Поръчка Министерство на транспорта на България п 126 - одобряване на правилата за разпределение на парцели, необходими за
Норми земя разпределение за специфични дейности. Вижте помощната
I. Общи положения
1. Тези стандарти установяват норми за разпределяне на парцели, необходими за формирането на правото на преминаване на обществени и непублична железопътен транспорт, както и на правилата за изчисляване на сигурността зони на железопътни линии, необходими за осигуряване на безопасността, силата и стабилността на железопътния транспорт.
2. Правото на път за железопътния транспорт (по-нататък - ред) обхваща земите в близост до железопътната линия, парцели, предназначени за поставяне на железопътни гари, отводняване и укрепление оборудване, защитни горски пояси край железопътни линии, комуникационни линии, токозахранващи устройства, промишлени и други сгради, съоръжения, оборудване и други съоръжения на железопътния транспорт.
необходими зони за защита, за да гарантират безопасността, здравина и стабилност на жп транспортни средства (по-нататък - зона за сигурност), включени терени, необходими за опазване, сила и стабилност на жп транспортни съоръжения, земя с мобилния почвата в близост до земите, предназначени за настанителната база на железопътния транспорт, както и защитата на железния път от сняг и пясък преспи и други отрицателни влияния, включително:
на места с лавини (лавини), свлачища, замъгляване, отломки потоци, Gullying, карстови геоложки и други опасни ефекти;
в районите на движещи се пясъци;
в горски места, които изпълняват функциите на защитни гори, включително гори в заливни равнини и по повърхността на водните басейни;
в местата на горски където ясно рязане на стойката може да повлияе на стабилността склонове и хълмове и водят до образуването на свлачища, талусна, канавки или причиняват mudflow и лавини (лавина) ефект върху безопасността, стабилността и здравината на железопътния транспорт.
3. Размерът на земя е зададен като санитарно-охранителните зони за опазване на повърхностните и подземните водни консумативи железопътни транспортни обекти от замърсяване и постоянни икономически условия в тях се определят в съответствие със съответните санитарни правила и разпоредби.
4. При определяне ширина РЕД записват следните условия и фактори: конфигурацията (напречно сечение) размери земно платно изкуствени структури, терен, особените условия на околната среда (релсови секции, разположени в блата, на слаби основи, с наводняване от временни канали и резервоари в дере район на свлачища, на дълбоко замръзналата земя и т.н.), необходимостта от създаване на начини за защита от сняг или пясък преспи, гориста местност, площ на риска (разстояние "напускане" от насипа движимо с слагам и товари по време на инцидента).
Ширината на реда трябва да отговарят на максималната стойност на компонентите, определени в тези условия и фактори.
5. Размерите на правото на преминаване и защитени територии, създадена в съответствие с тези стандарти, управление на земята, градоустройството и конструктивна документация, общата схема на железопътните линии, възли и гари, както и използването на земята и предварително одобрен от размера и границите на реда и защитените територии.
6. Размери на земя охранителните зони са определени на базата на терени и природните условия на района, необходимостта от защита на жилищен развитие на населените места от прекомерен шум от преминаващи влакове от евентуални инциденти с транспортируемото пожар и опасност от експлозия и опасни товари, както и други фактори, както и необходимостта от постепенно развитие на железопътната транспортни съоръжения ,
II. Норми за разпределение на парцели, необходими за формирането на правото на преминаване на железопътни линии, както и правилата за изчисляване на сигурността зони на железопътни линии
7. Ширината на земята (в метри), за да се разпределят за трасето на етапа (в отсъствието на страна си запазва Cavalieri, укрепления, snegozaderzhivayuschih горски насаждения и устройства), създаден в съответствие с таблица 1 за насипи и 12 метра височина, и в съответствие с таблица 2 за дълбочината на вдлъбнатините 12 метра.
Ширината на земята за насипи с височина до 12 метра
Забележки към таблици 1 и 2:
1. Ширината на земя, разположен в таблиците предназначени за настаняване с един коловоз пътно платно, отводнителни канали с берми от страна на стъпалото на могилата или ръба на вдлъбнатината и безопасност ивици. Ширината на защитните ивици насип единствен или ръб на вдлъбнатината е разположен - 2 метра от brovok отводнителни канали - 1 m;
2. Ширината на земята е предназначена за настаняване с един коловоз насипи в строителството на грундове, които ще бъдат използвани: глина, груб агрегат с глина, рок vyvetrivayuschiesya, nedreniruyuschie пясъци, фини и прашни.
За да се настанят насипи, в изграждането на праймери, които ще бъдат използвани: скалния slabovyvetrivayuschiesya, с едър пясък пълнене, източване пясъци ширина прибиране ленти инсталирани в таблиците могат да бъдат намалени от 1 м;
3. Ширината на земята, предназначена за пътно платно с стръмни склонове:
диги в горната част до 6 метра - 1: 1,5;
насипи на дъното 6 до 12 метра - 1: 1.75;
депресии с височина склонове до 12 м² - 1: 1,5.
При проектирането на трасето с друга ширина стръмен склон на земя се намира в проекта.
8. При преминаване по области на железния път с трудно естествени условия ширина ред трябва да бъде определен, като се вземе предвид възможното съществуване на база на земно платно щам (тип и честота на проява на различни фактори, посочени в таблица 3).
В случаите, когато на честотната лента на условия прибиране прояви опасните фактори на околната среда, отколкото ширината на реда, в резултат на изграждането на напречните профили земно платно допълнителна лента се разпределя зона със специално предназначение защитно (буферна зона).
Ширината на реда за райони със специфични природни условия на района
9. Разстоянието от оста на крайната път кръстовище, и точка станция байпас на границата на реда трябва да бъде най-малко 10 метра.
При пускането на коловози, сайдинг точки и станции на земеделските земи, това разстояние може да бъде намалено до 6 метра.
10. Ширината на правото на начин за човека структури на малки водни потоци, включително малки реки и потоци с събиране на вода по-малко от 100 квадратни километра, за да се определят въз основа на създаването на възможност за изчистване на корито леглото за най-малко 30 m над и под структурите басейн (на моста преходи - надлъжната ос на моста, когато тръбите - от входа и изхода), както и необходимите средства за гасене скорост вода при входни и изходни тръби (енергогасителя басейн) подреждането.
11. Разпределението на трафик за повърхностни тунели на (тунели портали подходи) трябва да се определя от условията, за да гарантират, последният от напукване и задържане на вода, отводняване аранжимент, отводнителни и вентилационни устройства, както и скоростта, ако е необходимо, оформяне в непосредствена близост до следите земя тунел от дървета и храсти.
12. Широчината на лентите по прибиране snegozaderzhivayuschie насаждения, независимо от тяхната конструкция, като всяка страна на пътя с около годишен обем snegoprinosa 25 или повече на 1 линеен метър на пътя може да се определи съгласно следното съотношение:
- snegoprinosa площ на напречното сечение е числено равно на очакваното годишно обем, подадена на пътя на сняг приет вероятност превишение;
- очакваната височина (максимално допустимата средно) на сняг отлагане в растенията, се определя в зависимост от условията на сайта, м.
За основните видове снежни депозити изчисляват височината на почвата вътре пространства могат да бъдат предприети в следните суми:
3 метра - на сиви горски почви, подзолисти почви и черноземи, но solonetzic;
2,5 м - на solonetsous чернозем и тъмни почви кестени;
2 метра - на кафяви и светло-кафяви, кафяви почви и почви на solonetz комплекс.
13. Ширина ROW snegozanosimosti на части от железопътните транспортни пътища, пресичащи гори, инсталирани, обикновено не повече ширина ROW snegozanosimosti в сайтове защитени изкуствено създадени snegozaderzhivayuschimi горски насаждения.
14. По пътя на парчета, преминаващи през зоната, покрита с пясък, е необходимо да се предвиди РЕД peskozaschitnyh горски насаждения или phytomeliorative peskozaschity (закрепващи пясъци дървесен и тревиста растителност, храсти), както и за местоположението на горски насаждения pochvoukrepitelnyh защитна пътека и структури от свлачища , лавини, свлачища, кални реки, дере.
Максималният годишен обем води до пътя на пясъка трябва да се определи с вероятност от превишение:
Ширината на пясъчни зони от всяка страна на пътеката трябва да бъдат проектирани в следните количества:
най-малко 200 м в сухи и полусухи области;
най-малко на 100 метра в други области.
Извън правото на преминаване, където phytomeliorative дейности трябва да се извършват, трябва да инсталирате зоната за сигурност на местоназначение, който забранява действия, които увеличават мобилността на пясъците (унищожаването на растителността, почвата нарушаване на транспортната техника, пасящи).
Ширината на буферната зона трябва да бъде:
най-малко 500 м в сухи и полусухи области;
най-малко на 100 метра в други области.
15. За железопътната линия секции, които могат да възникнат лавини, е необходимо да се предвиди оттеглянето на място на сушата Avalanche устройства (галерии, язовири, lavinouloviteley, клинове и други конструкции) и lavinouprezhdayuschih средства (изкоп строителни огради спуска постоянни, залесяване склонове).
16. Ширината на земята, за да се разпределят за местоположението на трасето на етапа, определени в проекта, като се вземат предвид местните условия и следните правила:
1) ако е необходимо Сподели резерви за изграждането на диги, те са склонни да бъдат разположени в страната на планината.
С изграждането на високи насипи, както и на земята с малък напречен наклон (1:10), резервите могат да бъдат разположени от двете страни.
Широчината и дълбочината на резервите са създадени въз основа на нуждите в обема на почвата за изграждане на диги и гарантира правилното отводняване;
2) запазва широчина размери на върха, влияещи върху ширината на земята разпределени за изграждане на диги на етапи, в зависимост от дълбочината и площта на напречното сечение (всъщност, необходимия обем на почвата при насип) предоставяне 1 m трябва да се приема съгласно Таблици 4 и 5.
Ако резерв еднопосочно, напречен наклон I = 0,02 и склонове с наклон от релсов път 1: 1.5, с поле страна на 1: 1 ширина резерв на върха B_1, в зависимост от проектната дълбочина Н, могат да се вземат от таблица 4.
Когато двоен режим на готовност напречен наклон I = 0,02 и склонове с наклон от релсов път 1: 1.5, с поле страна на 1: 1 ширина резерв на върха B_1, в зависимост от проектната дълбочина Н, трябва да се вземат от таблица 5.
ширината е уни резерв в зависимост от дълбочината, предназначени
Установените норми за разпределяне на парцели, необходими за формирането на право на преминаване на железопътния транспорт, както и на правилата за изчисляване на сигурността зони на железопътни линии, предназначени за осигуряване на безопасност, силата и стабилността на железопътния транспорт.
Ред по-горе земя в непосредствена близост до железопътните линии, а също така предназначени за настаняване на железопътните гари, отводнителни и укрепителни устройства, комуникационни линии, захранващи блокове и други съоръжения на железопътния транспорт. Зоните за сигурност включват земя, необходима за защитата на железния път от сняг и пясък преспи и други отрицателни влияния.
При определяне на ширина ROW вземат предвид: конфигурацията (сечение) размери земно платно изкуствени структури, терен, специфични условия на околната среда, гориста местност, площ на риска (разстояние "напускане" от натоварването на свиване и на могилата при неуспех). Размери на зоните за сигурност се определят въз основа на терени и природните условия на района, необходимостта от защита на жилищен развитие на населените места от прекомерен шум от преминаващи влакове, както и други фактори.
Размерите на правото на преминаване и защитени територии, установени в съответствие с утвърдените стандарти, управление на земята, градоустройство и конструктивна документация, общата схема на железопътните линии, възли и гари, както и използването на земята и по-рано, одобрени от размера и границите на реда и защитените територии.
Регистрация N 12203
Действителният текст на документа
Вземете пълен достъп до гаранцията на системата за свободна в продължение на 3 дни!