Монтаж на мотора с изваждането от кутията

Магазин velo-shop.ru, на тази снимка есе ви казва как да се изгради мотоциклети с изваждането от кутията

От опит в компанията, което мога да кажа, че повечето от моторите в кутии ние изпращаме на други градове, използвайки услугите на корабни компании. За да разберете разходите за доставка, ще трябва да се знае размерите на кутията.

Приблизителните размери на кутията за възрастен велосипед:

Обем: 0.2 cm 3,
Дължина: 140 см
Височина: 70 см
Ширина: 20 см.

Предупредени сме, че за да се гарантира целостта на комплекта и попълнете гаранционната карта, преди да изпратите кутии се отварят и запечатани отново.

обучение

Така че имаш си нови запечатани в мотора кутия.

Бъдете внимателни, когато отваряте кутията, не се нараните на скобата

Нашият мениджър Александър е готов да пристъпи към монтажа.

велосипед комплект:

• Рамката със задното колело и прикачени файлове
• волан
• предно колело
• Box или пакет с необходимите аксесоари и резервни части.
• инструкция
• Този комплект включва велосипед калници те ще бъдат запечатани в отделна опаковка. (Велосипеди наличното оборудване без крила)

Не изхвърляйте пакета от крилата и не го разкъсат, върху опаковката ще намерите инструкции за сглобяване на крилата.

Съдържанието на кутията с аксесоари и резервни части

• Инструкции за употреба с гаранционна карта
• Набор от отражатели
• Рамки за отражатели
• Ексцентричен до предното колело
• Seatpost
• седло
• педали

Ключове за изграждане на мотора в опаковките не са включени. Можете да си купите всичко, което е необходимо на нашия сайт, или можете да използвате своя инструмент.

Набор от инструменти за изграждане на велосипеда.

• клещи
• определен от шестоъгълници
• нож
• отвертка
• Отвертка (плосък)
• ключ 15
• Мазнините (Bike идва фабрично обработен с лубрикант. Но неговото действие е, че да се наложи. Например, за преработвателната верига след езда)

Извадете велосипед опаковъчен материал и яки.

Внимавайте да не povreditetrosa преместване и спирачки

Настройка на волана

• Премахване на болта и премахване върха на вилица стволови картон защитна втулка.
• Спред кабелите (лявата и дясната страна на рамката, което трябва да остане на една смяна кабел и спирачка). Сложете отстраняване на стволови разклона.
• Алън 5, чрез покритие на арматурата дръпнете на кормилната колона, но не затегнете срещу спирка. Този болт е необходимо само да изберете игра на кормилната колона.
• Затегнете болтовете на страната на стъблото. Болтовете дават окончателно фиксиране
• Разположен в удобна позиция спирачни лостове и топка на скоростния лост на волана.

Създаване на кормилната колона с резба волана

Ако, от волана е монтирана върху резбования кормилна колона, просто поставете на стъблото в отвора на рамката. И затегнете болта на върха на шестоъгълник 6

След проверка на инсталация за реакция на кормилната колона. Тя не трябва да бъде!

Инсталиране на предното колело

Вземете камера, който се качил в самостоятелна опаковка / кутия.

Ако няма ексцентричен, това означава, че колелото на велосипеда е обезпечен с ядки. Тогава имате нужда от ключ или ключа глава 15 или пеша.

Поставете камера в ръкава, както е показано като Pic2. Гърбицата лост трябва да е от лявата страна на волана по време на движение (на снимката на ексцентричната лоста показва специално от друга страна, за по-голяма яснота). После поставете колелото на местата в разклонението.

За собственици на велосипеди с дискови спирачки: внимателно да разгледаме спирачния диск, той трябва да получи точно между накладките

След това затегнете камера посока на часовниковата стрелка и затегнете, така че тя се оказа успоредно на разклона. Фигура 4

Инсталиране на седалката

Вземи в ръката Seatpost, шестоъгълник 6 и самата седлото.
Освободете цокъла шестоъгълник на щифт, не отстранявайте болта напълно.

рамка Push разположена върху седлото, фиксиращият щифт, както е показано по-долу.

как да се съберат на седлото

Дърпане, задайте го в дупката на тръбата на седалката на рамката. Регулиране на наклона и го затегнете напълно.
важно Важно! Той смята правилната позиция, когато повърхността на седалката е успоредна на земята.

Инсталиране крила

В задното крило е прикрепен към поста седалка на велосипеда. Вариантът, когато крилата могат да бъдат монтирани директно върху рамката.

На предното крило също е приложен по два начина:

• Монтаж на щепсела (щепсел се допира до стената стволови),
• да преминават (горила) тапи.

Както споменах по-горе, не трябва да се прекъсне пакета. На него за кратко, но тя е на разположение предоставя информация за сглобяване на крилата.

За да започнете, се разделят на комплекта. Започваме с предното крило.

Нарежете фиксиране венеца. Тези гумени ленти са прикрепени към вилица прът престояването срещу стената. Те няма да остави крилото лети на разстояние от мястото си.

Вземете смола с по-голям диаметър (4) и (5), закрепваща скоба (3) и дълго (6). Nasazhivajut венците и ги фиксирайте с гайка (7), както е показано по-долу. Гума с по-малък диаметър, са включени в пълен комплект крила за използване в по-малка примка диаметър. Можете просто да отложи или хвърлят.

Ние се почти завършен дизайн.
Ние се определи крилата на монтажната скоба.

Задайте крайния преден калник на мотора.

Сега pristupki монтаж задна броня. В задното крило ще много по-лесно. Работи се по същия метод. Спред всичко в ред. На снимката е ясно, че много по-приложен.

Задно крило, монтиран на Seatpost. Не забравяйте да инсталирате гумено уплътнение между крилото и монтиране на седалката.

Наклонът е регулируема пластмасови крило ядки

Разхлабете гайката напълно, за да намерите правилния ъгъл. Ремонт изисква деликатен работа, така че, ако крилото не попада или се покачва, не е необходимо да се направи големи усилия, в противен случай можете да го счупи

Инсталиране на педалите

Заедно с мотора са два педала. На всеки педал е посочено, който е оставил един и това, което е правилно. Най-често, ще видите буквите на оста на педала: L-левица и R -rule.

Педалите са с различни теми. Десния педал се завинтва на часовниковата стрелка, наляво - обратно на часовниковата стрелка

За пълна фиксиране на педалите, вие определено се нуждаят от крачен педал 15.

смяна колела

Гумата камерата. Работно налягане посочено на гумите. Планински велосипед обикновено 2.8-4.5 Bar. Ако помпата без манометър, издуват колелото под тежестта му, така че при кацане на велосипедна гума prominaetsya не повече от 20% от височината.

На правилното ниво на налягане в камерата зависи от а) вашата безопасност б) Лекота на велосипед за пътуване в) трайност колела

Честито!