Смяната на маслото на двигателя на скоростна кутия лодка

След спречкване и за всеки 100 работни часа е необходимо да се смяна на маслото в скоростната кутия извънбордов.
Ние - двутактов TOHATSU M 9.8. Бране на място за монтиране на двигателя и най-подходящия инструмент, създаден, за да работят.

Какво е необходимо, за да започнете? Това - надежден подходяща отверка за усукване междинни винтове спринцовка с подходящ дюза за пълнене и промиване на маслото в кутия за събиране и слепващ posudinka отливки.

Първо се отвива долната капачка, поставени под него минна източване буркан и развийте винт отгоре. След това е възможно Маслото трябва да се оттегли от камера предавка. За тази цел, ние сме в канала сложи мотора на предаването и преминете винта за ръка.

След източване на масло и да намали, за изплакване на отпадъците. Например, бензин. С помощта на спринцовка попълнете газ в долния отвор и обратно до активиран измиване предаване обединяване.
На следващо място, тип в спринцовката за нас е необходимо масло се препоръчва от производителя за двигателя и го попълните в долния отвор, докато се появи масло в горната част. Всичко. затваряне на първо върха и след това долния отвор. Избършете двигател, засенчва щепсел ponadezhnee. Моторът е готова за работа.

Спринцовка с нас не е много голяма, и маслото трябва да бъде въведен в нея и се изсипва в три писти, затваряне на дупката с пръст. Но - преразходи нищо големи разходи не се случи, както и всички ние отидохме наистина добре!