Вериги за сняг, видове, как да правят свои ръце

Когато скрежът на улицата, на път лапавица или сняг, планините, шофьорът мисли за оптимизиране на вашия собствен автомобил и повишаване на нейната ефективност. В този случай, най-добрият вариант - цялостно решение.

Загряването на двигателя ще се инсталира антифриз нагревател, за да запази топлината вътре в кабината - athermal тонирани Chameleon, и по-добре пресече готова да предостави на вериги за сняг.

Става дума за веригите, техните характеристики и цели на формите и методите на самостоятелно производство, да обсъдим в тази статия.

уговорена среща

Вериги за сняг са в състояние да превърне всеки автомобил в съд за крос-кънтри.

Тяхната мисия - да се подобри качеството на транспортната сцепление с пътя, независимо от покритието. Кал, лед, дълбок сняг - това не е пречка за колата с вериги на колелата.

В същото време един огромен плюс продукти - възможност да ги използват от време на време (ако е необходимо).

Например, можете пътували стотици километри на асфалт, обърна се от пътя и се изкачи срещу непроходим път.

Всичко, което е необходимо - да се сложи вериги за сняг върху колелото и да продължи шофиране. Те са надеждни помощници шофьор, който е винаги там.

Видове и функции

Възможности и лекота на използване са направили вериги наистина популярен в средата на автомобилистите.

Производителите от своя страна предлагат много широка гама от продукти.

По този начин, днес има няколко основни типа вериги, които се различават в материал и модел.

мека верига

Те са направени от пластмаса, каучук или полиуретан. Главната особеност тук извършване на специални подложки с шипове.

Най-популярните полиуретанови вериги.

От предимствата - висока износоустойчивост, устойчивост на различни химикали, якост на опън и добра еластичност (дори при изключително ниски температури).

В качеството полиуретанова гума е много по-добре.

Най-общо казано, меките вериги имат редица предимства:

• допустима скорост 80 km / h;
• нивото на излишък шум е минимално;
• намалена дебелина (в сравнение с металните вериги). Това ви позволява да монтирате продукта на автомобили с малки арки на калниците;
• минимум износването на гумите;
• отлична пропускливост през кал, сняг или заледени условия в присъствието на специални метални или пластмасови шипове;
• дълъг експлоатационен живот (ако правилно да работите с устройството, то може да продължи няколко години).

Основните недостатъци са високите разходи (в сравнение с метални конструкции) и "втвърдяване" на каучук в студа, което усложнява монтажа.

метални вериги

Сняг има висока надеждност, има разумна цена и осигури максимална пропускливост.

Но има и недостатъци:

• повишено натоварване върху управлението и окачването. Ако често се вози на пистата страда най-багажник на волана;
• увеличено износване на гумите и намалява неговия жизнен услуга;
• намаляване кутия ресурс;
• висок шум;
• изисквания към максималната скорост (50 km / h).

В допълнение, метални вериги се различават по модел.

Най-простият вариант. Има два паралелно кабел, свързан към напречните ленти.

Такива устройства са най-разумната цена, те са прости в дизайна и имат минимално тегло.

Монтажът се извършва на колела Неуправляваща. Това се счита за най-добрият вариант за дълги пътувания в офроуд условия.

Липса - "хвърляне" на транспорта по време на движение, появата на смотаняци, вероятността да "заровят" и така нататък.

На свой ред, тъпаци за движение, имат вредно въздействие колите на окачването и скоростната кутия.

Той има примерна схема, със същото име под формата на геометрични фигури.

Най-сложен дизайн. Тук надлъжните кабели заедно дори по диагонал, които дават ефекта на преплитане.

Рисунки "диамант" и "мобилни" осигурява на автомобила по-малко сцепление от "стълбата", но можете да получите извън пистата много по-бързо.

Предимството на тези схеми - гладкото функциониране, без риск да се заровят в кал и отлично управление.

класове вериги

Съвременните вериги за сняг в различни класове. Те се предлагат в няколко форми - за леки автомобили, ванове и камиони.

Основната разлика тук - с размерите на колелата. В тази специална схема за ванове и камиони са по-големи единици и могат да бъдат оборудвани с допълнителни шипове за увеличаване на проходимостта на превозното средство.

Верига с ръцете си

Ако е необходимо, да направи вериги за сняг могат да бъдат и със собствените си ръце.

За да направите това, се процедира, както следва:

• Подгответе се на работното място и необходимото оборудване - менгеме мелят, верижни куките. свързващи елементи (куки) и устройство за опъване;

• инспектира избран верига - трябва да бъде заварен с максимално качество (шип е забранена). Обърнете специално внимание на дължината - тя трябва да бъде достатъчна, за което опасва цялата колело;
• се реши най-предпочитан модел. Най-лесният вариант - по стълбата;

• да оформление верига и намаляване на заготовката с помощта на подходящи за шлифоване;

• краищата на заготовките с надлъжна страна поставят карабини. Фиксирането може да се извърши с помощта на пръстени или куки;

• напречните елементи придават на точките на свързване на надлъжните вериги. Най-голям е броят на напречните летви имат вериги за сняг, толкова по-добре;

• до странични разклонения добавям обтягащи устройство (това може да се направи с помощта на пушката), а другия край сложи на куката;
• Тя остава за постоянно свързване на системата - това би изисквало две устройства за напрягане.

Това е цялата схема на инсталацията. Ако се подготвят всички материали и действа точно по план, не повече от 2-3 часа, прекарани на работното представяне.

правила, носещи

Монтаж вериги могат да се извършват по два начина - всичко зависи от типа на устройството, метеорологичните условия и вашите умения.

Първият метод - с помощта на жак.

просто тук. Необходимо е да се определи машината със специални спирки и пуснати на ръчната спирачка.

Следваща последователно повишаване на всеки жак колело, сложи заключване верига щракне на.

Това изисква определени умения (крика не е необходима). Поставете устройството на нивото на земята и разопаковането преди верижните колела.

Уверете се, че шлюзовете бяха поставени от външната страна. Важно е, че връзките и възлите не са усукани.

Сега бавно се разгражда вериги за сняг до колелата и прегазен тях. По този начин до края трябва да останат около 25-30 см.

Освен това, част дълга верига скочи на волана, връзката се прави вътре и отвън. Това е всичко. Остава да дръпне контролни продукт проводници.

Преди повишаване на някаква пречка, е желателно да управлява веригите на няколко десетки метра, ги затегнете и след това трябва да се удари по пътя.

В противен случай производството намалява ефективността.

Качество верига колело може да направи колата си мощен всякакъв терен устройство. Всичко, което е необходимо - купете любимата ви версия на дизайна или да направите веригата със собствените си ръце.