Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор

Има случаи, когато трябва да се свържете на двигателя до 220 волта - това се случва, когато се опитате да прикачите оборудване за техните нужди, но схемата не отговаря на характеристиките, посочени в паспорта на такова оборудване. Ние ще се опитаме да направим в тази статия, основните техники на решаването на проблема и настоящи няколко алтернативни схеми на описанието за свързване на монофазен двигател с кондензат при 220 волта.







Защо се случва това? Например, в гараж трябва да бъде свързан с асинхронен двигател 220, която е предназначена за трифазен. В този случай е необходимо да се запази ефективността (коефициент на преобразуване), така получен, ако алтернатива (като двигател) не съществува, тъй като веригата на трите фази се образува лесно въртящо се магнитно поле, което осигурява условия за завъртане на ротора в статора , Без това, ефективността ще бъде по-ниска в сравнение с електрическата схема трифазен.

Когато в монофазни двигатели има само една намотка, което виждаме на снимката, когато не се върти вътре в областта на статора и пулсиращ, т.е. натиснете за да започне да не се случва, докато лично не ставам вала. За въртенето може да се случи независимо, добавят допълнителна старт ликвидация. Вторият етап е изместен на 90 градуса и избутва ротора при стартиране. В този случай, двигателят продължава да е включен в мрежата на еднофазни, така че името еднофазен се съхранява. Такива еднофазни синхронни електродвигатели имат работа и да започне ликвидация. Разликата е, че подложката е валидна само при определяне на ротора на сцената за работа само три секунди. Втората намотка се активира през цялото време. За да се определи кой какъв е, можете да използвате тестер. На фигурата може да се види съотношението на схемата като цяло.

Свързване на двигателя при 220 волта: двигателят се стартира чрез предоставяне на 220 волта да работи и да започне ликвидация, след което задайте желаната скорост трябва ръчно да изключите стартера. С цел да се изместване на фазата трябва омично съпротивление, което предоставя индуктивност и кондензатори. Отговаря на резистентност под формата на отделни резистори, и в повечето части на изходния намотка, която се извършва от бифилярна чл. Тя работи така: индуктивност на намотката се поддържа, и съпротивлението става по-голям, тъй като на продълговати проводници от мед. Подобна схема може да се види на Фигура 1: Свързване на електромотора 220.

Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор

Фигура 1. Свързване на двигателя 220 с кондензатор

Има и двигатели, в които и двете намотки са непрекъснато свързани към мрежата, те се наричат ​​двуфазен, защото областта вътре в завоите, и кондензатор е предвидено да се премине фазата. За да използвате тази схема, двете телени намотки са равни помежду си по секцията.

Окабеляване колекторен двигател 220 волта

Къде можете да се срещнете в ежедневието?

Електрическа бормашина, някои перални машини, бормашини и други инструменти са синхронни колекторен двигател. Той е в състояние да работи в мрежи с една фаза, дори и без задейства. Схемата е както следва: съединителен проводник, свързан към краищата 1 и 2, първите произхожда от котвата, а вторият - в статора. Два съвета, които са оставени, е необходимо да се свърже към захранването 220 волта.

Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор






Свързване на двигателя 220 да започне ликвидация

  • Тази схема елиминира електроника единица и следователно - на двигателя веднага след старта, ще работи на пълен капацитет - при максимална скорост при стартиране буквално откъсване от спусъка, за да принуди електрически ток, който предизвиква искра в резервоара;
  • Има двигатели с две скорости. Те могат да бъдат определени в три краища в намотките на статора излизане. В този случай свързването скоростта на вала намалява, докато риска от деформация на изолацията в началото - увеличаване;
  • посоката на въртене може да се променя, това трябва да бъде обърната край на връзката в статора или котвата.

Окабеляване мотор 380 до 220 волта с кондензатор

Има и друг вариант за свързване на електрическа енергия от 380 волта, който е изложен в движение без товар. Тя също изисква кондензатор използваем.

Единият край се свързва към нула, а вторият - към изхода на триъгълник с номер на последователност на три. За да промените посоката на въртене на електродвигателя, е необходимо да го свържете към сцената, но не и до нула.

Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор

Окабеляване мотор 220 през кондензатори

В случай, че мощността на двигателя над 1,5 киловата или тя работи директно в началото на натоварването, заедно с план кондензатор в паралел е необходимо да се инсталира и стартира. Тя служи за увеличаване на началния момент на въртене и е включена само за няколко секунди по време на старта. За удобство, тя е свързана с бутона, и цялото устройство - от власт през Бутон или превключвател с две позиции, които има две фиксирани позиции. За да започнете такъв мотор, трябва всички да се свързват чрез бутон (прекъсвач) и задържите бутона старт, докато започне. Когато започнете - просто пуснете бутона и пролетта отваря контактите, като изключите стартера

Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор

Специфична характеристика е, че асинхронни двигатели първоначално предназначени за свързване на трифазни 380 V или 220 V.

Важно! За да се свържете с монофазен двигател в еднофазна мрежа, да се запознаете с данните на мотора на етикета и да знаят следното:

Р = 1,73 * 220 * 2,0 * 0,67 = 510 (W) за изчисляване 220

Р = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 = 510,9 (W) за изчисляване 380

Според формула става ясно, че електрическата енергия надвишава механично. Това е необходимо марж, за да компенсира загубата на мощност в началото на - създаване въртящо се магнитно поле точки.

Има два вида на ликвидацията - звезда и делта. Според информацията върху етикета на двигателя може да се определи каква система се използва.

Това ликвидация Уай

Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор

Червени стрели - разпределението на напреженията в намотките на двигателя, заяви, че от една намотка разпределени напрежение еднофазен 220 V, а другите две - линия за напрежение 380 V. Този двигател може да се адаптира за еднофазен мрежа на препоръките на етикета: да разберете какво напрежение намотки са създадени, можете да ги свържете звезда или триъгълник.

Движеща сила на прекратяването лесно триъгълника. Ако е възможно, по-добре е да се използва, тъй като двигателят ще загуби властта в по-малки количества, а напрежението върху намотките навсякъде се равнява на 220 V.

Тази схема връзка с асинхронен двигател кондензатор в еднофазни мрежа. Тя включва експлоатация и изходни кондензатори.

Схема на свързване за монофазен двигател с 220 волта целия кондензатор

  • прилага кондензатори насочени напрежение, най-малко 300 или 400;
  • Изпълнете кондензатор написан от тяхното паралелно свързване;
  • Ние изчисляваме, както следва: всеки 100 W - това се има предвид, че 7mkF 1 кВт е 70 microfarads;
  • е пример за паралелно свързване на кондензатори
  • за начален капацитет трябва да е повече от три пъти капацитета на серия кондензатор.

Важно! Ако не деактивирате началния час започне кондензатори, когато двигателят достигне стандартната скорост за него, те ще доведе до по-голям дисбаланс ток във всички намотки, които просто се озовава прегряване на двигателя.

Обсъждане на статия във форума