Колко често да се смяна на маслото в двигателя и как да го направя

Предишен ◈ Следващото

Масло моторно предпазва мотора от прегряване и корозия се забавя износването на триещите се части и неутрализира опасните продукти на непълното изгаряне - въглерод и сажди. По време на експлоатация на превозното средство масло губи полезните свойства и изискват периодична подмяна.

Колко често да се смяна на маслото в двигателя и как да го направя

Източник масло зависи от качеството на използваното гориво - от това по-добре, колкото по-малко смени на маслото.

Как да променя спецификациите на маслото на двигателя, когато остареят?

1.Poterya първоначален вискозитет.

Повишаването на вискозитета се дължи на натрупване на сажди и кокс, и като изпаряването на леки въглеводородни фракции, съдържащи се в прясно масло.
Ако плътността е под нормата, маслото удари гориво или вода.

2. Нарушение на термичната стабилност на маслото. Old масло лесно прегряване, което води до интензивно образуване на твърд остатък (кокс) и ускорява износването на частите на двигателя, което води до тяхното разрушаване.

Flashpoint 3.Snizhenie. При контакт с летливите фракции в масло гориво намалява точката на запалване.

4.Uhudshenie защитни и детергентни свойства на маслото, предотвратяване износване и корозия на частите на двигателя. Причината може да влезе в масло охладител от охладителната система на двигателя, прекомерно количество добавка продукти на разпадане, частици прах и мръсотия.

5.Narushenie смазочния филм сила.

6.Snizhenie TBN (масло окисляване).

Важно! Всеки моторно масло е алкална индикатор Общо Base Number и пакет от добавки. Колкото по-висока алкалността, по-дългия живот на маслото.

добив 7.Poterya. маслото в двигателя е изключен поради прегряване. Причината - голям товар върху вентилацията на картера на двигателя е беден, недостатъчен духа на маслен радиатор, нивото на маслото в картера под минимума, неизправност в охладителната система.

Важно! Колкото по-дълго на масло в двигателя запазва свойствата си, толкова повече живота на двигателя.

Колко често се нуждаят от подмяна на маслото в двигателя?

Създадена мнение, че маслото на двигателя трябва да се промени след 10-15 хиляди километра, но най-малко веднъж годишно, отчасти вярно. При определяне на действителния размер на време преди смяна на маслото е необходимо да се вземе предвид:

1.Marku компания и производител на петрол, изсипва се в двигателя.

Какво е маслото на двигателя:

Термична стабилност. Излишната температура на маслото при лошо функциониране на системата за охлаждане на 10⁰Cv продължение на половин час причинява образуването на кокс и въглеродни отлагания, полимеризация, и унищожава добавката се добавя към маслото. Синтетични масла при нагряване почти губят вискозитет. В същото време запазва синтетични детергенти и диспергиращи средства, анти-окисление и антикорозионни свойства на следващата промяна масло. Недостатък - високата цена в сравнение с други моторни масла.

Добив синтетични масла, както и смеси от базови масла с високо качество (50-70%) и минерално масло (30-50%) с прибавяне на всички видове добавки. Например, ако минерално масло губи течливост при температура през зимата - 35⁰S, полусинтетичен след това се излива в двигателя на превозното средство се експлоатира при по-малко тежки условия - при температура не повече от минус 20⁰C. Semisynthetics популярни сред автомобилистите, като спецификации са дори по-лошо от това на синтетични масла, но цената, в зависимост от марката, е няколко пъти по-малък.

Колко струва живота на гумите и на какви изисквания са предмет на - вижте тук.

Опитайте се да запазите регистрационните номера на чисто, в противен случай може да получи глоба за мръсни регистрационни номера.

Синтетично масло на базата на РП.

PAT - напълно синтетично масло, получено чрез синтезиране на полиалфаолефини. Предимства: устойчивост на окисляване при температури конгестия и подобрени антифрикционни свойства, намаляване на разхода на гориво, това масло се прави популярни с състезатели и вентилатори за бързо и агресивно шофиране.

Ако синтетичен РП, произведена от газ, HC-синтетичен масло, получено от мазут. Маслото, произведено чрез хидрокрекинг технология РП-евтини с 20-30%, а почти толкова добър, колкото нищо на техническите характеристики, в допълнение към термична стабилност. В РП синтетичен устойчивост на термични претоварвания два пъти по-добри, и дълго време за изтичане на интервали.

Произведени на базата на естери. Основното предимство - по време на студен старт на двигателя се елиминира сухи части на триене на двигателя поради постоянното присъствие на маслен филм, който може да издържи на натоварване 22 000кг / cm² .. За сравнение синтетичен РП масло филм провеждане ударно натоварване - 6 500кг / cm². Липса esterov- е един от най-скъпите видове масла.

70% е смес от РП и естери, в които добавя полиестер PAG (полиалкилен гликол). Повечето "чисти" масло с отлично представяне на стартиране на двигателя в студената зима. Вискозитетът на петрола 180 единици. Дълго време не губят свойствата си и затова се нарича "масло за мързеливи", защото масло PAG има най-голям експлоатационен живот.

2.Usloviya работа. скоростта на разграждане масло зависи от естеството на пътуванията. Heavy Duty е шофиране в градска среда в парцалива ритъм, когато заместници екскурзия с дългогодишен в задръствания и принудителен режим на свободни места. Но пътуват на дълги разстояния на ограничения на скоростта и да има отрицателно въздействие върху ресурса масло.

3.Osobennosti собствен автомобил. Повечето производители на автомобили не ме съветват да се препоръча на марката на маслото на превозното средство. Преместване в друга масло може да доведе до непредвидими последици. Ако собственикът на колата реши да предприеме тази стъпка, избиране на маслото е необходимо да се консултира с експерти.

4.Denezhny фактор. Сравнете моторно масло за цената (сближаване, разбира се) ще помогне на масата.

Как да се замени в двигателя масло?

полезни съвети

Автомобилите са на гаранция, се налива масло марка и в срока, определен в книгата на услуги.
Нормални интервали за смяна на маслото на 10 хиляди километра. Като се вземат предвид условията на експлоатация, стила на шофиране, характеристиките на колата, подмяна на честотата може да бъде намалена до 5-8 хиляди километра или се увеличили до 15 000 km.
Използването на масло с удължен живот до 20-30 хиляди километра изисква споразумение с производителя.
Заедно с подмяната на нефт и филтърни промени. Ако двигателят след основен ремонт, то след 3000 km пробег промени само масления филтър.

Смяна на маслото е най-доброто ляво на професионалисти - грешка може да ви струва цялата повреда в двигателя. Ако не е възможно да се използват услугите на услугите, възможно най-точно, опитайте се да вземете масло и да преминете към процедурата по подмяна на отговорно.

Следваща оловен и безоловен бензин: За разлика от плюсовете и горивото
Обратно Мръсно и повредени състояние на помещението: как глоба и как да го избегнете