Ремонт на катализатори или като катализатор, за да plamyagasitel!

Първите признаци на повреда на катализатора - това е голям разход на гориво, колата не отива, осветена «Настаняване Двигател». Електронният контролен блок не може да се заблуждавайте, това ще направи работата на колата в авариен режим, заради това, което по-горе изброените симптоми на неизправности!

Някои собственици на автомобили с такива грешки просто бият катализатора, но това не решава проблема на всички, и дори се влошават, тъй като катализаторът взе най-топлина и пламък отработените газове, а сега той не притежава, и той лети по-нататък в изпускателната тракт, при тя изгаря всичките му части, много бързо и ремонт тече в големи количества, защото трябва да се промени цялата изпускателна тракт, както и на чуждестранни коли не е много евтин ... и със счупен катализатор за неприятна мехурчета или ръмжене изпускателната звучи подобно на пътища стр.

Как да го оправя сами по себе си ...

Ако имате уменията на заваряване и заваряване машина, тя не се реши проблема за близо 500 рубли, ако не, най-вероятно има приятел като мен, който го реши за вас))))
Нищо не е трудно, би искал!

Премахване на катализатора, всички автомобили да може да бъде в различни места, под колата или директно с паяк. Сега ние го разкрие като хирург, ние трябва да го направим plamyagasitel. За да направите това, купуват хвърляне на окото за мазилка с финозърнеста клетка в магазина! Нуждаете се от повече парче тръба може да бъде от старата ауспуха, можете да докоснете.

Ето една мрежа, с клетката се нуждаем, е на стойност не повече от 200 рубли.

Аутопсията на пациента. Както можете да видите, има два каталитичен елемент.

Прах от азбест и каталитично елемент се отстранява от паяк на резервоара.

Ние приемаме нашето парче тръба, и да го персонализирате с мястото си в качеството си на паяк:

Освен тръбата произведе дял и заварки наведнъж, но само толкова, че тръбата след това можете да получите на вятърни инсталации и да го настроите към нея, лично, не е трябвало да се направи дял, който газовете са задържани, а мрежата е на мястото си. Всичко останало в снимката обясни.

Е, тогава ние вятър много здраво решетка, колкото е възможно:

Налагат ни корица ампутиран по-рано в менгеме изстискване хванем. Ако няма съединители, можете да вземете и пълнежът с чук, а след това опари, най-важното, че е имало нетен плътно опаковани!

Plamyagasitel катализатор, получен от =)

Но снимките на други катализатори, които са били превърнати в plamyagasitel:

Сега трябва да се отърве от «Настаняване Двигател», той трябва да се отстрани щепсела от батерията в продължение на 5 - 10 минути, или прилага за диагнозата за това, но това, че вече не се появява, трябва да настроите Бедата на ламбда сонда даде компютъра сигнал, че катализаторът в работно състояние, но в действителност ние сега го нямат изобщо)
Електронен фалшив много там, този аспект на вас и г-ца, първо го е скъпо, и второ, вие във всеки сервиз на системи за отпадъчни газове поправи всичко за него и да може да се обясни без мен.
Има един много лесен начин и не е скъпо, можете да кажете свободно да купуват и да произвежда механична хорнбленда. който работи в 99.9%, и "Напускане на двигателя» Вече няма някога по този повод, с този злощастен катализатор)

Какво се е променило след такива катализатор за монтаж и демонтаж на процедури на първо място с кола ...
Това е, което машината става "бесен", има много коне, които вие или забравят, или не се наблюдават с катализатора)))) Тези, които съм направил тази процедура, наречена dorgayuschimsya глас и треперещи ръце, с които машината не признават , колата просто лети от вашия +)
разхода на гориво се връща към стандарта на производителя и машината започва да се придвижи)))))

За механично хорнбленда ще напиша в следващата статия, не го включвайте, аз все още има много интересни неща за вас ... =)

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.