Както конгрес на първата вахта, полето Vankor
Това го направи отново пръстите ми към компютъра, за да направи нов рекорд, този път аз ще пиша за това, тъй като за първи път се изплъзваше от къщата, по дяволите, не знае какво степта, или по-скоро не е в степта, и в страната на блата, студ и пясък ,
Аз получавах във влака 3,5 часа от Уфа до трансфери Korotchaevo станция, пътят не е толкова горещо, мразя влакове, пътуващи добре поне да не седи в кола със запазени места. После изчака в хеликоптера на Urengoy Vakor, лети 02:00 време, и тъй като времето на север е лошо след това хеликоптера може да чака в продължение на седмици.
По принцип при пристигането ни настани в каютите, 8 души всяка, нещо в подобие на хостела без коридори) и за топлина и комфорт, те не се оплакват, готварска печка, микровълнова печка, електрическа кана и 3 на нагревателя на микробуса е тяхната работа, само водата трябваше да носят в кофи вкъщи, водата е жълто, бе доведен до воден носител с инсталация за филтриране, за да го пият сурово vseravno напитка от блатото, имах възпаление. С душ, тоалетна и мръсно бельо не беше проблем, че те са били на улицата, а не в микробуса, отиде да се къпете там и си мият неща, без прах за пране, това е забранено на територията на област Vankor, се измие със сапун, какво можеш да направиш глоби ...
При пристигането си, разбрах, че това всъщност е най-северните глоби, когато заплатата за 2 месеца е средният размер на глобата, като за пушене на грешното място - 100.000r, за ускоряване на 10км - също 100.000r ако бъдете заснети с видеокамера BDDshniki, така че трябваше шофиране на територията, при скорост от 42-45km / ч, по принцип, след един месец на работа, свикнах с това и Th бързате, то побързайте никъде и санкции, които да улавят защо е необходимо)
Road. Е, по пътя за областта има почти навсякъде, това е най-бетонни плочи, зимата или ледът се превръща в ледена пързалка, и лети от пътя в канавката като правиш nefig по всяко време и без вас, аз също се отклони няколко пъти по този път, рулира благодаря на Бога. На някои места, вместо просто да Betonka е поддържан пясък, които в дъжда превръща в монотонен мръсотия от които вече няма да отиде бързо.
Като цяло стана всеки ден в 05:40 ч измити, заминава за стартиране на двигателя е преминал медицински преглед, отиде презареждане, след което събира цялата си в prorabku, от там вече в храстите бяха транспортирани хора до работното си място, в историята на обяд се повтаря, трябва да се събира отново, както и всички носят в трапезарията след трапезарията отново в храстите, в допълнение, все още с началниците си за всеки офиси и строителни обекти трябваше да пътуват, средният пробег на ден е 200-230km, често по цял ден на кормилото на всички изкачвания и времето лети от, макар и не 2 месеца и 2 седмици са минали. Вечерно събиране отново всичко от храстите и се върнал у дома или в трапезарията, дойде в 8-9 часа през нощта, уморен, работата не е уморен от това, обичам да направляват и се вози напред-назад, но хората го носят по мое мнение, не е моя, но работата товарач или робот ръка няма да бъде същия, но нямаше друг избор, трябваше да се организира само УАЗ и 2 vahtovki, дизел тревата.
Vankor. За да стигнете до тук не е лесно, а работата не е съвсем на захарта, но ето, че е възможно да се работи без да се оплаква, той избра. В бъдеще смятам да се премести в Сургут или околностите му и работят в Сургутнефтегаз, но тя все още е на плановете, както се казва изчакаме и да видим. За да направите снимка в областта не е особено станат, който работи на север и така видях целия пейзаж на пробиване, нефтопроводи и резервоари за съхранение на масло. Нищо ново. На територията на област Vankor в същия принцип и да има нормален общежитие, с вграден душ и тоалетна, на следващия часовникът ще лети на самолет и ще живеем в един от тези градове, и така чрез един часовник. Такъв със сигурност е в нашата организация.