Независима проверка на автомобил след пътен инцидент - от порядъка на

Злополука е станала толкова често срещано явление в живота ни, че на практика няма днес шофьор може уверено да се каже, че няма да влязат в някоя каша на пътя. Все по-нарастващата статистиката за пътно-транспортните произшествия внушава несигурност в силите, въпреки политиките на предпазни мрежи. Тази политика е доста ефективна подкрепа на "черен ден" трябва да бъде наясно с това какво представлява независима проверка на катастрофата. защо е необходимо и как се изразходват.

Провеждане trasological изпит след инцидента

Видове техническа експертиза след злополука

За правилна оценка на причините за инцидента, истинският виновник за инцидента и може да изисква няколко вида независима и обективна оценка. Обикновено се разграничат четири вида им:

• Auto-технически преглед се извършва проучване на състоянието автомобили, действията и реакциите на автомобила по време на инцидента на водача. Той определя чиито неправилно действие или бездействие, причинени на сблъсъка.
• Trasological проверка въз основа на проверка на мястото на инцидента, следи за произшествия, пътни условия и траекторията на движение на превозното средство определя обективните условия и субективни причини за инцидента, отричане или потвърждаване своята версия на следователя.
• Avtotovarovedcheskaya експерт проверява състоянието на превозното средство след сблъсъка, изучаването на скрити дефекти и определя размера на щетите. Тя може да бъде инициирана от застрахователната компания, съдът, следователят или участниците в инцидента.
• Дю дилиджънс е колекция от всички тези проверки или повече от тях, за да се идентифицират пълна картина сцена.

Независима проверка след инцидента, за да направи оценка на щетите

Необходимостта от независима проверка от следните причини може да се дължи на инцидента:

• собственик на повредената кола иска да провери за скрити дефекти и да разберете точната сума на щетите, причинени на реалното;
• желание да се направи оценка на реалната стойност на колата, след като участва в инцидент и неговото възстановяване;
• провеждане на контра-експертиза в случай на съмнение по отношение на резултатите от извършените преди експертни оценки.

Той отдавна е тайна, че много застрахователни компании имат "своите" станции, които в техническата експертиза умишлено подценяване на разходите за ремонт. В резултат на тази оценка на размера на застрахователното обезщетение е недостатъчно, за да се възстанови колата да посетите инцидента. И такива случаи в живота ни ", лопата да ги ринеш." Challenge приема технически експерт решение може да бъде само в процеса на съдебните спорове.

Обикновено това се случва, в случаите, когато жертвата е добре запознат с цените за части и услуги, предоставяни от сервизи, може самостоятелно да определи приблизително разходите за отстраняване и я сравнете с решението на проверителя. В повечето случаи, на "грешки" проверката са намерени по-късно, когато "влакът вече е напуснал," завършено производство, решението на съда, издадено, застраховката платени.

Наличието на корупционни експерти е негативната страна на пазарни отношения в сферата на център автомобил грижи. В същото време, положителната страна на пазара е появата на независими експерти, по който се оценява репутацията си, даде абсолютно обективна оценка на материалните щети, в резултат на пътно-транспортни произшествия. Тяхната оценка се основава на официалните ценови листи на водещите дилъри на вътрешната и външната автомобилна индустрия.

Поръчайте услуги от компании, които предоставят независима проверка на катастрофата. можете да сте абсолютно сигурни, че тяхната оценка ще бъде наистина обективен. В допълнение, това дава възможност на шофьорите да се провери дали застрахователната компания е направила изчисляването на щетите правилно. Известна поговорка: "Този човек не е пари", така че ние трябва да очакваме, че всяка застрахователна компания ще се опита за оценяване на вредите до максималната за свеждане до минимум своята стойност. Това означава, че някои скрити дефекти, в резултат на сблъсък, то той ще се опита да "затвори очи."

В същото време, неуловими за окото на деформацията на рамката, което води до промени в неговата геометрия, силно влияе на влошаването на управляемост при шофиране, особено при високи скорости. За да се премахне такива дефекти изискват трудоемки каросерията и регулационни дела, за да се превърнат в сериозни финансови разходи. В някои случаи не са повече в състояние ремонти да се върнат към старите си на шофиране характеристиките на колата, и тя се превръща в ниска скорост "таратайка".

Ако жертвата ще оспори решението на застрахователната компания да се определи обезщетение в съдебния процес. експертите, които проведе независимо проучване, професионален ще могат да обосноват решението си, като предоставя необходимата подкрепа на ищеца в искането си. Становище на професионалисти, подкрепени от официални сертификати за експерти, ще бъде силен аргумент за съда, отколкото твърденията на жертвата, като се опитва да се противопостави на опитни адвокатите на застрахователя.

Експертиза независима и неговата процедура

Тези пари не се докаже, да бъдат "хвърлени на вятъра", изберете оценка на компанията, бавно. Предварително проучване обратна връзка с клиентите на работата на компанията и да се консултират с опитни приятели. Изберете подходящата организация трябва да сключи договор за независима проверка на сцената. В задайте мястото и времето на неговото производство. За разглеждането на всички участници, участвали в произшествието със служител на застрахователната компания. Тя се състои от следните етапи:

Законът е подписан от представител на застрахователната компания, която е длъжна да изплати определеното количество щети на жертвата като застрахователно обезщетение. В случай на несъгласие с експертите изчислите това може да означава, техните мнения и предизвикателство за своето решение в съда за повторно разглеждане.

Какво става, ако застрахователната компания е платила недостатъчно количество

Ако не сте отговорни за злополука и смятате, че сте платили достатъчно количество за възстановяване на колата след инцидента, а след това първо трябва да отнесе въпроса до застрахователната компания, писане изискване доплащане необходимото количество и поставяне на оправдателни документи за оценка на щетите, проведено от независими експерти. За да направите това, първо трябва да извърши такава проверка. служители застрахователна компания имат 10 дни, за да отговори на съобщението Ви и решаване на проблема във ваша полза или даде мотивиран отказ.

При липса на реакция от тяхна страна или отказ може да бъде искова молба до съда с всички необходими документи, включително материали, извършени от независим преглед, за сключване на застрахователна компания за компенсации и писмен отказ на изискването за допълнително заплащане.