Най-големият самолет в света пътнически и товарни
Имаше време, когато хората само мечтали да летят в небето, хората не са имали представа, че те могат да скочат в небето като птица. Но с появата на самолет, летящ сред облаците тя се превърна в реалност. Учените и дизайнери по целия свят огромна работа е свършена, преди светът да видя първите проби от летене "машини". Така че, като сред тях са лидери, модели, които превъзхождат конкурентите си в транспортирането на хора или съоръжения. Нека поговорим, която най-големият самолет летящ днес.
Най-големият пътнически самолет
Преди Airbus «ляво» в светлина, неговото развитие са изразходвани около 12 млрд. Евро и 10 години усилена работа на дизайнерите. Без зареждане на самолета може да лети на разстояние от 15 400 км. Airbus A380-800 - много икономичен разход на гориво на самолета между корабите от този клас. За да се постигне нисък разход на гориво, е необходимо да се направи много точна форма на крилото и рамката. За постигането на тази точност, като се използва най-точните в света на фрезови машини от Япония, които са разработени специално за производството на този самолет. разхода на гориво на 100 км 3 пътниците е само три литра.
Трябва да се отбележи, че Airbus капацитет в сравнение с Boing 747 повече, докато разходите по изготвянето й е 15% по-евтино. Първата авиокомпания, която ще работи най-големият пътнически самолет в света, се е превърнал в Сингапур Airlines. Airlines обслужват тази машина полет Сингапур - Сидни.
По-долу можете да видите в магазина снимка Airbus A380-800 икономична класа.
Вижте също: Боинг 787: снимка
Запис за полет без презареждане
Лайнерът е най-мощният, добре познат до момента GE90-115B турбовитлови двигатели, този модел се е увеличил максимално излетно тегло и има допълнителни резервоари за гориво. Въвеждането на такава модификация, която намалява разхода на гориво с 1.4%, което е особено важно в средата на криза за гориво.
Той също така държи рекорда за най-голямата на двумоторен самолет струя за превоз на пътници, че тя може да побере 305-550 души.
Самолет с най-голям размах на крилата
Самолетът с най-голям размах на крилата - Hughes H-4 е построен от дърво през 1947 г. за военни цели. Самолетът е напълно изградена от брезов шперплат. дизайнерски елементи бяха отрязани и огънати на шаблони. Самолет капацитет 750 души, без да броим оборудване. Дървени гигант вече е изложени на показ в музея от щата Орегон, нейните параметри:
- височина Самолет - 24 метра;
- Дължина на самолета - повече от 66 метра;
- Размах на крилата - 98 метра.
Най-големият товарен самолет
Вижте също: Статистика сигурните самолети
Характеристики на въздухоплавателното средство, както следва:
- тази дължина е 73 м гигантски;
- височина от над 24 метра (височината на осем къща);
- тегло от 250 хиляди килограма;
- общ капацитет е 600 хиляди кг.
Най-големият товарен самолет в света
Самолетът има шест двигатели. В момента в света е построен само едно копие на Ан-225, е на разположение на Авиолинии Антонов. Той първоначално е бил планиран, че AN-225 ще ви помогне да доставят части, за да стартира сайта на ракети, както космическата програма на "Буран" активно развива по това време. Сега се изгради друг от същия самолет, но изграждането му все още не е завършена.
На борда на AN-225 лесно настанени до 88 души, които придружават товара. Пилотската кабина може да бъде 6 души. Както се казва, какъв самолет в размер най-голямата няма да е толкова стръмна в характеристики. В "Mriya" абсолютно всички системи за контрол се повтарят (дублирани) четири пъти.
За съжаление, поради липса на производство на някои позиции, след като 25 години не е възможно да се освободи още един такъв самолет. Но дори и една единствена инстанция позволява последователно правят пари от корабоплаването, които по-рано може да достави само земята или по море. В допълнение към търговски трафик, въздухоплавателното средство, използвано в доставката на стоки по време на извънредни ситуации, бедствия, земетресения и т.н.
Най-големият серийно произвеждани товарен самолет
Военен транспортен самолет С-5 Galaxy
C-5 Галакси - е най-голямата транспортна самолета до 1982 година. Сега тя се управлява от американската армия, тя може да побере до 270 войници. Самолетът е взето в експлоатация във вече далечната 1968. През годините той е доказал своята ефективност и отлични характеристики. много подобрения бяха направени в дизайна, най-важната промяна - разработването на изцяло ново крило, тъй като стария дизайн показа бързо износване.
Самолетът ще продължи да бъде произведено, че планира пълен преход към цифрови технологии, съвременни системи за управление и всички avioniki.Samolet без презареждане може да лети повече от пет хиляди километра и се изкачи на височина от 10 km, максималната скорост, за да се развие автомобила - 920 км.
Интересно по темата: