Скрипци на 2109

Поздрави, колеги. Някой се отървава от това парче желязо, но за мен сега е необходимо. И за в бъдеще няма да е излишно. През зимата, на практика beztsenok, татко купих ремарке. На сайта му, той продължава да вила mastyrit и ремаркето да помогне. Сега също имат свои собствени проблеми и ремаркето няма да е излишно.







По някаква причина в града ми благополучно до 2109 се оказа дефицит. Най-накрая той го видя, веднага купих. Строги и силни парче желязо. Сертифицирани. Според характеристиката на максималната маса на ремаркето натоварено - 350 кг. Като се има предвид, че теглото на ремаркето 150 кг - тегло на товара в 200кг доста добре. Дори мисля, укрепване на строителната теглич надлъжна греда, прикрепена към вдлъбнатината за резервната колело. Доставките ще бъдат по-високи.

Сега, за инсталацията. Както знаете, завъртете гайката само в единствено име. Разбира се, не без борба се привързват с болтове и крепежни елементи ръждясал броня. Повече е презапис водачите (надлъжната тръба) теглич лостове и съседния ръб на тялото prostukat чук (през подложка / борда) за монтиране на кълчища лъч.

И така, за нормален монтаж на лентата с броня и теглене се изисква:
- kranshteyny нова страна броня.
- по-добра provarkoy ипотеки под болтовете на бронята.
- скрап 2 бр.
- 1бр чук.
- matyugi неограничен брой.

Електричество няма смисъл да пиша - всичко е ясно.

Високо качество и тежък парче желязо. но тя се нуждае от боядисване. Аз шлифован и почистени слабото покритие.







Аз боядисани в два слоя antigravs. Тя изсъхва бързо и е с отлична адхезия.

Стигаме до страната на kranshteynov на броня

лентяй. както се очаква - пин тънък и лош.

с основния болт скрепителните елементи също не е толкова лесно в кола, с приличен пробег. в резултат на корозия в броня ипотека - разбивка гайка васал. Болт може да върти само премахване на бронята. добре е, че можете да стигнете до най-монтажни шпилки върху организма.

познат модел за опитните - провала на гайка. Оцет както обикновено помощник в борбата се привързват болт

Но в дупките и водещите тръби поставена обтегач. тръба, прикрепена към страничните елементи.

всичко е ясно. не забравяйте да поставите щепсела в SPAR. в противен случай затягане promnete метал. по-добре заедно тук, за да работят - ръце не са достатъчни.

преглед от багажника на SPAR. задната стена има отвор за оттичане на задния капак. чрез вземане на разрез в лентата на направляващата тръба теглене. ние продължаваме да извадя благополучно и се измерва от грайфера на отвора за болт. по този начин се получи точното разстояние за по-нататъшното сондиране членът страна под болта на теглича. когато прорез затягане на теглича към тялото на броня монтажни болтове.

готов. фиксира здраво. три точкови крепежни елементи от всяка страна - два грубо в задната част на бронята и болт през SPAR.

крепежни елементи, естествено трябва да пропусне марката - за защита от корозия.

занимавам със стария страна на приспособлението за броня не го направи

нова ипотека под болт броня няма смисъл да се вземат. има същите паянтови контрагайките - винт ще се счупи и ще се превърта. заварени към дома ипотека метал за заключване по-дебел.

фиксиран броня желязо - всичко;)

и тук е в кошницата. почти нови, както можете да видите.

всички непокътнати. дори на практика няма ръжда.

CMH-8284 предлага с пружинно амортизация (ATM) суспензия. Включва подвижна арка и палатка. Структура условие теглич разширение ремарке и полулегнал задна и предна страни позволяват да транспортира дълги товари (до 5.5 m).

теглич комплект пълен, т.е. с електротехник. но аз се опитвам да намеря метална букса - ще бъде по-силен