От коя страна на пътя трябва да се повозим колоездач
Мисля, че всеки един от нас да се каже с увереност, че ние имаме в България, взето дясно движение. А на въпроса "От коя страна на пътя е да карам колело (кола / автобус / мотоциклети)?" Всеки ще каже ". От дясната страна на пътя"
Освен това, сега в училищата даде основа SDA за пешеходци и велосипедисти. Колоездач, който е решил да напусне пътното платно, точно преди той е длъжен да разгледа на своите SDA точки. За щастие, те са няколко.
И все пак, всяко лято се сблъсквам безгрижни велосипедисти, които карат на ръба на дясната лента път в обратна посока. И аз обикновено се сблъсквали с такива безотговорни граждани, сам по езда.
И това, което е писано в ПДД?
Според правилника, при липсата на пешеходни тротоари и раменете може да се движи по пътя в обратна посока. Но ако карам колело, а след това превозно средство и трябва да се движи само в една и съща посока!
"При движение по ръба на пътното платно, пешеходци трябва да ходят изправени трафик превозни средства. Лица, които пътуват в инвалидна количка, без двигател, водещ на мотоциклет, мотопед, велосипед, в тези случаи трябва да следват посоката на движение на превозните средства. "
Не забравяйте, че трябва да карате велосипед на пътя може да бъде само в една посока и в отсъствието на редица велосипедни алеи!
Ако се страхувате да пътуват по обществените пътища, а вие се плашим от всеки изминал кола, може би просто не си струва? Чувството за контрол над ситуацията, когато шофирате в противоположна - невярно: като в този случай, реакцията, за да предотврати инцидент не е вероятно да бъде достатъчно, и гледа наближава с пълна пара вагон изглежда ужасно професия за мен. Ако се страхувате да погледнете назад редовно на път да купи огледало велосипед; свързване на пътя също са преден и заден клирънс и светъл светлоотразяващите дрехи.
Струва си да се обръща внимание на тези, които водят мотора. Според регламентите, те трябва да се запази на мотора в една и съща посока. Въпреки, че този въпрос аз ще остави отворена.
Защо колоездачът не може да се вози на противоположния?
Например, в режим на град Средната колоездач язди с максимална скорост от 30 km / h, а колата - 60 км / ч. На противоположния движение на относителната скорост е 90 км / ч и с честен - 30 км / ч. Разликата от относителната скорост - 3 пъти! Рискове за колоездача, съответно, също.
Представете си, че летите със спускане с велосипед в дясно (и за вас - вляво) ръб на насрещното платно. И с висока скорост изведнъж под волана получава камък / масло / локвата, при което е възможно да спадне рязко или да настрани. Резултатът: вие сте с пълна скорост в превозвача лети до вашия приближаващ автомобил. В случай на преминаване на трафика, шансът, че водачът има време да се укриват, много по-висока.
велосипедисти, мотопедисти драйвери и други бавнодвижещи се превозни средства. Движението срещу зърно, което да пречи на другите велосипедисти, бавно движещи се превозни средства и са формиране на негативно отношение към velolyubiteley на околната среда от шофьорите. Нечести ситуация къде отивам по ръба на дясната лента в същата посока, в ляво - един непрекъснат поток на трафика, на десния - бум, а срещата е в разрез с колоездач на съдържание зърно истински самодоволен. Честно казано, аз искам да се удари по челото. Всеки.
Надявам се, че най-малко един колоездач след като прочетете тази статия, ще престане да практикуват английски лява шофиране в българската действителност. Не чупете правилата за движение, уважавайте себе си и на другите участници в движението, независимо от избраните за техните превозни средства!
Послепис Не забравяйте да проверите знанията си за правилата за движение, като кликнете върху изображението, освен!
Предложения относно съдържанието или дизайна? Аз питам в отзивите!
Ще бъда много благодарен, ако ви осланям в социалните мрежи!