Регулиране на преден палеца

Ъглите на въртене и сближаване на предните колела

настройките не-регулируемото окачване

а - ъгъл на наклон на напречната ос на въртене и разпадането на колелото;
б - ъгълът на наклона на надлъжната ос на въртене.

Количеството на сближаване на предните колела се определя от разликата в размера между вътрешните страничните повърхности на гумата на оста на колелото. Тази разлика трябва да бъде от 0 до 3 мм. Така Wheels трябва да застане в посока на линейно движение.
Преди регулиране провери в надеждно закрепване на контролите за управление, нито реакция в предните лагери колело хъб (вж. Състояние на техническата проверка за волан).






Превозно средство, върху равна повърхност.
Ако няма специална линийка за измерване на разликата в разстоянието между колелата може да бъде по дължината рейка от 1.5 м и шублер с дълбокомер.

Започваме с измерването на предната страна на оста на колелото.

За по-голяма точност, креда етикета на гумите на места между които се измерва разстоянието. Поставянето на колата напред към волана извит до 180 ° и повторете измерването между две точки, но сега отново на оста на колелото. Ако стойността на конвергенция се различава от нормата, а след това ...

два ключа "17" разхлабят двете скоби обтегача.

Въртяща прът, се установи стойността на конвергенцията. Ако тяга не се върти, върха процес резба проникваща течност.

Проверете конвергенция и повторете корекция на стойността, ако е необходимо.
В края на винтовете затегне скоби.