Тъй като хората се чукат с влак

Винаги изумени минувачи железопътни линии. Мисля, че в живота с никога не попаднете, че това е наистина рядко, всички глупави хора са отдавна отминали на естествения подбор, са били засегнати от влаковете.

Карах едно лято на брега на Черно море. Един билет купен в отделение, климатик, всички удобства са на разположение, но не най-важното. Майната ми в тоалетната, и те са известни да има вентилатор (в отдушниците отделение не са били в колата са били само 2, а след това заема от други хора, означава, внимавай, че съм през прозореца, виждам -. Влакът се оказва, колата ни беше най- . в близост до локомотива, така че аз все още може ясно да се види по пътя премина колан гора видите тук :. изведнъж иззад един храст работи лица Локомотив отчаяно увеличение шофьор се навежда през прозореца и се излива тази чела nehilym дъжд от всички възможни обидни думи тук се чува приглушен .. хлопайте, половината от тялото на този neschasnogo наслада otbrasy вълни в храстите.

Скоро, влакът ще пристигне на гарата, има паркинг и половина часа. Спрете да тече от колата, отивам поглед към локомотива. Той вече беше тълпа от зяпачи, с влакове остъргват кръв и kishochki някои работници станция. Един от работниците, намиращи се върху платформата, като записът. Реша да отида при него, пита:

- И колко от тези случаи се случи?

- Да, почти всеки ден - каза служителят толкова общ глас, като че ли той даде тези останки като премия за закуска.

Същите тези думи ме порази като здрава конструкция. Хората винаги отиват на железопътни линии в правото за това място! И ако ти е жал за време, отидете, където ще бъде добре да се види на влак на около един километър около. А ако искате suitsidnutsya - скочи от покрива.

моя пост. Да, гадене при вида на червата на човека, не е имал.

Поука: скок от покрив

29 плюс 8 минуси

• Най-отгоре
• първо на върха
• Действително отгоре

Всеки ден се скочи от платформа. За да може да отиде до къщата през изхода, което трябва да се направи обход (напред и назад) с общо разстояние от около 1,2km. И половината от селото прави, както добре. Текущ тъпак е уж от поста, аз не разбирам. Ако видите (и чуете често) влак, защо да тичам пред него? Всъщност, можете да изчакате до волята свободно (30-те години) и си отиват.

В общи линии, историята на хладно, тъй като водачът е трябвало да се вземат мерки за спиране, а не крещят ругатни

Оповестяват клона 12

Имам около дома популярната пътека по пътя, защото на следващия прехода към 20-минутна разходка. И всеки ден, по няколко пъти се забави настъпването на машинисти на влакове неприличен език, така че всяка дума, която чуете тон за набиране в цялата област на всеки 10 минути, дължащи се на санитарите, които спешно, който е точно в предната част на локомотива трябва да е от другата страна. Всички с нетърпение, когато мога да видя реалността на Гуро-шоуто от прозореца

Разкрийте клон 1

По мое мнение, което трябва да бъде затегнато за счупена точно пред влака да се изпълнява. Започвам да се чудя, когато току-що види светлина на хоризонта, внезапно падане. Как ще трябва да разберете, че сте се счупи всичко, което е възможно и дори идентичност шофьор човек той не Comme Ще faut

Разкрийте клон 0

В действителност, водачът не трябва да се забавя там, където те имат някакъв вид регулация.

Нещо подобно - пътнически влак не може да работи цяла преди аварийна спирачка, дори и да има вероятността от смърт, която се завтече.

Е, поне това все още беше преди 5-7 години.

Разкрийте клон 5

Не съвсем. Само водачът е, по кой път ще вземе своето членство пълно спиране, а ако няма шанс да се спаси човек, аварийно спиране не се повтаря.

Особено хората не преса.

Спрете състава трудно. Има един куп таблици, където дължината на спирачния път за различни състави, но природата е по-различно.

Не бягайте от другата страна на пътя в предната част на влака! (Ако не сте, разбира се, не смъртта дойде.)

Разкрийте клон 0

Изключително не е вярно, според инструкцията, 2817, параграф 20.1 от водача в случай на човешки откриване на пътищата, необходими за осигуряване на сигнал за бдителност, но ако човек не отива да кандидатства за аварийно спиране (на път)

Разкрива клон 3

Какъв сигнал бдителност?

20.1. Когато на железопътната линия, която е включена в маршрута на влака, има лице на шофиране или локомотив превозно средство екипаж се задължава: - да представи обявяване сигнал до момента, в който едно лице или превозно средство да не напуснат опасната зона; - да кандидатстват за аварийно спиране в случай на сблъсък или заплаха сблъсък (човек не реагира на сигнала, превозното средство не напуснат опасната зона).

Оповестяват клон 2

Не намерих правилната дума, а не непременно да се напише Cupsaw. Това, което се счита за кратък период не по-дълъг от една секунда, за сметка на сигнал за бдителност, но това може да се тълкува и като сигнал, но алармен сигнал един "дълъг".