Корвети, вместо на крайцера, армия ДВ

Corvette - клас военни кораби, предназначени за охрана и дежурен патрул в крайбрежната зона. Основните задачи на патрулиране и корвети считат ASW крайбрежие. Това, обаче, не изключва тяхното пряко участие във въоръжени конфликти.

Наследниците на ракетни кораби от втората половина на ХХ век, модерни корвети успешно съчетават гъвкавост и разумна цена. Мощен Ракети, podkilnye и тегленото сонар, инструменти възразят ПВО, стелт технология, бойни информационни системи, мултифункционални радари, безпилотни летателни апарати и хеликоптери. Разместени модерни корвети надхвърля / и разрушители на Втората световна война, и бойни способности "Децата" не могат да се мерят с кораба на по-висок ранг.

Преди да - кратък преглед на петте представителите на най-доброто от клас "корвета" в света. Техните размери варират от хиляди тона, и на характеристиките на "заточени" на нуждите на своите флоти и специфичните условия на моретата. Въпреки това, всички те споделят една обща идея за малък многофункционален военен кораб на крайбрежните зони.

20 350 Проект "Охрана" и неговото по-нататъшно развитие pr.20385 (България)

Редиците - 4 са конструирани - още 4 + 2 Corvette права 20385. план -. 18 единици.

Дължина 90 m. Проект (пълен)> 2200 тона. Екипажът от 99 души. С пълна скорост 27 възела. Пробег - 3500 мили при скорост от 14 възела. Активирането (серийни кораби и т.н.): 20380.
- три модула SAM 3K96 "редут" (12 изходни клетки). Б / 12 Sams голям зенитни ракети или 48 близко разстояние. . На обновен корвети от общия брой 20 385 СВП да нарасне до 16;
- осем малък от Kh-35 "Уран";
- компактен анти комплекс "пакет-NK" (8 мм калибър торпеда 324);
- универсален инструмент А-190 100 mm калибър, две шест цевно AK-630M;
- площадка за кацане и хангар кърмовата надстройка, за да се настанят на Ка-27PL;
- защита от саботаж, едрокалибрени огнестрелни оръжия.

"Ако на 8 пистолет кораб постави десет пушки, ги застреля те ще бъдат шест" (старата британското управление).

Въпреки задръстванията и неадекватни своя клас оръжия, вътрешен 20 380 проекта се оказа добре. Възможността за "пазителите на" отиде далеч отвъд традиционните задачи на класа "корвета" кораб, и своите недостатъци (слаб радар "Furke-2" не е в състояние да предоставят на целите подчертават дълго) - само в резултат на опитите да се дублират на проблема по-големи фрегати и разрушители.

Излишната енергия български корвета обясни благочестиво желание да получите бързо кораба на океанското зона в условията на остър недостиг на кораби и стагнацията на вътрешния корабостроене в началото на XXI век. Резултатът може да се гордее. Най-новите технологии и благородни линии с следи от "стелт" технология: корвети тип "Охрана" - предвестници на ново изображение на ВМС България.

Corvette "Смел", на мястото на SPAR "Дирк" видими SAM ракети клетката "редут". На заден план - нейните предшественици, малки подводници кораби и др 1124.

Стелт корвети тип "Висби" (Швеция)

Редиците - 5 броя.

Дължина 72 m. Проект (общо) от 640 тона. Екипажът от 43 души.

В комбинация с дизелов агрегат, газова турбина, пълна скорост от 35 възела. Пробег - 2300 мили при скорост от 15 възела. Оборудване: универсален инструмент "Bofors" калибър 57 mm, 8 малки PKR RBS-15, две сдвоени ТА 400 mm (ASW торпедни Tr 43 и Tr 45 са специално предназначени за малки дълбочини балтийските), хеликоптери, безпилотни подводни превозни средства за търсене на мини подводници и враг.

"Висби" със сигурност е впечатляващо. Corvette Невидим, чийто изглед бе да промени баланса на силите в региона на Балтийско море и да се превърне в революция в областта на морската корабостроенето. Шведски кораб идеално за операции в тесни архипелаг и търсене подводници в плитки води на Ботническия залив. Той едва забележим, бърз, гъвкав, сравнително евтина, а осигуряване на изключително добри комплекс от средства за контрол на подводния околната среда.

Въпреки това, много въпроси остават: в сегашния си вид "Висби" почти беззащитен срещу атаки от въздуха (може би само "Бофорс", EW и ПЗРК не е достатъчно, за да отрази сериозна заплаха за въздух). От друга страна, корвети, патрулират крайбрежната зона под покритието на шведските ВВС. Малък подпис на техните физически полета им позволява да безопасно в близост с врага да се намери на разстояние по-малко от 10 мили, оставайки незабелязани ( "ползи зона").

Вграден - 23 единици. Вграден - 7. В плановете: 43 корвета тип 056 и минимум 20 модернизирана Type 056A.

Дължина 89 m. Проект (пълен) 1440 тона. Екипажът от 60 души. С пълна скорост 28 възела. Range ветроходство на оперативната скорост от 18 възела. - 3500 мили. Оборудване: Universal пистолет калибър 76 mm, 4 компактен PKR С-803, самостоятелно SAM HQ-10 (8 зареждане единица на ротационен превоз), две тройни 324 мм торпеден апарат, две автоматични пушки Кал. 30 mm, хеликоптерна площадка, на разположение хангар.

Твърде очевидно. Единственото нещо, наляво, за да добавите - много от тях.

Корвети на "Брауншвайг" (Германия)

Вграден 5 единици.

Дължина 89 m. Обем на двигателя (пълен) 1840 тона. Екипажът от 60 души. С пълна скорост 26 възела. Пробег от 4000 мили при скорост от 15 възела. Оборудване: универсален инструмент ОТО Melara калибър 76 mm, 4 компактни RCC RBS-15, две RAM самостоятелно SAM (21 зареждане единица, ракети с топлинна GOS), 2 единици MLG дистанционно управление (автоматично оръдие калибър 27 mm). Размери хеликоптерна площадка "Брауншвайг" ви позволяват да се предприеме срещу хеликоптер ( "SiKing», NH90), но тяхната постоянна база не е предвидено. В кърмата на корвета снабдена с хангар с ограничени размери, за да се настанят две разузнаване и удари БЛА CamCopter S100.

Стриктно Тевтонския силует в цвят "сив буря." Немски корвета липсва от небето звезди. Тя е здрава, надеждна и най-добре отговаря текущото им задача. Патрулират крайбрежните води, без допълнителни "Понто" и се опитват да изглеждат по-добре, отколкото е.

В същото време, германските инженери са нещо, което да се гордеем. Отделно от радар см диапазон, комплекс Corvette означава откриване включва оптоелектронни комплекс MIRADOR за всякакви метеорологични условия ситуация наблюдение в инфрачервения диапазон. Там е "Braunschweig" е друг любопитни детайл - комплекса формулирането на активното смущения маса (Multi-муниции Softkill System), може да стреля множество капани, способни на насочване да заблуди всички ракети. МАСА поставя смущения във всички възможни граници (термична, оптични, UV, лазер, радарни).

Крайбрежни бойни кораби LCS (САЩ)

В редиците - 4 единици. Вграден - 7. Плановете - 20 LCS кораби.

Данните за LCS «Независимост": Дължина 127 m Проект (пълен) 3100 тона .. Постоянен екипаж от 40 души. на борда запазени стаята за 75 души. С пълна скорост (практически) 44 възела. Пробег на 4300 мили от една оперативна скорост от 18 възела. Оборудване: универсален инструмент "Бофорс" калибър 57 mm, самостоятелно SAM SeaRAM, два 30 mm автоматично оръдие "Bushmaster II», картечници 50 калибър. По-голямата част на кораба постави под огромен пилотската кабина и хеликоптер хангар.

Модулният дизайн позволява на комбинирани съоръжения LCS въз основа на текущите задачи (теглени сонари, подводни превозни средства, за да търсят мини, антисаботажни агенти, сигнал разузнаване, и така нататък. Г.). Свободното пространство на горната палуба може да се използва за поставяне на цел натоварване на неравномерни позиции. На практика това е отразено в инсталирането на ракетни установки съдове - от малки "Hellfayra", за да PKR Кронсберг NSM производство на Норвегия.

Високоскоростен тримаран невидими архивни задачи корвети, миночистачи, патрулни рязане на анти-подводница и малки ракетни кораби. Той е създаден в рамките на специфичните условия на военноморските сили на САЩ, където моряците необходими база мобилен хеликоптер за справяне с двете прости (гонят лодки наркотрафиканти в Мексиканския залив), а най-трудните задачи (ООП в открития океан, minesweeping, разузнаване, патрул и специален транспорт. Cargo във военни зони).

Прехвърлянето на гориво от самолетоносача "Карл Винсън" на крайбрежни бойни кораба "Свобода"

Специални забавни доставяне опитите на американците да се постигне заветната скорост от 50 възела. Въпреки мощен тип система за задвижване CODAG (комбинация от дизелови двигатели и газови турбини) и четири финландски джет "Vyartislya" проектна скорост не е постигната. В замяна на това се получи много проблеми - от скъпоценни камъни пали тялото напукване при високи скорости. Към днешна дата, макс. скорост демонстрира LCS-1 "свобода". Кораб, издаден на измерените мили 47 възела (87 км / ч).