Управляващ благополучно ръцете си
Zamastryachit теглене на Хейс беше просто въпрос vremeni.Nuzhno was- време + място + материал и желанието да се направи всичко.
30 ° С на улица +. utretsa рано Хейс сложи на слънце, за да не се пече в главата по време на деня)) и да започнете.
Разбира се преди това да сърфира в него микроби шаблони на фазер, което би било по-лесно да се подготви заготовка благополучно.
Повдига колата на щанда, както и няма асансьор и се изкачи под колата искате повече или по-малко удобни, и ние трябва да го направи за това място. Тогава от Karcher свалим мръсотията от дъното и резервоара, и дори се опита да го направи само в очите на излее много фина мръсотия.
Wet асфалт приятно охлажда, докато работи като улица zhaaarko палачинка))
Обединяване на дизеловото гориво в кофата, в същото време да видим дали има мръсотия в резервоара, след това развийте perimetr- 8 болтове 12, изключете кабелите на сензора, и внимателно се откажа от резервоара на земята, по пътя на върха на резервоара е много всякакъв вид отпадъци, като например камъни и други сухопътни musora.S паунд бе всичко.
Пресметнете броя на дупките в страничните, стана ясно, че или всички Хайтам различно или нещо в зародиш не разбра, и следователно дясната лонжерон разполага с 4 дупки в вертикална шелф: 2а-8мм и 2а до 10 мм и един в долната хоризонтална срок на 12 мм , От лявата страна на члена на вертикалните стени е имало отвори, с изключение на отвори за резервоар за обезвъздушаване на маркуча на хоризонталната долния рафт там е същото като правото мм до 12 мм.
Започнахме да правим теглене от дясната страна може би имахме шаблон, който да започне отвинтената скоба ауспух, и на първо място в шаблона за пробиване на отвори в снимката може да се види, защото е по-лесно да се работи с от мека дървесина с желязо. Поставете всички отвори преместени всички в метал, дебелина 8 mm. Важно е не нарушават изравняването на дупките, а след това трябва да се работи с файлове)
Имаш ли по левия фланг, първо препирам пробити 4 дупки на 12 mm метална двойно, но не по цялата дължина, след това да използвате шаблона нарязани на новото рисувани върху картон парче скоба към метала беше силен в предната част и "ходи" Оказа се, като мисля, че не е лошо.
Поставянето на препирам, завъртя всички болтове и шайби, всички в хода много полезно гаечен ключ, който не е много отдавна е купил, той ускорява и улеснява монтажа демонтаж време ремонт.
Тогава събрани в същия ред, както и от дясната страна. варени за укрепване на хоризонталните рафтове, в което твърдо сварени японски болтове 12, позовавайки се на качеството на японски хардуер.
Ако поставите напречна греда, но това ставаше по привечер, и така реших да го направя утре.
С utretsa прохладата, които работят вече сам, настройте датчика на резервоара е свързано, маркучите, и едва след това започва да се коригира напречна греда, в крайна сметка умира с помощта на всички нива и ще минем го, защото той искаше. при отстраняване на теглича (кука с топка) пластмасова броня предпазва подбедрицата от наранявания на напречната греда.
В центъра на водачите лъч с две дупки по монтаж благополучно топката, аз пробити две дупки, сложи две гайки на 16 мм (мисля) и се кипва. През цялото това време Хейс висеше с угоявали надолу по тялото над земята, както и нивото на топката в хоризонта аз все още не се измерва, може би на ремаркето на това място не е бил и все още трябваше да отиде. Спуснете машината към колелата чрез затягане на куката на мястото на топката мина зад ремаркето, доскоро, надявайки се, че е бил прав в разгара на местоположението на топката. Хвърляне прикачна обица ремарке на топката, аз отстъпих назад няколко метра от едната до другата страна, за да изглежда така трябва ремаркето, и наистина се радвам, че на равен терен автобус и ремаркето са в една и съща равнина, рамката на ремаркето е абсолютно хоризонтално!
Разбира се, че е оставил няколко възможности за промяна на ъгъла на топката, аз не ври периметъра на централния лъч и монтажа на топката може да бъде преместен от vertikali.No добре, че тези характеристики не са необходими.
В заключение. благодарение на хората от микроба за Стария, винаги е по-лесно да следвате указанията.
1000rub монтиране на топка
700 papamama щепсел
метална тръба 60 до 50. 1500 мм 650rub на стената-2.5мм
болтове ядки шайби Maghazi-100rub
помощници 1000 рубли
Аерозолен флакон за лак, б \ у метал, заваряване, български, Кръгове рязани 3 бр. гаечен ключ, чай бисквити. лимонада))) без сметка))))
PS \ Между другото един от моите приятели на 200y му Хейс за изработка и монтаж на теглича, човекът, обвинен за всичко, за всичко, което е в района на 7-9 тръби. Отначало ми се стори, че е скъпо, но сега мисля, че това е реалната цена за такава работа.
Отломки от повърхността на резервоара
нарязани странични скоби
от всичко започна
Формулата допълнено променя
вмъкнат bolty_v равнина пробити по неравен измъчва когато поставена на мястото
измерваме вертикалната затягане
на хоризонта - просто
това е начина, по който трябва да бъде!
provarkoy и живопис в предната
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.