Това, което лети на първата част, съвети, продажба на самолетни билети

Какво правят хората с aerophobia преди пътуване? Те се взират в страницата на авиокомпанията, и да се потърси информация за самолета, в който те трябва да летят. В действителност, така че не само aerophobia, но също така и тези, които абсолютно не се страхуват от летенето. Това е нормално желание за информация, която не е необходимо да се срамуваме. Защо не изследвате флот до полет, или "флот" (на различни места, се нарича по различен начин)? Познаване на различни видове самолети, разбира се, се разширява хоризонта си, а в много случаи може да се добави и увереност в полет.

Българските авиокомпании използват чуждестранни и местни модели на самолети. Най-популярните модели на чуждестранни производство - то е Airbus и Boeing. Те непрекъснато се конкурират помежду си, но има и тези две дружества едно общо нещо. И тя, а другата - най-големият производител на пътнически самолети в света.

Най-известният и най-голямата авиокомпания в страната ни - това със сигурност е "Аерофлот". Той последователно се нарежда на първо място в класацията на българските авиопревозвачи. "Аерофлот" употреби и "Боинг" и Airbus'y и самолети от местното производство. Но по-голямата част от флота на "Аерофлот" на чужди технологии, "Еърбъс" А320, А330 и "Боинг" 767. Какви самолети?

Airbus A320 - това е един от най-добрите машини за среден обсег на полети. Тя съдържа в себе си елементи на най-новите технологии и разработки. Самолетът отговаря на всички съвременни изисквания, за да се полети до всяка точка на света. Тя няма механични контроли. В самолета всички свързани цифрова система - цял набор от предаватели, сигналите, предадени от кабината на кабината, и обратно. Това позволява на пилота да управлява ефективно полета. В допълнение, на поредица от различни Airbus просторни и комфортни пътнически салон, широки рафтове за ръчен багаж и голям товарен капацитет задържане. Освен всичко това, на A320 е с относително ниски разходи за поддръжка. Не е изненадващо, че този модел Airbus използва в почти всяка друга авиокомпания.

Airbus A330 се използва за полети над средни и дълги разстояния (6-9000 км). Този самолет е проектиран като конкурент на Boeing 767-300ER, който ще обясним малко по-нататък. A330 - доста добър модел не се различава съществено от A320. На Airbus A330 на базираната в Airbus A340 е създаден -600 - най-дългият пътнически самолет в света. От всички "Еърбъс" A330 / A340 A330 е да се похвали с най-модерния дизайн. Различни модификации A330 може да побере до 440 пътници. Седалките в кабината на самолета, обикновено са на принципа "2 + 4 + 2". Всяка седалка на икономична класа е с крак снабдяване с прогнози за облегалката за глава и член лумбална опора.

Boeing 767 е бил освободен от през 1981. По това време тя е моделът, който най-удобно самолети в сравнение с всички пътнически самолети, издадени в света. Чрез равнина използва изключително цифрова система за контрол (цифров авиационната радиоелектроника EFIS). Но отделно и по-подробно е да се каже за салона. В нея - специална схема на места, които според проучвания на общественото мнение, по-голямата част от пътниците се наслаждават. Това е - 7 пътнически места в реда на "2 + 3 + 2" Това подреждане значително увеличава нивото на общия комфорт и удобство. В допълнение, в салона 767-мо до половин метър по-широки от началото на машините, и могат да се настанят най-малко около 224 пътници. Всичко това е в много по-благоприятна светлина на фона на други самолети. - особено, ако се съди по комфорт.

Освен Airbus A320 и A330, българските превозвачи използват Airbus A310-200 / 300 и Airbus A319. Що се отнася до "Боинг", в парковете на нашите авиокомпании можете да видите модели като Боинг 737-400, Boeing 767-300ER и Боинг-777.

Модел Airbus A310-200 и A310-300 са малко по-различни един от друг. Първо освободен преди, и A310-300 има значително предимство пред нея. Тяхната основна разлика - в качеството си на резервоара за гориво и прилагането на специална система за оптимален баланс на самолета. Система за следене на Digital контрол и е била използвана само в модела A310-300. По този начин, A310-300 оборудване повече в съответствие със стандартната Арънч 700 от по-рано модел. И ако говорим за A310 на Airbus като цяло, не може да не се отбележи достойнството на интериора му - всичко това е създаден за удобство на пътниците, за техния комфорт и безопасност. Тя се нуждае от отделен описание тапицерии места, качеството и количеството на информационни табла и екрани, подобряване на сигурността в отдел рафтовете за ръчен багаж на. Уютна осветление, ефективна климатична система, както и много други малки неща, които се отразява на комфорта на пътниците по време на полета. Комфорт и уют, както вероятно сте забелязали, се слави не всеки модел самолет (дори и чуждестранна продукция). Но този въпрос е от ключово значение за успеха и признанието на самолети сред пътниците.

Airbus A319 е базиран на популярната самолет - Еърбъс А 320. A319 се използва основно за полети на къси разстояния - до 4000 km. Подобно на всички A320, Airbus A319 оборудван с една и съща цифрова авионика система. Размерите на A319 е скромен - тя може да носи само 124 пътници. Седалките обикновено са подредени в две редици - "3 + 3" с преминаване в средата, което е доста удобно за пътниците.

Боинг 737-400 - е най-популярен в момента самолета на модела, използван в целия свят. Това е най-масово производство пътнически самолет в историята на авиацията. Boeing 737-400 и е част от така наречения класически семеен модел B737. Нейната основна разлика в семейството си - специална климатична система, както и наличието на още две от всяка страна на аварийните изходи. Модел 737-800 - това е основният конкурент на Airbus A320. Той е създаден като заместител модел 737-700 а. Боинг 767-300ER (както е споменато по-горе, когато е било въпрос на "Аерофлот" на флота) съответства на определен стандарт на комфорт и вътрешен комфорт, и затова много популярен сред пътниците.

Защо българските авиокомпании предпочитат най-вече чужди модели на самолети? Експерти казват, че "Боинг" и "Еърбъс" не може да се сравни с друга само един параметър - надеждност. Тази цифра двамата производители също толкова висока. От друга страна, надеждността зависи от компетентната служба и използване. Ето защо е важно да се знае модела на самолета, но да не забравяме за най-важното - на какво авиокомпания летите.