Как подкрепата на двигателя и затова е необходимо

Двигателят с вътрешно горене и скоростната кутия - две от най-важните единица в колата. При липса или неработещи най-малко един от тях вече не е възможно да се направи пълно движение на превозното средство. Всяка кола двигателя и трансмисията са монтирани в отделението за двигателя на специални подпори, които не им позволяват да се развявам и деформиран.

Как подкрепата на двигателя и затова е необходимо







Reliance ICE - специална гумена стомана възел, който въпреки своята проста структура, играе значителна роля в колата. Забележително е, че този механизъм обслужва няколко много противоречиви характеристики. От една страна, скоба мотор здраво определи максималния размер на задвижването на каросерията на превозното средство, а от друга - омекотява трансфер моторни вибрации на останалите части. По този начин, това устройство не позволява на устройството да се движи и в същото време предотвратява предаването на вибрации, които се генерират по време на неговата работа.

За да електроцентралата не помръдна от монтирането му, подкрепа на двигателя трябва да е силен и издръжлив. За да направите това, на базата на този механизъм е металната конструкция от външната страна на който има гумена подложка. Всички те намаляване на вибрациите и усвояване на двигателя, когато камионът се движи над подутини.

Подпомагането се извършва в съответствие с специални изисквания, които могат да бъдат изчислени само за оборудването на растенията. Ето защо, на мотора не е да DWI

Как подкрепата на двигателя и затова е необходимо






galsya в надлъжните и напречните направления, фабрично производителя внимателно следи свойствата на каучук възглавницата и металната основа. В идеалния случай, тази част не трябва да бъде прекалено мек, тъй като прекомерното обезценяване на уреда се разклаща значително, което води до намаляване на управляемостта и голямо износване на гумите на задвижващите колела. Ако увеличите изображението на нередности, като например поддръжка на двигателя предизвиква принудително изключване предавка.

Сега почти всички съвременни автомобили са оборудвани с гел или хидравлични опори. В горната част на такива компоненти е маслообразна течност. Последно намалява вибрациите и изпълнява функцията на амортисьора.

По отношение на експлоатационния живот, пълен работен ден поддръжка на двигателя може да служи около 50 хиляди километри. след постига

Как подкрепата на двигателя и затова е необходимо
zheniya този път вътрешната усети осезаемо вибрации. Това предполага, че отпред и отзад подкрепата на двигателя се е влошило. Но когато си купувате вие ​​не трябва да се разчуе, така тези, които са поканени тунинг части. Въпреки факта, че те са били само преди няколко години, на вътрешния пазар, техните характеристики заслужават внимание. За да се гарантира качеството на такива подробности, просто прочетете ревютата на собствениците на автомобили, които са ги закупили. Благодарение на подкрепата на настройка на колата е по-равномерно ускорение и по-добро сцепление. голямо сцепление на задните колела също се появи. Колата уверено се държи на пътя, тя се чувства особено при завои. И струва от 1000 до 1500 рубли; детайли на персонала - до 900 рубли.

Как подкрепата на двигателя и затова е необходимо