Какво да направите в случай на злополука процедури и документи
Случайно никой не е имунизиран: на водача с опит или начинаещ трябва да бъде психически подготвени за всякакви инциденти по пътя, и като участник и като свидетел. Естествено, когато водачът - участникът на аварията, че е много трудно да се вземе в ръце и да действа правилно, така че свидетелите или просто преминават шофьорите не трябва да бъдат безразлични, трябва да помогне на участниците инцидент, бърза, понякога решават за тях въпроси, като ги видя психологически неадекватност. Във всеки случай, всеки шофьор трябва да знае какво да прави на първо място, че въпросът да сте сигурни какви документи да подпише (направят) на мястото на инцидента.
Процедура в случай на злополука
Процедурата зависи от това дали има ранени при инцидент или не. Нека разгледаме възможните случаи на точките.
1. Действия при злополука на водача, когато има жертви, в съответствие с параграф 2.5 SDA (правилата за движение) - стандартна процедура
кора, като се обадите по-голямата част от мобилен (клетъчен) - 030
полицаи разговор с трафика към по-голямата част от мобилния (клетъчни) - 020
Най-важното нещо - това е да се обади на бърза помощ. Покана мобилен 030
2. Действията на водача в инцидент когато няма жертви и включва две или повече от превозното средство (превозно средство) - стандартна процедура
Действия при инцидент на CTP предполагат, че в рамките на пет дни след инцидента, жертва препоръчаното писмо изпрати изявление по вина на осигурителната вноска, като се прилагат форми на уведомление за трудова злополука, удостоверение за участие в пътно-транспортно произшествие и протокол с решението на административно нарушение (ако има такива), издадени от органите на КАТ ,
3. Осъществяване на пътен инцидент без КАТ: процедура - опростена процедура съгласно punkut SDA 2.6
Българското законодателство предвижда възможност да се организира на пътен инцидент без трафик полицаи. В този случай, при спазване на следните изисквания:
- не е засегната;
- са причинили щети на превозното средство е относително малък;
- Участниците оценяват инцидента на пътен инцидент без противоречия;
- участвал в катастрофа само две превозни средства (автомобил с ремарке се смята за двойно TC)
- И двамата пилоти имат CTP застрахователна полица и операционна приложение (известие за инцидент с три страници). Ако няма приложения трябва да се обадите на КАТ инспектор.
В случай, че една от колите, регистрирани в друга държава, и отговорността на водача е осигурено за системата "Зелена карта", използването на опростената процедура за регистрация на инцидент няма да работи.
Случаи, в които е по-добре да се обадя на представителите на КАТ:
- Ако втората страна с инцидента на нещо, не съм съгласен с теб, не се опитвайте да го убеди, че няма да бъде в състояние да попълни съвместно Известие за инцидент, така че трябва да се обадя на КАТ инспектор.
Ако участниците в произшествието не могат да намерят общ език, е по-добре да се обадя "ченгета"
Обезщетение за вреди, причинени от дизайна на злополука без да се поставя на КАТ могат да бъдат оценени от застрахователното дружество само в рамките на 50-ти. Разтрийте.
Алгоритъм в случай на злополука без да се поставя STSI:
Ако виновната страна не е застрахован, увреденото водачът трябва да действа в съответствие със стандартната процедура за регистрация аварии повикване КАТ и разпит на свидетели.
Препоръки за шофьори, които отговарят за инцидент,
Когато развълнуван от административно нарушение срещу вас (нарушение на правилата за движение в пътнотранспортни произшествия) не се страхувайте да се съберат всички факти и доказателства в негова полза - никой няма да се грижи за него, и трябва да се получи от застрахователната сума в пълен размер.
Застрахован жертва виновник инцидент не плаща нищо за него, за да промените коефициента при изчисляването на следващия политика CTP.
Ако сте обвинен в напускане на мястото на произшествието, се срещне с правни съвети в това отношение.