Luft завиване на 2109 в това, което е причината, masteravaza

Предишен ◈ Следващото

Luft завиване на 2109 в това, което е причината, masteravaza

управителен 2109

кормилни коли възли 2109

Основните компоненти на волана:

  • Управителен механизъм. Той се увеличава и изпраща определена сила върху устройството за колелото. Това усилие върху волана предава на водача.

Схемата за волан 2109







  • 1 - колело.
  • 2 - със скоростен лост с пиньон към своя край.
  • 3 - багажник на кормилната уредба.
  • 4 - пръти.
  • 5 - завърта оръжие.
  • 6 - задвижващите колела.

Включете на волана водачът управлява предавка, той причинява железопътния да се движат наляво или надясно. Тогава рейк предава сила, която се подава към волана на своя диск.

  • Друг възел е с кормилните задвижване. На 2109, той има две пръчки, които предават сила до лостовете, които водят до въртене на телескопични стойки, разположени на закачалки колела. Шкафове завърти колелото наляво или надясно.

Причини за възникване на реакция

Ако автомобилът започне при шофиране:

  • Реагира с действията си с известно закъснение.
  • Смятат, че е трудно да се получи контрол.
  • Предните колела се обръщат лоши, когато завъртите волана, когато автомобилът е в покой.

Такива проблеми показват наличието на повишена реакция на волана - разликата между елементите на системата за управление, формирането на който е свързан с ротационни движения.
Причините, поради които се появяват на 2109 игра на волан може да бъде:

  • Липса или с лошо качество смазка предизвиква износване части.
  • Грешен коригира или да се разхлабят компонентите на кормилна щанга и кормилната.
  • Камерите на предните колела не е намалял налягане или въздух.
  • Ние получи деформация пръти.
  • Шофиране с висока скорост по лош път.
  • Големи променливи напрежения.

Съвет: Разликата трябва бързо да се отстрани, доколкото е възможно, в противен случай тя може да доведе до непоправими последици. Luft волан 2109 не трябва да бъде повече от десет градуса. При проверка на реакция на превозното средство, с хидравличен мотор би трябвало да работи.







Как да се измери реакция волана

Ръководство точки за измерване на враждебната реакция на волана ВАЗ 21093 е необходимо, за да получите Ljuftomer.
Ако не е, че е възможно да се извърши тази операция по прост начин:

  • Предните колела са поставени в положение за праволинейно движение.

Съвет: Необходимо е да се обърне внимание на позицията на задвижващите колела. Ако това е право напред, но спиците му не са в хоризонтално положение, а след това, е нарушение на монтаж на колела в ъглите имаше дефекти в спирането или кормилното управление.

  • Линията е настроен така, че да си почина на края на таблото. лост за превключване на съответната средна част, фар и външната повърхност на венеца на колелото съответната линия равнина, както е показано на снимката.

Luft завиване на 2109 в това, което е причината, masteravaza

Създаване на владетеля за измерване на реакция волана

  • Без промяна на позицията на линия, волана е включен във всяка посока до момента, в началото, за да включите на предните колела.
  • На кормилото, при положение, че се прилага върху етикета може да бъде прикрепен към жицата.
  • Без промяна на позицията на линия, волана е включен в обратна посока, докато предните колела започнат да се обърне.
  • Второ етикет се прилага, жицата е фиксиран отново.
  • Измерена разстоянието между оценките от джантата. Неговата стойност не трябва да е повече от очакваното.

Luft завиване на 2109 в това, което е причината, masteravaza

Маркиране на кормилото,

Линейните единици (милиметра) преизчислени клирънс с формулата:
L = (5 ° 360 °) HD, където
L - реакция на волана мм А;
Н = 3,14;
D - външен диаметър на колелата мм. За редовен волан тя е равна на 400 мм.
След L = (5 ° / 360 °) h3,14h400 = 17 (mm)
5 ° 360 ° - оптимално кормилна реакция.

  • Ако разстоянието L е по-голям и да приведе контрол не може, тогава ще трябва да се направи допълнително тестване на волан за да се определи причината за свободен ход увеличава.
  • Проверка на надеждността на фиксиране към рамката на колелото кратер на вала на волана. Ако е необходимо, те трябва да бъдат сигурни.
  • За насипно кормилния вал се проверява, когато разклащане, перпендикулярна на равнината на въртене. Ако има склон, за да затегнете гайките обезопасяването й.

Преди пътуването, не забравяйте да проверите на колата след това за да предотвратите инциденти и жертви. Не разходите за ремонт няма да бъде по-висока от цената на човешкия живот.
Когато ненадежден и лошо управление на автомобила може да се превърне в машина на смъртта, когато невинни хора страдат.







Предишен ◈ Следващото