Колко често да се промени на двигателното масло в двигателя

Колко често трябва да смените маслото на двигателя, за да се осигури оптимални условия на двигателя? На първо място, трябва да знаете и да вземе предвид препоръките на производителя по въпроса. Най-често се препоръчва подмяна интервал от 15 000 км или веднъж годишно. Някои производители са се увеличили разстоянието от 20 000 km, и дават възможност за удължаване на интервала до 1,5 години. Но много шофьори, които се грижат за колите си произвеждат замяна на всеки 10 000 км или 7500 km.

Всичко зависи от типа на двигателя, условията на работа и качеството на използваното масло. Дори и ако колата е с много малък годишен пробег, трябва да се смени един път годишно. Това е още по-необходимо, ако най-вече трябва да се направи кратки пътувания, през които двигателят не разполага с време, за да се затопли. Ако, обаче, колата се използва рядко, но на дълги разстояния, а след това на интервал от време може да се увеличи до 1,5 години. Но това е по-добре да се замени маслото преди да надвишава допустимия срок. В много от съвременните автомобили, това е последвано от бордовия компютър, който информира водача за приближаването на поддръжка.

Освен това, необходимо е да се вземат под внимание фактори като стил на шофиране, както и степента на натоварване на двигателя. Активен начин на шофиране с висока скорост, често ускорение дълго движение с висока скорост, теглене на ремарке или чести пътувания да се посочи необходимостта от намаляване на интервала на пътища за смяна на масла.

Процедурата по себе си е в добра замяна услуга отнема малко време - само за няколко минути. Предварително бъдат запазени масло и маслен филтър, подмяна се изисква и при всяка смяна на масло. С течение на времето, на масления филтър губи своите свойства и намаляване на капацитета му. В професионалното обслужване за вида на масло и нов филтър ще се погрижи за себе си господари. Важно е не забравяйте правилото: "Trust, но провери!"

Има някои шофьори, които си мислят, че имам достатъчно масло веднъж годишно, и да го направят всеки хил Km 10-15 -. Само допълнителните разходи. За съжаление, след този принцип може да доведе до ускорено износване на двигателя. Масло вътре в блока, е подложен на тежък тест, особено когато двигателят работи при високи натоварвания. Колкото по-дълго на маслото ще работи в такива условия, толкова по-силно ще се влоши неговите свойства. Ако не смяна на маслото за 3-4 години или 50 000 km, двигателят е скоро остана само. Затягане замяната също влияе неблагоприятно върху отделни единици, хранене маслото на двигателя, например турбокомпресора.

Водачите в други страни, като Германия, с много по-голяма подход грижи за въпроси, свързани с подмяна на работните течности. По-специално, по тази причина коли от Западна Европа безгрижен преодоляване на стотици хиляди километри. Това не може да се наблюдава в България, където много шофьори, от друга страна, се опитват да спестят пари на всеки завой или безотговорно да отложат срока за поддръжка, която включва подмяна на течности.

Ползите от редовните смени на маслото не се виждат веднага. Те са видими след продължителна употреба или голям пробег. Отделно от строга периодичност е много важно и качеството на маслото. кола Грижа шофьорска книжка ще благодаря превъзходна производителност на много години.