Микоян целия живот като един миг
Днес ще се проведе сбогом на починалия в петък на 95-годишния живот на герой на Съветския съюз, заслужил летец-изпитател, генерал-лейтенант авиация Stepanom Anastasovichem Mikoyanom, които са направили значителен принос за развитието на вътрешни полети, от пресслужбата на корпорацията "МиГ".
В същото време, сериозна травма на коляното по време на аварийно кацане напусна Микоян през целия спомени от войната. До последните си дни Степан Anastasovich забележимо накуцващ, но това не му пречи вече на осмото десетилетие уверено карам кола в Москва. Говори се, че в колата се чувствах като в пилотската кабина на бойни самолети. Пътувах компетентно и уверено.
На бой пътя на Stepana Mikoyana, приключваща на Великата отечествена война, както трябва да бъде, в небето над Германия, казвайки наградата си. Отделно от Ордена на Червено знаме, четирите заповедите на Цървена звезда, Ордена на Патриотичен първа степен на война, той е награден с медал "За служба в битка", "За защита на Москва", "За защита на Сталинград" и "За превземането на Берлин." Степан Микоян участва в ежедневните полети, той лично свален шест вражески самолети. Той ще изпълнява и специална мисия - да придружава и защита на въздушните пътувания на запад имперските влаковете Георгий Жуков и други командири takzhke.
Трябва да се отбележи, че в едно голямо семейство Mikoyans авиация за дълго време, тъй като това е семейна традиция. Brother Владимир бил пилот на изтребител, отиде на фронта като доброволец. През 1942 г. той е бил свален в битката, и той умря. Brother Алекс също отиде до входната пилота. Е бил командир на полк, дивизия, корпус, получил чин генерал, умира през 1986 година. Вано брат е бил дизайнер на самолет, на 46 години в Микоян, беше заместник-главен дизайнер през последните години. МиГ-29 многоцелеви изтребител създател умира през 89 години. Степан Микоян беше последният от славното семейство. Но тук той беше изчезнал.
С цялото разнообразие "прелети" Степан Микоян машини е предимно МиГ-25 в живота си. Според квалификация на НАТО е Foxbat - височина свръхзвуков двумоторен изтребител-прехващач трето поколение, разработен от Микоян проектантско бюро. Между другото, един уникален аеродинамичен дизайн на самолета, разработен лично Артьом Иванович Микоян. В първите години на освобождаване в небето роза 1186 коли на този модел, той се изнася в състояние на Варшавския договор, а след това в така наречените "страни от третия свят". И сега, МиГ-25 на разходите за услуги в Полша, България, Индия, Сирия, Либия, Алжир, Египет и няколко други страни.
Общоприето е, че МиГ-25 - един от най-добрите бойни самолети строен някога в индустрията на световната самолети. Тази машина е широко известен в чужбина. Тя доставя повече от 30 световни рекорда, много от които не са били надминати и до днес.
Експерти казват, че МиГ-25 вече не е това, което беше в началото на 70-те години на миналия век. Това е по-модерни самолети. "МиГ-25", ако е необходимо, може да сега лети по-бързо от всеки самолет в света. Максимална скорост - 3000 km / h. Но това е неговата история не свършва дотук. МиГ-31 - това е практически дълбока модификация на МиГ-25, който сега е най-добрият боец в света.
В кръга на хората, най-близо Степан Микоян ми каза, че си МиГ-25, дори успя да предотврати ядрена катастрофа. Това беше по време на арабско-израелската война, когато борбата се случва на язовир Асуан, построена от Съветския съюз. Дам може да взриви и след това просто да бъде отмита в морето на няколко държави. Съветското ръководство беше решил да стане ясно на някой, че язовирът ще трябва да отговаря за. По заповед от Москва МиГ-25 бойни позиции симулирани атака противниците на Египет недостъпни за американски височина защита на 22-23 км. Никсън и Брежнев веднага от специални съобщения се съгласи да се разтвори на противоположните страни. Много е вероятно ядрена война между двете суперсили, е предотвратена.
Относно приноса на Степан Микоян за развитието на космическата индустрия в страната, каза на другия ден NSN тест пилота и герой на България Магомед Tolboev, който знае Степан Микоян. Това е за всички тестови пилоти учител каза Tolboev. През последните години в войските астронавтите на "Бурана", каза той, Микоян е началник на летателно обучение и сме работили заедно с него. Той бе тест пилот от Бога Tolboev каза той. Той добави, че ще има винаги с приятелите си казват сбогом на Степан Микоян.