Като напълни резервоара за вода в поддръжка батерии

Ако колата ви е трудно да започнете да може да бъде виновен за батерията. На батерии без необходимост от поддръжка на корпуса е напълно затворен, отворите за доливане там. Лабиринтът системата за регенериране на пара кондензира и се връща пълно изпаряване на електролита. Въпреки това, една малка част от водата се изпарява през вентилационен отвор. Може да бъде в състояние да се върне на работата на батерията, доливане на дестилирана вода.

Отворете предния капак. Погледнете в очите на индикатора за плътност. Green - батерията е напълно заредена, черно - трябва да се изисква, бяло показва ниско ниво на електролита.

Без нужда от поддръжка на батерията е напълно затворен корпус. Премахване на етикета. Не отваряйте капака на батерията, т. За. Колкото по-късно ще бъде трудно да го оправя, както преди.

Чрез прозрачна пластмасова капачка е видим вътрешната камера структура преграда. Възможно е да се определи броя на клетките и следователно на запълване на пространството тест плътност вода или електролит. Всички налични инструменти, като например тънък шило, за да правят дупки. Това трябва да се направи възможно най-точно.

С помощта на спринцовка за еднократна употреба бавно (5 мл) се допълва през отвор в банката, където има индикатор плътност дестилирана вода. След като се появява в шпионка черен или зелен цвят, добавете още 20 мл.

За да се определи нивото на електролита в долните банки игла и издърпване в обратна посока. След като спринцовката започна да затегне марка за нивото на електролита го с маркер върху иглата. Ако батерията е направен от светлина пластмасов материал, е възможно да се определи нивото на електролита в лумена. го измерваме с линийка.

Добавя се вода в останалите банки, докато нивото на електролита в тях достигне маркировката на иглата.

Запълване на дупката с лепило, или вземете гумените запушалки. Внимателно разклатете батерията, електролита е смесен.

Когато "точка на кипене" батерии (батерии) намалява и се увеличава плътността на електролита. Ако времето не предприемат необходимите мерки, а след това с течение на времето батерията може да загуби капацитета си. Възстановяване на данните може да бъде, ако налее вода в батерията.

Почистете повърхността на батерията
Почистване на повърхността на батерията е необходимо по няколко причини. На първо място, на повърхността, могат да бъдат замърсени с залети със сярна киселина, която не е безопасна за служителя и дрехите си, и второ, мръсотия може да влезе вътре в батерията и да доведе до повреда, и трето, да се работи в чиста приятно. За почистване на повърхността достатъчно леко се избърсва с влажна кърпа, напоена по-добро решение сода за хляб. Улеи на горния капак, по-специално около тапите (или пълнене на отворите), пречистени с помощта на по-добри резултата.

Напълнете вода
Зареждане само дестилирана вода в тези банки, където нивото на електролита е под минималното ниво. го определят в прозрачна кутия на батерията на "риск" от двете страни на тялото. Вътре в отвори за пълнене видими вълни, показващи горните и долните нива. Ако маркерът не е налице, е необходимо да се съсредоточи върху по-високо ниво 10-15 мм над горната част на плочите. Добавя се вода към акумулатора най-добре с вентилатор, голяма медицинска спринцовка, или използване aerometry (или по-скоро на външната колба) за измерване на плътността на електролита.

Измерва се плътността на електролита
Плътността на електролита след dolili вода, не се възстановява веднага. Това се дължи на факта, че между плочите в батерията има незначителни пропуски и смесване на течности е много бавно (понякога плътност в съответствие с няколко седмици). Ето защо, след като dolili вода утайка задължително батерията в продължение на няколко часа. Само тогава гъстота по-близо до реалността, и това може да се измери. За да се определи точно плътността необходимо да се направят няколко измервания на редовни интервали. И ако разликата между настоящите и предходните измервания е малък, батерията е готов за употреба след зареждане.

В промишлен мащаб за производство на дестилирана вода с помощта на специален апарат - дестилация. В тези типичен процес вода се извършва дестилацията. У дома също може да получава дестилата. Методът е прост, но доста издръжлив и изисква търпение. Все пак, всичко зависи от сумата, която трябва.

• - чешмяна вода;
• - две саксии (голяма и по-малка);
• - капацитет за оттичане на водата;
• - чист маркуч 1,5-2 m;
• - фуния;
• - дестилирана вода за съдове (например, бутилка).

Изсипва се в голяма тенджера с вода от чешмата и се оставя за един ден. Контейнерът не се движи, не се разбърква водата, тя просто трябва да имат добра стойка през това време. По този начин водата ще се изпари от леки примеси (например, хлор), и тежка утаи на дъното.

Подгответе контейнер, за да се оттича водата и я постави под нивото на тиган с постоянната водата.

Вземи маркуча. Единият край леко по-ниска към долния съд (не разклащане съдържанието), а другият вземе устата и прибиране на вода (питейна принцип коктейл през тръба). Едва го усети на собствения му език, бързо се потапя в края на маркуча в резервоара, който се намира, така че да попадне в устата си. Капацитет, която ще започне да се излива вода от голям съд, трябва да бъде на ниво под него. Излейте около 1/3 от супернатанта вода. Смята се, че този долен слой на вода при стоене, тежки замърсители се концентрира.

Изсипете останалата вода в чиста тенджера и пуснати на пожар. Покрийте. Довежда се до кипене.

Приготвя се чист съд за дестилирана вода, след това поставете фунията.

Повишаване на капака от съда вряща вода и внимателно (не горят пара!) Наклонете вертикално над контейнера с фунията. Капки вода с капака (това е дестилата) ще се оттичат през фунията на контейнера. След това затворете капака на пот и продължава да се вари вода. Можете да вземете контейнер на дестилирана вода, а не с тесен провлак, а, например, една купа или чиния, а след това на този етап от фунията не е нужно.

Повторете предишната стъпка няколко пъти, докато не се получи колкото дестилирана вода, колкото е необходимо.

Можете да обновите процес. За тази цел, на дъното на тенджерата по-голям, което ще ври вода, слага малка (за предпочитане трудно да не се появи) чист обект и го постави по-малък размер гърне без капак (можете купа). Това не трябва да пречи на тенджерата, за да затворите голям тиган с капак. По този начин, когато водата кипи, капчиците оформени върху вътрешната страна на покриващите големи саксии, ще се вливат в малка купа разположен вътре.

Трябва да се помни, че дестилираната вода е лишена от двете вредни и полезни свойства. Той не е предназначен за продължителна употреба като напитка, тъй като заплашва да наруши минерален баланс в организма.

В живота дестилирана вода се използва за парни ютии, защото не мащаб за почистване на дрехи, както без маркировка и т.н.

Всеки шофьор рано или късно ще се изправени пред ситуация, когато "умира" на батерията, е особено остро този проблем в момент, когато студове започват. Има много причини, поради които производителността на батерията може да загуби, то не може да бъде затворен до края на вратата и за дълго време включени вътрешно осветление, както и забравени работи радиото. В общи линии, това води до всеки потребител на енергия, която остава за дълго време работи.

Въпреки това, с изключение на електрически забравени, причина и проблем с производителността генератор може да бъде на системата на батерията. което осигурява достатъчен заряд, или пък твърде ниско ниво на електролита. За да се върнете живота на батерията, на първо място, проверете нивото на електролита - в случай, че тя е по-ниска, отколкото е необходимо, добавете дестилирана вода в буркани.

Опитайте се да се оцени техните възможности, т.е., да реши кой път е по-лесно просто да тичам на батерията. Може би това ще започне с "тласкач", което е достъпно само на автомобили с механична скоростна кутия. но това не се препоръчва, тъй като това има вероятност от увреждане, като приплъзване колан.

Един от най-лесните начини да се върнат към живота на батерията - е да се използва "Запалката" от батерията за други обекти на колата. За да направите това, вие просто трябва да спре преминаваща кола и да поиска съдействие от страна на водача.

В случай, че "лека" не е възможно, да започва с "тласкач" не смея, е да извадите батерията, за да го върне към живота. Ако възникне проблем в момент, когато външната температура е под нулата. това е повече от минус 5 градуса по Целзий, съхранявайте батерията в жегата, за да се направи гореща.

Но преди това, уверете се, че температурата на най-малко на таблото, но в този случай, след като батерията до 20 градуса ще го зарежда, докато завъртане на ключа за запалване в светлините на заключване, което ще бъде в състояние да се превърне в стартера и да започне колата.

Идеално - се поставя за да заредите батерията за един ден в присъствието на зарядното устройство, което може да се закупи във всеки авто магазин. След изковаха кола, трябва да се оставя да престои най-малко 15 минути на празен ход - ако батерията е най-накрая "оживяват". За да се избегне допълнително неприятни ситуации пълно зареждане на батерията, и се свържете с услугата станция за откриване и идентифициране на течове генератор на енергия за експлоатация.

Зарядно устройство извежда стартер ток на по-голяма сила, което води до интензивна грижа източник на захранване на превозното средство.

Студеният време на годината намалява батерията в продължение на четвърт, и така е една сутрин, че той не е в състояние да гарантира нормалната доставка на ток за стартиране на двигателя. Ако можете да оставите колата през нощта в отопляем гараж, най-добре е да го използвате.

Поддръжка батерии не са проектирани да работят с тях: те не разполагат с отвори за добавяне на електролит. Но това не означава, че те на практика не се нуждаят от поддръжка. Фактът, че тези батерии са предназначени за работа при определени условия, които в нашата страна не винаги е възможно. Това означава, че технологията трябва да помогне.

• - шило или отвертка,
• - спринцовка с дълга игла,
• - дестилирана вода.

Виж цвета на очите на индикатора на батерията. Ако е бяла, а след това батерията е спешно се нуждаят от помощ или дори замяна. Изключете запалването и осветлението на автомобила. Имайте предвид, че това може да се носят данните радио, часовник и други електрониката. Вземете мерки срещу сигнализация неуспехи.

За попълване на електролита, откъсне капака от горната част на капака на батерията. С шило направи дупка в центъра на кръглите споените капачки. Друг вариант - използването на отвертка, за да се отдели на пластмасовите петната да започне необходимите отвори. Напълнете спринцовката с дестилирана вода, след това бавно и постепенно поставете във вътрешната камера на батерията. Когато електролита е достигнал желаното ниво, индикаторът трябва да очерни очите. След това изсипете още 20 мл от дестилата.

Ако цветът на черно око, електролита се изисква доста малко. Направи същото отвори, но се излива всеки път, само с 5 мл дестилирана вода. Проверка на достатъчно ниво може да бъде чрез предпазен спринцовка прът: Ако дестилат се засмуква в минималните потапяне игли, следователно, процесът може да се извърши.

Запечатайте получените отвори. Пункции зашити попълнете конвенционален уплътнител. Ако сте направили голяма дупка, можете да изберете подходящия размер на гумените запушалки. За по-голяма надеждност, лепило тях на цялата обиколка. Разклатете батерията и за свързване на клемите на зарядното устройство.

Поддръжка батерии изискват редовна поддръжка. ги съхранява при температури в границите от 0 до 27 ° С Мазнините терминали със специална грес или вазелин. Заредете батерията, която от дълго време стоеше без работа. Това трябва да се прави на всеки 3 месеца, в противен случай ще загубят производителност. Някои модели не могат да изискват зареждане на батерията през годината. За откриване на намаляване на мощността на батерията, проверете опъването на ремъка.

Поддръжка батерии са проектирани да работят при положителни температури.