Крайно задвижване - голямата енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1

предавка

Крайните устройства 5 и 7 се задвижват от мотор 10 чрез задвижващ вал 11 и разлика 6 свързващ крайните устройство за въвеждане валове един с друг. По време на движение по извити участъци от път, който осигурява необходимата скорост на движение на двете песни. Завъртете крана спиране на една от пистите (ляво и дясно), увеличението на скоростта неспираните гъсеници; ако една от пистите спре, втората скорост ще се удвоява. [1]

Крайните устройства са монтирани въртящи се щифтове 23 и 18, поставени в странично плъзгаща фронта на светлина и задната оси на трактора. [2]

Крайно задвижване жилища (балансьори) - заварени раздел кутия. [4]

Поради крайните задвижващи точки на разлика и полуосите са намалени, като по този начин намаляване на техния размер и тегло. [5]

За смазване на крайните устройства на тежки верижни машини, използвани ПРЕДАВАНЕ грес Tsiatim-208. Тази грес при нормални температури има полутечен консистенция и притежава високи анти oiznosnymi свойства. Мазнините получен чрез уплътняващи смеси аксиално сулфуриран масла и трансмисионни масла tractor-. Като сгъстител използват калциеви сапуни, получени от осапунване сулфуриран окислява вазелин. [6]

Всеки заден краен диск е монтиран chetyrehdiskovy педал спирачка контролира от кабината. [7]

Отляво и отдясно крайните устройства имат една и съща огледало устройството. [9]

Крайна предавка (крайни устройства) се използват за предаване на въртящ момент и въртящ момент на задвижващия зъбно колело шофиране гъсеници. [10]

Всяка ос има крайните устройства. представляващ цилиндрично зъбно колело с вътрешно зацепване. [11]