям товарен капацитет;
• прехвърляне на веригата - както подсказва името, използва гъвкава верига за предаване на механична енергия. Той се състои от две звездички (шофиране и задвижвани) и една верига, състояща се от своя страна на мобилните единици. Това е една от най-разнообразни, прости и рентабилни типовете съоръжения;
• Колан диск - пренос на енергия чрез гъвкав ремък поради сила на триене или зацепване сила (в случая на зъбни ремъци). Тя се състои от устройството и задвижвани макари и колан диск. Предимствата включват разходите за евтин, тих и безпроблемна работа, както и лесен монтаж и компенсирането на претоварване поради изоставане;
• Винтова предавка - преобразува постъпателно движение във въртящо се и обратно. Като правило, това е структура, състояща се от винт и гайка. Понякога трансферната ролка и равнината. Този трансфер не се използва по-често да се движи и да се консолидира. Той се използва в болт за настройка дискове на органите на изпълнителната власт на механизмите на различните инструменти на;
• предаване Wave - сравнително нов тип на предаване, се характеризира с много високо съотношение. Осъществено поради генерира вълни на флопи диск, снабден с по-малък брой на зъбите в твърдата колело и колело изместване спрямо друго между зъбите на един оборот. Сред предимствата - ниско тегло, висока точност кинематичен, способност за предаване на въртящ момент чрез запечатана стената.

Брой степени на предавките

Обикновено, скоростни кутии, състоящи се от само един трансфер, изключително рядко. Този вид се нарича едностепенна предавка. Много по-широко използвани две и три многоетапно скоростни кутии, Редукторите в такова предаване могат да се появят като един вид или няколко различни предавания, комбинирани един с друг. Общият коефициент на предавка, зависи от вида на предаването, а броят на етапа. В някои договорености броя на стъпките, може да бъде до десетки или стотици хиляди.

Поставянето на различни съоръжения в един пакет ви позволява да поставите зъбните лагерите на вала с много прецизен концентричност се спазват стриктно и опитен център разстояние. предаване на въртящия момент може да се извърши между паралелни, припокриващи се и дори пресичащи шахти. Взаимното разположение на валовете определя кой тип на предаване се използва в скоростната кутия. Например, за предаване на въртене между валовете разположени паралелно се използват цилиндрични зъбни колела. Ако валовете се пресичат - използвайте конусни зъбни колела, както е в случая с пресичащи шахти ще бъде оптимално използване на червей, екипировка, спирални и хипоидни предавки. Според броя на възможните скорости на редукторите на изходящия вал може да бъде разделена на договорености с постоянна индикация за предавателно отношение (единични предавки на скоростта), както и две - и скоростни кутии на различни скорости, с възможност за промяна на предавателното отношение.

Ресурсен скоростни валове и зъбни лагери

Конструктивна особеност на скоростната кутия

Дизайн - кутия, в която са всички елементи на предаването - валове, зъбни колела и лагери, зъбни колела и др. Поради разликата на съотношения на конюгат редуктор може да намали скоростта на изходящия вал спрямо вход скорост. Благодарение на този имот, той се използва като активен механизъм за задвижване на различни двигатели и механизми. Универсалност, която има по-висока скорост, определя неговата широка употреба в промишлеността.

За работа, например, един конвейер, ние се нуждаем лагерите и задвижващи вериги, които могат да осигурят движението на различни превозвачите и карго зони. Всички механизъм конвейер задвижва мотор-редуктор, което е мотор, структурно комбиниран с централното зъбно колело предаването на всякакъв тип.

Поради факта, че мотор-редуктора, има проста структура, тя не се нуждае от постоянна поддръжка и компактния си размер позволява на рамката, за да се определи механизма за повдигане, без да се твърде много пространство. Скоростите висока точност на позициониране с помощта на радиални аксиални лагери са монтирани в съставните разпоредби, за да гарантират гладко и тихо въртене на вала. Предавки от различни видове са подредени по свой собствен начин, техните валове могат да бъдат разположени в една и съща равнина и под ъгъл един към друг. На това зависи ефективността на скоростната кутия и предавателно число.

Изпълнения на метода на монтаж

Примери за символи и образи:
121 - коаксиален кутия корпус конструктивно изпълнение на краката монтиран на тавана, хоризонтални валове, изходящия вал отляво (фигура 1 а.);
2231 - редуктор с паралелни оси корпус с повърхност фланец свързване, перпендикулярна на осите на вала, креп Leniye на лявата стена, хоризонтални валове във вертикална равнина (фигура 1, б).
3120 - редуктор с пресичащи Osya мл, изпълнение шарнирно корпус присъединителна повърхност, успоредна на оста на вала, фиксирана на тавана, хоризонтални валове (Фигура 1 инч)
4323 - редуктор с кръстосани оси, за изпълнение на вала корпус най-ността е перпендикулярна на оста на колелото монтаж на вертикална изходящ вал, червей колела отляво (Фигура 1, гр.).
Символът обозначава точка продукт ///// записа срещу въртене нежеланието на въртящия момент и закрепване на кух изходящия вал на вал, чиито Рабо машина.

Как да изберем скоростна кутия?

Изборът на предавката зависи не само от своята надеждност и производителност, но и издръжливост. Грешки при изчисляването на превключване на предавките могат да доведат до преждевременна повреда него. Ето защо, работата по изчисляване и избор на предавка, което се нуждаете за възможността да поверяват опитни професионалисти дизайнери, които ще разгледат всички фактори, като например: местонахождението на съответното съоръжение в космоса, неговите условия на работа, работната температура и границата по време на работа.

Потвърждаване на всички изчисления, специалистът ще бъде в състояние да изберете оптималния редуктора за конкретно устройство. Както показва практиката, правилно избран тип съоръжение и предавателно отношение дава живот на механизма за най-малко 7 години за червяк и най-малко 15 години за цилиндрични зъбни колела. Понякога няма възможност да се консултирате със специалист. Как да се изчисли самата предавателно число? Всяко изчисляване на зъбното колело, което трябва да започнете, като се прави кинематична схема на целия диск - това ще определи вида на зъбно колело, което е необходимо за тази система.

Как да определите предавателно число?

Предавателно число дефинирани с обща формула:

където Нин - броят на скорост входящ вал, т.е. скорост на двигателя, в зависимост от броя на оборотите в минута, и nvyh - необходим брой на оборотите на изходящия вал зъбно колело, об.

Полученото число се закръгля до съотношението на скоростна кутия тип серия за типовете данни на скоростни кутии. Трябва да се помни, че изчислението на коефициента на предаване, така че е доста груб. И при избора на скорост на въртене на вала на двигателя на целия двигател, и по този начин на задвижващия вал не може да надвишава 1500 оборота в минута за скоростни кутии от всякакъв тип. Моторни скорост трябва да се избират въз основа на техническите характеристики на двигателите и механизми, за които те са предназначени.