В морето удави кораби 5 най-известните случаи на военните съдилища от наводнения
Наводнения военни кораби
Наводнение българските кораби в Севастопол. 1855
Българските командири, осъзнавайки, че ситуацията може да стане критична, подредени потопа на входа на Севастопол залив на няколко стари кораби. По това време вече имаше пара съд, и по тази причина не е имало нужда да се ветроходство. Те решиха да може водата да покрие флота на нашествениците, за да проникне в залива.
Наводнение българските кораби в Севастопол. Фото източник: blog.i.ua
През 1905 г., обявена за паметник на разбягаха кораби е открит през залива Севастопол - една от визитните картички на града.
Паметник на наводнени кораби в Севастопол. Фото източник: sevastopol-foto.blogspot.com
"Varyag" крайцер. 1904
Cruiser Varyag. Фото източник: bastion-karpenko.narod.ru
По време на кратко неравна борба крайцер "Varyag" получи много щети и 31 членове на екипажа му са били убити. Осъзнавайки, че съпротивата е невъзможно, капитанът на кораба Всеволод Rudnev наредено да се върне на пътя в Inch'on, където се наводни "Varyag" и "корейски" - изгорял. Беше поставен на дъното е български кораб "Sungari" е в пристанището.
Feat български моряци потъващ кораб, но не ги предават на врага, той е приет с ентусиазъм от всички краища на света, включително и в Япония, където, след войната, дори построен музей в памет на българските герои. Международни вестници бяха пълни с новини за съдбата на "Varyag" и нашите моряци взеха отличие с цялата дължина на пътуването си дом на Санкт Петербург.
Японски крайцер Varyag лифт от дъното. Фото източник: photochronograph.ru
Песента "Врагът не се предадат нашия горд Varyag", между другото, не е български произход, и немски език. Стихотворението, което е в основата на, австрийският поет пише Рудолф Greynts обяснения са прочетени в медиите. Продуктът става известен в България в превод Юджийн Studensky. Музиката е композирана от музиканта от 12-ти полк гренадирна Алексей Turishchev Астрахан.
Наводнение в открито море флот. 1919
И през 1919 година по подобни причини са наводнени бойните си кораби и германци. Първата световна война се обърна към Imperial Германия поражение. Една страна, която в продължение на векове се похвали най-мощната армия в Европа, най-общо са загубили правото да образува свои собствени въоръжени сили. А оръжието е на нейна територия, се предава на други страни. По-специално, се подлага на интерниране и немски открито море парк - няколко десетки военни кораби, счита надигането на Германия.
Докато съюзниците решават помежду си съдбата на този флот, корабите са били в пристанището на Скала Flow в Оркни острови, където по това време се е намирал в основната база на британския флот. На кораби са германски екипаж, както и цялостното командване извършва контраадмирал Лудвиг фон Ройтер. Последно реших да потъне флота си в навечерието на подписването на Договора от Версай, че той не е стигнал до съюзниците.
Open Морски Флот в залива на Rock Flow. Фото източник: navy-rus.livejournal.com
Един от корабите засядане. Фото източник: morpolit.milportal.ru
Парадоксално е, че британското командване прие новината за потъването на германските кораби с голямо облекчение. В края на краищата, те вече не трябваше да бъде разделена между съюзниците, които ще се отървете от много дебати по този въпрос. В Германия Лудвиг фон Ройтер и подчинените му взеха като герои.
Наводнение на френския флот в Тулон. 1942
И през 1942 г., положението е коренно различно. Германия се възстанови от поражението в Първата световна война, отново е да има най-мощната армия на континента и е възвърнала предишната си политическа власт. По това време тя успя да улови или покори почти цяла Европа, включително и Франция, които ще бъдат разделени в немско-окупираните територии и малка държава клиент в южната част на страната, също контролирана част от френските колонии в Африка.
Френските кораби горят в пристанището на Тулон. Фото източник: topwar.ru
Известен френски кораби в пристанището на Тулон. Фото източник: topwar.ru
ASW кораб Очаков в залива на Севастопол. Фото източник: seva-sto-pol.livejournal.com
