Маслото в скоростната кутия, защо, къде и кога да се замени

Автомобили предаване - сложен възел, който се състои от голям брой движещи се части. По време на работа се увеличава триенето създадена между тях, и те се отопляват. Скоростна кутия масло действа като смазка топлина триене части и изпускателна отпадъци, удължаване на живота на предаването. Освен това, в автоматичната скоростна кутия масло е допълнителна работа среда, която предава въртящия момент към планетарна предавка.

Защо промените маслото в предавката?

Маслото се състои от основната рамка и пакет добавка. В процеса, маслото постепенно губи първоначалните си свойства: добавка произведени и влошаване на защита на компонентите на предаване. Температурата на кола движение вътре в кутията достига 150 ° С при тези условия, се използва масло с прекарани добавки и започва да губи своите пяна смазочни свойства.

Стари масло в кутия не е в състояние да създаде защитен слой върху частите на триене - втулки, лагери и шайби. Те прегрее, сажди и установи на тях - и, като следствие, а смяна на скоростите се влошава. Това може да се случи вести предавка скоростна кутия, докато шофирате, и след 300-500 км след появата на бучене ще започне постепенното унищожаване на зъби на зъбните колела.

Предаване ясно включен или се изключва сам, изземване случва главно предаване, диференциал и предаването се провали. В автоматичен пяната трансмисионно масло предотвратява предаването на въртящия момент и колата просто спре да се движи.

Как са масло и чести повреди автоматична трансмисия през зимата?

Неуспехът да се замени маслото може да доведе до много скъпи ремонти. Това обикновено се случва през зимата. При ниски отрицателни температури по време на прозорец за изстрелване работи "сух", тъй като маслото е все още дебел и е нужно време, за да го затопля, стана течност и преминава през цялата хидравлична система.

В първите няколко секунди, когато помпата се стартира кутии, важно е, че подробно се запазва защитния мазен филм. Масло, запазвайки своите смазочни свойства достатъчно вискозно. Той създава по движещи се защитен филм, който ги предпазва от прегряване и износване по време на стартиране кутия.

Използвани маслото загубва смазващи свойства и в края на експлоатация на превозното средство - просто се оттича работните повърхности в тигана. По време на последвалото стартиране на детайлите не са защитени, те работят без смазване за изпомпване на маслена помпа на момента. Това значително увеличава силата на триене и температурата части. Те носят, те депозирали сажди и се появяват издутини.

автоматичната смяна на маслото на скоростната кутия при ненавременна поток се появява често жлеза първичния вал. Ако течът започва в движение и да остане незабелязана, маслото може да изтощи напълно - и кутия с конфитюр. Ако течът започва в паркинга, може да е един и същ проблем: по време на паркиране на автомобила е образувала локва трансмисионно масло, и кутията няма повече да работи в първите няколко минути след стартиране на двигателя.

Сменете маслото на скоростната кутия трябва да е във времето, докато фоновия шум и проблемите, свързани с преместване. Така ще спестите пари за скъпи ремонти и удължава живота на колата.

Откъде знаеш, че е време да се запълнят с ново масло в кутия?

Смяна на трансмисионно масло - процедурата планирано, че трябва да се извършва в строго определен период от време. За да се разбере, когато е необходимо да се излее нов масло в кутията, прочетете препоръките на производителя. Обикновено е посочено пробег от 40-50 хиляди души. Км.

Суровите климатични условия маслото губи свойствата си бързо, отколкото в меката Европейския климат. Резки промени в температурата, при тежки условия сибирска зима, влажността е значително съкращаване на живот на маслото.

Срокът на експлоатация на хидравличната течност също е повлиян от стила на шофиране. Когато агресивен стил с по-бързо ускорение, внезапно спиране и подхлъзване предаване изпитва високи натоварвания и маслото става неизползваем след само 20-30 хил. Км.

Много от собствениците на автомобили четат препоръките на производителя стигат до заключението, че не е необходимо да се промени трансмисионно масло, тъй като производителят твърди, че тя е предназначена за целия живот на автомобила. Но всички препоръки се отнасят само за гаранционния период, което е средно за 2-3 години. През този период, с лек стил на шофиране масло и така запазва всички свойства на смазочни материали.

Проблемите започват след отстраняване на превозното средство от гаранцията. Производител изгодно да си купува нова кола, така ясни насоки той дава смяна на масло. В България колите се експлоатират 7, 10 или дори 20 години, а през това време маслото със сигурност ще загубят своите защитни свойства.

Нещо повече, в много страни има живот граница кола. В Европа, например, автомобили работят 4-5 години. В Япония, това е пробег от 100 хиляди души. Км. Машината е изпратен за рециклиране или препродадено на България. И в състояние на масло в скоростната кутия е трудно да се каже.

Внимание! CVT

Вариатори са специални апарати: на тях им липсва планетна предавка, както и управлението на въртящия момент се случва непрекъснато. Подробности безстепенна трансмисия работи при високо натоварване и температура в твърда готовност. Когато лошо качество смазка, те бързо се провалят. Ремонт вариатор е много скъпо, и не всеки ще поеме своята автосервиз оправя.

Много от собствениците на коли твърдят, че скоростната кутия CVT ненадеждни, бързо се разпада. Въпреки това, все повече автомобили, оборудвани с тази скоростна кутия, нови автомобили, както и при покупка на нов автомобил, най-вероятно, ще получите точно вариатора. За да може да се обслужва от много време, просто трябва време, за да смяна на маслото в него. Ако не за подмяна на течности строги инструкции да се ръководят в серия от 20-30 хиляди души. Км.

Всички автомобили са по-стари от 2-3 години изискват специално внимание, и ако производителят твърди, че хидравличната течност в полето не може да бъде заменен, той трябва да се забравя, че тези препоръки се отнасят до нови моторни превозни средства в гаранцията.

Как да изберем маслото в кутия?

За различни видове трансмисии, необходими им масло. Течности за автоматични трансмисии, механика, вариатор различават вискозитет, количеството на добавки и работна температура. Маслото в кутията може да бъде синтетичен или минерал, имат като част детергенти, корозия и други добавки. Тези компоненти се увеличи срока на експлоатация на предаването, както и увеличаване на живота на маслото.

Маслата са избрани в съответствие с препоръките на производителя на превозното средство. Ако не го направят, при избора на масло за възлите на преносната обикновено се ръководи от два критерия:

• специфичните натоварвания, действащи в механизма;
• относителната скорост плъзгащи.

В зависимост от тези критерии, избрани масло със специфичен вискозитет и състав на добавката, обикновено ЕР, които предотвратяват образуването на грапавини на металните повърхности на частите на кутията.

При избора на трансмисионното масло, първо трябва да се обърне внимание на каква кутия е предназначена. за автоматична трансмисии ще бъде обозначен ATF и ярък цвят - червен или зелен. Това се прави с цел да се направи разграничение между масло за ръчни и автоматични трансмисии, като ATF-малко вискозна и има добавки, които се предотврати разпенването на маслото.

Oil също може да варира в зависимост от сезона. Има масла за горещ климат, както и за работа по постоянни ниски температури. Повечето съвременни трансмисионни масла - сезон. Те работят в диапазона от -50 ° C до 50 ° C, не губят свойствата си в студа и в жегата.

Третият показател, който трябва да се разглежда, - клас на качество. Той етикетирани GL букви и цифри от 1 до 5. В съвременните превозни средства, използвани клас на петрола не е под GL 4. Тези високи изисквания са поставени на експлоатационни свойства и противоизносни свойства.

При избора на масло кутия трябва да се има предвид, че грешното масло може да повреди на предаването. По-висока класа на течност предаване не винаги означава, че е по-подходящ за другите си коли. Преди да си купите масло, прочетете инструкциите на производителя. Ако няма индикация, а след това на правилното масло за първи път, че е най-добре да се потърси помощ от специалист услуга или консултант магазин.

Как да се замени маслото в предавката?

По време на смяна на маслото предаване части отстранени депозити, частици от прах и мръсотия. На колко добре процедурата зависи от допълнително срока на експлоатация на трансмисионното масло ще се извършва. За да замените дръжката трябва да се проверява гараж, където има необходимото оборудване и опитни механици работят. Например, в "Налични услуги", когато:

• опитни консултанти ще Ви помогнат да изберете най-масло за дадено превозно средство;
• голям избор на трансмисионни масла за всички автомобили;
• можете веднага смяна на маслото в кутия на всеки автомобил;
• като едновременно закупуване и смяна на маслото отстъпки - 15% за масло и 30% за подмяна колата;
• всички собственици на автомобили в реда на всяка услуга - измиване на върха на подарък.