Теглич 2107 за определяне на собствените си ръце
Теглич наречен ремарке - теглич, което позволява теглене на ремарке. Инсталиране на теглене на автомобила 2107 ще бъде компромис с уговорката, че силата на звука не е достатъчно твърде голям притежател обувка. В този случай, колата може да бъде теглена на ремарке приличен товари.
На ВАЗ "класиците" такова устройство не е било предвидено, но вместо да се теглят уши, който се ангажира с кука за теглене, кабелна ВАЗ 2107. Те са разположени извън центъра, а движението се нуждае от необходимите умения. Освен това, с помощта на това устройство само въже за теглене може да се използва както за транспорт, например, мебели, ATV или моторна шейна не могат.
В момента, можете свободно да купуват различни варианти на тези устройства в много автомобилни магазини и салони. Можете да направите домашно кълчища и за 2107 със собствените си ръце:
Стойността на този аксесоар варира средно 2500-40 до 50 хиляди души, в зависимост от дизайна, теглото, степен метал и здравина и еластични характеристики, устойчивост на корозия, плесен опората на превозното средство, както и наличието на различни гама електрически сигнал за ремарке, възможност за транспортиране на различни товари на тегло, устойчивост на тъпаци и много други фактори.
Теглич, изработени и монтирани от ръцете, ще струва около 3-4000 рубли.
В случай, че тези характеристики да бъдат пренебрегвани, то е възможно да се получи в резултат на следното:
Ето защо, просто се съгласявате, че домашно обтегачи направени самите собственици на автомобили ръце могат да бъдат опасни и ненадеждни. Техните проблеми са, както следва:
- Неспособност да мине за 2107 планирана поддръжка, както и изграждане на обтегач нужда от сертификат и координация на производството с органите на КАТ;
- Поради същата причина няма да позволи на страната да отидат в чужбина;
- И най-важното, може да се случи Body 2107 празнина, пропастта между лъч, включете или флип на превозното средство.
В този случай, ако сте - все пак решите да се инсталира на теглича с ръцете си, тук е примерна последователност от действия:
- Избор на максимална транспортируемо тегло заедно с теглото на празен ремаркето;
- Необходимо е да се избере формата дясната кука за бъдещата си ремарке - засечка. Куки за теглича са следните:
Hook тип с капацитет до една година и половина тона. Неговата монтиране на два болта. Той се смята за достатъчно просто и надеждно да работят;
Кука тип С, който се съхранява отделно, като по този начин намаляване на предна - задна размер на 2,107, тя се отстранява бързо от специален съюз съвместно;
Вариант кука, която се намира по-долу, е бърз, и по този начин не благоприятства контура на превозното средство като "скрит конфигурация.
Голям капацитет от порядъка на 2.5 - 3 m имат край кука устройство тип F:
В тези случаи, ковано желязо топка (в никакъв случай не хвърли) закрепени чрез болтове M12.
А домашно теглич, можете да използвате най-простият тип кука - H, това може да се направи със собствените си ръце.
Това е заварено, а също и на носилка засилена чрез заваряване. На такова устройство не трябва да се дава на вертикално натоварване от 70 кг и сцеплението - повече от 900 кг полезен товар с маса на ремаркето.
- След като изберете кука трябва да вземе решение за Схема теглич, който е закрепен към превозното средство. Един от най-популярните схеми е показано по-долу:
- Закупени електрически лампи тел (Stop - сигнали, мигачи, фарове за мъгла);
- Следващата стъпка е получаването на поддържаща греда - най-критичната част на теглича. Най-лесният начин да се определи лъч върху тялото в долната част на 2107, за да не се намали бронята.
- Да направим специален лъч по силата метален цех притежаване лазерно рязане техники и металообработващата промишленост
- След производство на лъча е необходимо да се провежда за определяне на избора на елементите, посочени в спецификацията и проверка на качеството на пробити отвори на;
- Следващата стъпка е боядисване на лъча с ръце и лечение антикорозионно;
- Сега, която инсталирате на теглича, но преди това е необходимо да се проведе малък монтаж, които се представят по-добре в ямата;
- Сега проведе електрическата инсталация на засечка в съответствие с ГОСТ или 7 - карфица или 13 - пинов.
- Ние правим проверка на фаровете и оптиката;
- Най-важното - тест шофиране с ремарке в различни режими, но не непременно на отдалечено място от натоварения трафик. Основното нещо - да се види дали куката не се изтрива, ако има повреда на резбованите кълба и деформация на гредата.
Ако са изпълнени всички изисквания, а след 2107 с инсталирана теглич, с правилното шофиране без смотаняци, ще ви бъде верен другар.