Какво е това автомобилната катализатор и признаци на провал - ръчно шофьор

След като общество трябва да се обърне внимание на вредите, нанесени на околната среда, като изгорелите газове, има нова дума в автомобилната терминология - катализатор.

Какво е катализатор за това, което е в колата?

Катализаторът е специално предназначена за пречистване на отработените газове на вредни примеси. то (или тях) Разположен в изпускателната система. Напоследък все намерено модел с повече катализатори до 4 парчета, всяко от които е предназначен за почистване на отработените газове на гориво от някои примеси.

Обикновено системата за пречистване на газове, се намира в центъра, между изпускателния колектор (турбина) и ауспуха на превозното средство. Въпреки това, неговото местоположение зависи изключително от избор на производителя, следователно, преди да се обърнат за конвертор е най-добре да се погледне в паспорта на автомобила.

Вътрешната по-голямата част на катализатора се състои от керамичен бобина, подобни на пчелна пита покрити с благороден метал (иридий, злато, платина). Благородни покритие е работен елемент за пречистване на газови замърсители. Но това се отразява и на цената, която е най-големият и единственият недостатък на устройството.

Причините за конвертор за грешка

Обикновено производителите на катализатора в графиката показват, срока на експлоатация на приблизително 120 000km, но тяхното прилагане на практика показва, че повредената устройството може да бъде много по-рано. Основната причина за преждевременна производство катализатор - ниско качество гориво.

В допълнение към живота на катализатора се отразява подобен проблем, тъй като неправилното функциониране на системата за запалване. Ако горивото не е напълно генерирани в горивната камера поради щепсел дефектен бобина или искра, катализаторът трябва да работи в авариен режим, което значително намалява живота му. Друга причина за преждевременна повреда - хит масло, което е просто запушва катализатора.

Също така, за деактивиране на кутията на устройството и механични повреди или рязка промяна в температурата. Това е особено вярно за периода на експлоатация на зимата или на дъждовния сезон, когато механизмът се нагрява в контакт със снега или студена вода. Но най-важното нещо е, че в случай на повреда на каталитичен конвертор машината ще бъдат доставени до водача много проблеми. До факта, че двигателят може да се забави напълно и повече коли ще пътуват само в кълчища.

Признаци счупване автомобилния катализатор

Така че, ние установихме, че това е катализаторът за коли, как да разпознават признаците на увреждане, така че да не доведе до допълнително увреждане на колата? За да направите това, вие ще бъдете в следните признаци:

Всички функции, описани по-горе могат да се появят заедно и поотделно. Понякога провал катализатор говори увеличава само мощността на двигателя и разхода на гориво, с «Проверете Двигател» не ще изгори. И също така се случва, че предупредителната лампичка на колата продължава да функционира нормално.

Опасният експлоатацията на превозно средство с повреден катализатор?

Навременно привлича вниманието към знаците на счупване коли катализатор, че е възможно да спаси колата от някои от последствията:

• Ако катализаторът е запушена, отработените газове не могат да излязат навън ефективно, и започва да "навлиза" в обратна посока. Това увеличава натоварването на турбината, буталото и другите системи, значително намаляване на техния живот;
• Ако индикаторът за неизправност катализатор е включено, моторът е виновен, а след това, в случай на по-сериозен проблем е, че не може да се научи;
• Ако започна да се разпада при носене керамичен катализатор бобина, налягането на газ по време на обратната керамични фрагменти може да се получи в буталния възел, в резултат на скъпо повреда на двигателя.

За да не се въвеждат ситуацията в критичен, по-добре е да не се отлага проверката на изпълнението на това устройство. Това може да стане както на бензиностанцията, и сами по себе си.

Проверка на катализатора

Най-прости - визуална проверка. Ако външната част на катализатора има оцветени петна, това означава, че устройството прегрява. На тялото не трябва да е повреден. Всяко шок може да доведе до разрушаване на керамичното пита.

За да се изследва способността производителност на катализатора могат да бъдат подредени диагностика брояч. За тази цел, в изпускателния колектор трябва да бъдат отстранени първия въздушен сензор на негово място монтиран манометър. Двигателят ускорява до 3000 оборота в минута. Ако манометъра показва номера по-голяма от 0,3 кгс / cm², след това катализаторът се запушена.

Ако двигателят не стартира, опитайте се да развийте първия въздушен сензор. Ако устройството трябва да работи, причината е плътно запушен катализатор. Най-често се отстранят, не е обект и изисква пълна подмяна на катализатора.

Ако диагностика на компютърни показва кода за грешка R0420, направете концентриран разтвор на сапун и obmazhte тяхната система за отработените газове. На следващо място, стартиране на двигателя и проверете зоната на пух внимателно. Наличието на въздушни мехурчета показва не изтичане на изпускателната система. провери метод, макар и любителски, но дава добри резултати.

А знаеш ли какво е искал автомобилни катализатори, как да разпознават признаците на увреждане, както и какво да правят в случай на повреда. Но, каквото и да става, не забравяйте, няколко важни точки:

• На първо място, не винаги по-горните показания сочат, увреждане е катализатор. Проблемът може да бъде или в двигателя, и други елементи на изпускателната система.
• На второ място, не всеки системи за филтриране на газ счупване на отработени газове се нуждаят от подмяна. Ако катализаторът не се топи на разстояние, макарата не е разпръсната, тя може лесно да се почистват.

Ето защо, не бързайте да си купите ново устройство или да разгледат алтернативите му, и настроите точното повредата в колата. По този начин можете да избегнете непредвидени разходи за ремонт на автомобили.