Как преносната Easytronic
Как предаването Easytronic
Izitronik функция на предаване се счита за факта, че тя е с електромеханично задвижване, която функционира като на педала на съединителя. Izitronik съчетава качества като механично (ръчно) и автоматични трансмисии. Той има същата хватка като в ръководството, но тя се управлява чрез звеното за задвижване и управление.
Важно: Ако пробие в MTA система за предупреждение светлина да светне. Ако повредата е сериозна, тъй като «F» светлинните индикатори. Премахване на проблема за самопомощ система.
Структурните компоненти са: кутия, съединител и захващащото задвижващи механизми, управляващ блок и лост.
Операционната принципа на автоматичното Izitronik е както следва. Той е способен да работи както в автоматичен и полуавтоматичен режим. Ако автомобилът е в автоматичен режим, контролът е изцяло прехвърлена на единицата за електрическо управление, както и в обичайния "автомат". Но когато промяната на скоростта се случва тяга празнина. В този случай, ЕБУ изпълнява следните стъпки:
• Намалява въртящ момент.
• Увеличава въртящ момент.
Знаете ли, че? Първият напълно автоматична трансмисия е въведена през 1940 година. Негов създател е компания General Motors.
Ако режимът полуавтоматични операционната, промени на водача се готвят лично с помощта на лост. Този режим се нарича «Active Select».
Основните предимства на Izitronik
Ако говорим за ползите, а след това, на първо място, роботизирана скоростна кутия се измести по-малко автоматично. Разликата между тях не се усеща по време на шофиране. Имате избор: да се контролира смяна на скоростите, или да преминете към "автоматично". Също Izitronik има високо увеличава ефективността. Освен това, благодарение на ефективното използване на горивото, тя спестява. Но този случай е малко вероятно да се побере феновете на "скъсан" с кола и внезапно ускорение.
Интересен факт! ILAC разпространени в страните с нисък стандарт на живот. В страните от Северна Америка, например, 90% от леките автомобили монтирана автоматична трансмисия. И все пак спортни коли, камиони и ванове, оборудвани с ръчна скоростна кутия.
Адаптиране и фърмуер Easytronic
Easytronic програма за контрол има функцията на адаптация. Съответно, тя се адаптира към определен водач, неговият стил на шофиране. обработване на първия процес трае 2-3 км.
Но също така за дълго и правилно предаване на работа Ръководство е необходимо от време на време да се извърши профилактика - адаптиране на предавка и да коригирате точката на съединител подхлъзване. Izitronik контролира от две задвижващи механизми, и която изисква периодична корекция. Тази процедура може да се нарече фърмуер и програмиране. Прекарайте го с автомобилния скенера.
Възможно е да се помоли за помощ в работилницата и да се адаптират Izitronik. За да направите това, можете да използвате инструмента за обслужване OP-COM.
Ръчно затягане и задръжте спирачния педал. Свържете се с него, изберете от следните елементи: Диагностика> Astra-H> Предаване> MTA Easytronic> програмиране.
За да се извърши адаптиране на съединител допирна точка, стартиране на двигателя и въведена в неутрални. Щракнете върху Touch Point адаптация. На следващо място, следвайте инструкциите на екрана.Ако надпис «Настройки съхраняват. направено програмиране! », Процедурата е завършена.
За да се адаптира предавката първо излизаш на предните колела на машината, така че да бъде в състояние да се въртят свободно. Не започвайте двигателя, завъртете ключа за запалване в неутрално положение. Натиснете бутона "ОК". Сега просто гледате предаването се регулира.Натиснете спирачката, стартиране на двигателя и натиснете "ОК". По-нататъшни действия се извършват автоматично.
Забележка: За да се избегнат евентуални проблеми, експертите съветват да се извърши адаптиране на всеки 15000 км..
Съвети за операционната скоростна кутия Izitronik
За да се избегнат проблеми в Izitronikastoit знаят как да ги използват правилно.
• Ако не искате да отидете в струи, струва си да превключване скорости за освобождаване на педала на газта. Този блок за управление се разглежда като сигнал за сменя предавките.
• За да се удължи мандата на работа на съединителя, не забравяйте да поставите лоста в неутрално положение, когато спря.
• Не забравяйте да се следи работата на светофари. Когато крушката изгори веригата ще бъде отворен, а роботът не знае, че спирачката е натиснат.
• С оглед на нашите пътища и климат, за дълго операция Easytronic, по-добре да се използва полу-синтетично масло с вискозитет 75W-90.
В тази статия, ще погледна какво Izitronik, как тя функционира, неговите предимства и направи препоръки за адаптиране и използване. Желаем ви приятно и комфортно пътуване!
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.