Кондензаторът успоредно с батерия (konspektnaya запис) на
Кондензатор (Супер кондензатори Той също ionistor) MAXWELL 2.7V 1200F 800 рубли
сглобяване на 6 части (6 Conder последователно при сглобяването на 12 волта)
монтаж се заби като допълнителна батерия
+ Как огромен tokootdacha моментално зареждане и разреждане един луд брой цикли на зареждане.
Теоретично, при всяко положение на заустване на събранието на батерията тази зима превърта стартера.
Фигурални emkost моя монтаж, 140W крушки изгарят 63 секунди при напрежение от 14,6 до 11с
капацитет от около 191 Farads. токове на утечка в хамстер с аларма 40 mA, така че събранието може да побере такса в размер на около 3-4 часа без използването на батерии.
Според изчисленията, капацитет на кондензатор 1F пропилее ток 1А до 1С за 1 секунда.
Така че, когато ток на утечка 40 ma (което е доста малко за колата, като сигнализират светлина) на свой ред
(14.5V -11.5V) * 200f / 0,04A = 15000 секунди = 4 часа. Т.е. за всеки 4 Часа автомобили ще прахосват кондензатори 11.5 до 14.5V-ти.
При напрежение от 12 волта, енергични стартиране на двигателя, в рамките на няколко секунди напрежението се покачва до 14.5-14.8 волта prodalzhay зареждане известно време след като двигателят убие малка батерия, докато напрежението на батерията и кондензатори не изравняват ... при 13-14 волта стартират много енергични ...
Аргументи за използването на суперкондензатори в колата: способността за стартиране на двигателя в студено време, дори и с мъртъв батерия, заредете поддръжка на малък акумулатор или слънчев панел, през зимата, можете да се откажете от стартерната батерия сега умират в най-добрия случай за трети зимата, ако кондензатори, свързани в паралел с стартерната батерия експлоатационния живот на батерията се увеличава с няколко пъти, цялата текуща хитови кондензаторите поемат.
Отпътуване за хибриден монтаж на половината от зимата, само положителни впечатления, машината с настоящия състав е по-стабилна, след като трябваше да презаредите батериите малко, защото пътуванията най-вече не са трайни. Налице е малко по-ниско, на няколко секунди след запалването на двигателя е високо натоварване на двигателя, ректификация диоди, генератор и алтернатора колан. Лятото се връща на големия батерията ...
Вторият зимата, батерията е свързан с тънки жици, батерията е необходимо само да се поддържа обвинението по 3-8mA на кондензатори и подхранване сигнализация с мозъците 38 mA, ако имате нужда от презареждане малък, няма проблеми, да бъдат отстранени в рамките на 30 секунди, къщата се зарежда, колата остава с кондензатори и напълно механизирано от тях.
монтаж кондензатор zaryazhayaetsya незабавно от UPS батерия
"С такъв капацитет кондензатори просто трябва да презаредят своя напрежение над 13V, така че аз съм го даде тласък конвертор свързан с батерията, като bespereboynik, 3 минути и кондензатори презареждат до 12.8v.". Това е вместо prikurivatelya.Tupo зарежда до 13 волта и веднага да се стартира всичко е готово.
Сдвоени с интересна разтвор на батерията. Голям пусков ток кондензатори и буфер на батерията.
Sol е, че поне можете да стартирате двигателя от слънчевите батерии или батерии UPS и др ... да се откажат от голяма батерия, която сега умират в най-добрия случай за трети зимата, дори ако кондензатори, свързани в паралел с голяма батерия - живот на батерията се увеличава пъти ... цялата текуща хит поемат кондензатори. и където новите мото-2 батерии, имам две убит труп ... кола zavodka необходимо, освен ако има малка батерия ... закупуване Варти сребро C30 54Ah ми струва повече от закупуването и доставката на тези кондензатори. /
--->>> все още много hogoshaya тема на Izgailya www.drive2.ru/l/6354502