Технически правилен монтаж на главата уплътнението на цилиндър
Следвайте общите инструкции за монтаж на производителите на двигатели!
1. затваряща плоски части (цилиндри / цилиндрова глава) напълно чиста, обезмасляване, отстраняване на остатъци и линейно уплътнител (скрепер дървена стъргалка офис острие 90 е в. Мека четка за метали, също може да се накисва химия)
2. Почистете от прах и маслени отвори за винтови за болтовете на цилиндровата глава. Проверка на нишките за щети и лекота на движение.
3. Проверете данните за повърхностни:
• Премахване на мерило втвърдяване материал;
• проверка на плоскостта на единица повърхност чрез линийка: надлъжно = 0.05 mm; напречно = 0.03 mm;
• Да се премахне проникване (Surface работа в специално устройство).
уплътнения цилиндрова глава, центърът на блока на двигателя (без допълнителен уплътнител). Бъдете много внимателни да не повредите покритието.
5. Монтирайте главата на двигателя.
• Избягвайте да драскате по повърхността, за да бъдат запечатани.
• Обърнете внимание на фините частици, като чипс, не се измъкнем от цилиндровата глава на уплътнението.
6. Болтовете цилиндър уплътнение главата
• Препоръчано от производители на автомобили: не забравяйте да използвате нови болтове на главата на цилиндъра и шайби в лигавицата на ремонт.
• Герб на нишките и носеща повърхност на болтове леко смазани.
• Ако шайбата също се сглобява и след това нанесете масло между шайбата и главата на болта.
• Важно: В никакъв случай не поставяйте масло повърхностите на шайбата на главата на болта.
7. По-строги
• Спазвайте затягане последователност съгласно производителя (или от средната кръста спирално навън).
• Въртящ момент / затягане ъгъл: производство поетапно в съответствие с инструкциите за затягане.
• Моля, вижте dozatyazhke, ако такова обучение.
3 години Тагове: монтаж на цилиндровата глава, глава уплътнител