Подмяна на предния печат колянов вал петрола на ВАЗ-2101, 2107

Добре дошли!
Виждали ли сте някога или дали долната част на двигателя, спрей моторно масло? Обикновено хората, които не са много много коли знаят, първо задават въпроса: "Защо се случи това"

Двигателят в колата да се замърсят с масло, по различни причини, но най-вече за смазване се случва точно същото време се изисква уплътненията на деформационните от време на време се заменят с нови.

ЗАБЕЛЕЖКА!
За да подмените предния коляновия вал салник, ще трябва да донесе: гаечни ключове, както и специален ключ "36", който има за цел да се разхлабят колянов вал ролка гайки. Още имате нужда от няколко отвертки, че е желателно да се запасите на монтаж плешка на, щанци чука и брада!

Къде е уплътнението на колянов вал пред масло?
Салник се намира в специален отвор, посветен на него в разпределителния вал, капак на устройството. Така че, когато отворите капака поне както се разбере визуално където обвивка на червата, погледнете се поставя точно под снимката, на която червения кръг кръг разпределителен вал с кола покритие, както и синя стрелка Задайте колянов вал ролка веднага след това и було намира.

Когато трябва да се промени на предния коляновия вал масло печат?
Както бе споменато по-горе, уплътнението на вала се заменя, когато се открива по повърхността на различни видове деформации, поради което през опаковката веднага започва да тече маслото на двигателя от двигателя.

Всички знаем, че когато на коляновия вал на двигателя на колата, за да се обърнат, и така, когато двигателят поради жлеза масло деформирано от двигателя може да се измъкне от струята, защото от това, което обикновено е цялата предна част на двигателя, винаги ще мазен.

Какво трябва да направите, преди да започне да заменя уплътнението на колянов вал пред масло?
Бъдете сигурни, да се направи едно нещо, преди да започне ремонтни работи, е, както следва. По принцип, хората са винаги допусне грешка, минаваща непосредствено до замяната на масло уплътнението на колянов вал, както и всички, защо питаш? Защото, преди да започне да заменя, не забравяйте да проверите ясно дали вентилационната система на картера на двигателя или не. (Как се проверява чистотата на системата, вижте :. "Почистване на картера обезвъздушаване", под заглавието "Когато трябва да почистите системата?")

ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако системата на картера вентилация е замърсена, а след това дори и правилното жлеза колянов вал масло все пак ще излезе, но тя ще отиде на първо място чрез уплътнения и уплътнение масло тиган!

Как да се замени с нетърпение epiploon на колянови валове на WHA в 2101, 2107?

Отстраняване:
1) В началото на операция, махнете капака на разпределителния вал с кола от двигателя на превозното средство. (Как да махнете капака, вижте статията :. "Подмяна на обтегач на веригата за обувки" в "1-8" точки)

ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако вече сте се заменя жлеза и да имат опит, за да бъдат заменени, капака на разпределителния вал с кола не може да бъде отстранен от двигателя на превозното средство, както и подмяна на жлезата да произвежда веднага на корицата инсталиран.

Но има едно "но"! Предвид факта, че пространството за подмяна на жлезата е малка, то е вероятно, че жлеза да натиснете за да легне в капака на устройството ненормален, защото от това, което може да се наложи да ре-подмяна на жлезата, но само при сваляне на капака!

2) Когато капачката се отстранява, като се използва чук и внимателно отстраняване на брадата жлеза.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Извличането на печата масло е необходимо само от вътрешната страна на капака, иначе екстракт жлеза е проблематично!

Настройка:
1) В началото на използване на масло в двигателя смазване нов колянов вал салник, и след това да го инсталирате от външната страна на капака на мястото му. При инсталиране на салник, не забравяйте да го ориентира към работа ръба на прогнозите центрираните са обозначени с буквата "А".

ЗАБЕЛЕЖКА!
Това да разберете какво работи на ръба на жлезата, изглежда точно под снимката и ще разберете, че работи ръба да се различават само в присъствието на пролетта!

2) След това, с помощта на дорник на подходящ диаметър и чук zapressuyte жлеза, докато спре.

3) Сега, да вземе от ръцете на предварително записана подложка задвижване на разпределителния вал, капак, и погледнете в своето състояние, в случай, ако тя е силно огънати или деформира, а след това на мястото на старата уплътнението на новия.

ЗАБЕЛЕЖКА!
За да се премахне гарантирано в бъдеще да тече през задвижващата ексцентрична покритие уплътнението на, се препоръчва да го от двете страни с тънък слой от силикон.

Капак за лесна инсталация, препоръчваме уплътнението за да го лети по време на инсталацията, използвайте лепило да се придържаме към самия капак!

4) да определи заедно с капака, поставени отгоре уплътнение на мястото си, а след това хлабаво всички болтове и гайки, които придават на капака.

5) След това, с помощта на специален шпиндел център капака на задвижващия механизъм, така че това е относително гладко колянов вал.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако имате специален дорник не, в този случай, като се използва предварително записана центъра на колянов вал ролка на капака, и как да го направя, ще попитате вие? За да направи това, колянов вал ролка и след това затегнете гайката фиксиране!

6) Сега леко затегнете всички болтове и гайки всички покрива разпределителен вал с кола.

7), а след това най-накрая е на кръст затегнете всички гайки и болтове, които придържат капака.

8) И накрая затегнете всички винтове, които придържат картера на двигателя.

ЗАБЕЛЕЖКА!
След като всичко е направено операции, задайте всички останали части в обратен ред на отстраняване!