Когато трябва да се промени на накладки и дискове
Най-уязвимата част от спирачната система са спирачните накладки, които трябва да се сменя.
• Каква е спирачка подложка и защо е необходим
• Отчитане на времето за подмяна на спирачните накладки
• Как да се определи степента на износване на накладки
• Какви обувки да си купя?
• Как да се определи степента на износване на спирачните дискове?
Налице е фалшиво убеждение, че трябва да се променят във всеки единичен определен период от време и след това колата ще бъде "безпроблемно", за да работят и перфектно спирачка накладките. Но износване се влияе от много фактори, като например метеорологични и пътни условия, индивидуален стил на шофиране и т.н.
• Каква е спирачка подложка и защо е необходим
Спирачни накладки - стоманена плоча, към която е прикрепен специално покритие, състояща се от материали на триене с висок коефициент на триене. Такива материали са проектирани да работят в условията на триене при плъзгане и т.н. Качеството на триене материал, качеството на обувките зависи до голяма степен. Всеки производител има своя собствена подложка триене материал състав. При производството на каучук, използван, минерални влакна, смоли и т.н.
Накладките са постоянно под въздействието на различни корозивни медии. Например, когато спирачни накладки се нагряват до висока температура. Ако спирането става по мокра настилка и попадне вода върху тях, подложките са изложени на сериозни промени в температурата. Няма нужда да се обясни за пореден път, че този фактор действа в ущърб на всеки материал. На запасите постепенно пукнатини, те се заличават, а вече не функционира правилно.
• Отчитане на времето за подмяна на спирачните накладки
Разбира се, честотата на резервни подложки в много отношения зависи от стила на шофиране, спиране интензитета и т.н. Все пак, има някои местни автомобили, осреднена се препоръчва dannye.Na тампон трябва да се сменя на всеки 10-15 хиляди километра, на чуждестранни автомобили - на всеки 15-20 хиляди километра. В същото време, спортни автомобили "на живо" подложки за 5000 km.
Предни спирачни накладки поемат тежестта на товара, съответно, се износват по-бързо, отколкото в задната част. Те трябва да бъдат заменени от три пъти по-често.
Има разлика между накладките и диска и барабанните спирачки на дискови спирачки усреднени стойности 10-15 хиляди километра, а за барабан - 100-150000 км.
• Как да се определи степента на износване на накладки
Един признак, че накладките са износени, е характерна скърцат по време на спиране. Звукът започва да публикува на сензора за носене. Това е специална табела. Когато клавиатурата за триене материал се изтриват, плаката започва да се докоснат до диска и датчика се задейства.
Има и друг тип сензор. На някои автомобили носят сензор е метален контакт, който е поставен дълбоко в подложката на спирачката. Когато се носят контактни подложки в контакт с диска, извеждане на сигнал светлина върху панела.
Ако индикаторът за износване не присъства, след това необходимостта от подмяна възниква, когато дебелината на подложката на триене материал достига 1-1,5 mm (с изключение на дебелината на металния субстрат).
Понякога това се случва, че обувката е износен неравномерно. Или това е един блок на канала се изтрива напълно, а другият не. Обикновено, това показва неадекватно подкрепа операция. В този случай, едновременно с подмяната на накладките, е необходимо за ремонт на спирачните челюсти.
Друг индикатор износване подложка е нивото на спирачната течност. Когато изтрити блок, спирачните челюсти бутала са представени в посока на диска. Това означава, че се увеличава скоростта на потока.
Също така, подложки за износване може косвено посочват следните фактори: намалена ефективност на спиране (особено в аварийно спиране), повишена педал пътуване спирачка и т.н.
Също така по отношение на подмяната подложки казват, пукнатини и различни щети по тях.
• Какви обувки да си купя?
В допълнение към всичко, резервни подложки могат да се огъват спирачните дискове, така че е необходимо да се направи задълбочен ремонт.
• Как да се определи степента на износване на спирачните дискове?
Спирачните дискове се износват по-бавно подложки. Като правило, за подмяна устройство съвпада с втората смяна на накладки.
Износването на спирачните дискове показва следните фактори: дебелината на диска е по-малко от 11 мм и охлузвания на повърхността на диска. Това е така, защото от тези охлузвания намалени спирачна ефективност като спирачните накладки се износят много по-бързо. Също така, когато се носи шум диск и усети ударите, а при натискане на ключалката на спирачния педал.
Подложки от различни производители (някои по-меки, по-твърда) произвеждат различни износване на спирачните дискове. Това се обяснява с състава на смес материал на подложки.
Определяне на степента на влошаване може да кара с шублер. Резултатът трябва да се синхронизира с валидни данни за определен модел. Те са изброени в ръчен колата.
Ефективността на спирачната система зависи от състоянието на накладки и дискове. Определете време, за да ги сменят, не съществуват. Трябва да следите на дискове и накладки. В края на краищата, да ги променят твърде рано - е неподходящ, и в края на смяната - е изпълнен с негативни последици (например повреда на подкрепа). Следователно, трябва периодично да се запознаят на накладки и дискове, за да се определи дали пукнатини или други повреди се появяват. Можете също така трябва да слушам звуците, които публикуват тампони по време на спиране