Как мога да си купя Toyota Land Cruiser Prado 150 на какво да търсите

Защо Prado 150?

Моето лично мнение - направи по-добър избор от опции. Колата се движи плавно върху плоска и не е много гладък път, и по непроходимите (и недостъпни) области просто не е така. За основните характеристики на един SUV, а по тези, които на първо място трябва да обърнете внимание, когато купувате, искам да кажа на.

Малко история и основните разлики

Това задвижване на всички колела SUV построена на по-добра платформа Toyota 4Runner и е на разположение във версии пет и седем седалки. Четвъртото поколение Прадо получи обемист тяло, поради което джипа започна да имат голям, в сравнение с размерите на предшественика си. За подобряване на твърдостта за огъване препирам опорна рамка бе укрепена.

На какво да обърнем внимание?

Преди да си купите Toyota Prado 150, определи с каква цел се купуват джипа. Ако искате да пътувате с цялото семейство, като не се забравя дори за любимата му тъща, най-добре е да се откажете за седемместен вариант на SUV. Ако искате да се носят обемисти предмети и товари, опция петместен е точно за вас. багажното отделение пет SUV изпълнение варира от 621 до 1934 литра, докато в моделите на пет седалки, тази цифра варира от 104 до 1833 литра.

Тя заслужава специално внимание на превозното средство. Той трябва да изглежда скъпо. Това е наистина "мъжки" интериор, който на практика не се намери недостатъци. Обзаведени с вкус, мултифункционален волан, кожен салон, добре изглеждащи централната конзола геометрично правилни форми, умерено ярки светлини табло, което осигурява отлична четливост.

Много просторен и скъп салон. Ако в шоурума седнете зад волана на джип и не се чувствам като цар на този свят, а след това, че случайно сте не седна на Toyota Prado 150 и Лада 4 × 4. Не лекота, скуката и еднообразието в кабината Toyota Land Cruiser Prado 150 няма да се намери.

Освен това, се препоръчва да се обърне внимание на различните електроника оборудване SUV. Дори и в най-простата си конфигурация Prado 150 има леки и датчици за дъжд, задна камера (изображение показва на монитора в центъра на арматурното табло, на монитора диагонални 4.2 инча), круиз контрол, отопляеми седалки, сензори за паркиране и позиции electroresettings волана в началото и склонност.

Не забравяйте за СТАРТ система PUSH, чрез който стартиране на двигателя е само с натискането на един бутон - бързо и удобно, безключово влизане система, която ви позволява да се отворят вратите с едно натискане на писалката без използването на ключове. Имайте предвид, че в версии на ванове SFX (80) и SFX (E3) не е обикновено и докосване на екрана, а вместо обичайните аудио система с девет високоговорителя са DVD-плейър и 14-компонент говорител JBL. По периметъра на "Iron Horse" разполага 4 оглед камера. Навигационната система е в състояние да установят бързо всички команди на руски. Ако се опитате да се тества на навигационната система, но тя не разпознава командата, два варианта - или да не е там, или на царя, което означава, че SUV Toyota Prado 150, не съвсем!

И това, което е там в Lux?

Ако искате да получите по-добро, изберете пълен набор от SUV SFX (E3). С поглед към основния пакет изглежда е: "Да, има всичко, което някога си мечтал! Аз дори бих живял тук. Какво друго е в луксозна версия, можете да добавите? ". Оказва се, че можеш. По-специално, интериорът изглежда по-стилно, благодарение на вложките под едно дърво. За максимален комфорт на водача в луксозен SUV вариант на настоящата волан позиция паметта, външните огледала и седалката на водача на.

Освен това, ако сте избрали Прадо с трети ред седалки - поздравления, вие получавате това "най-крайните" SFX (E3). Фактът, че се осигурява седалка на третия ред за максимален конфигурация. Обърнете специално внимание на това, защото от незнание, можете да си купите седемместен SUV, плащат за опциите, които абсолютно няма да ви от полза в бъдеще. Обърнете внимание на факта, че седалките на третия ред SFX (E3) е оборудван с електрически задвижвания, което го прави още по-удобно.

"Сърце" от Прадо 150 - ти какво?

Невъзможно е да си купи кола и не питай установения агрегат. Уви, това, на пръв поглед, баналност, напълно забравен от някои автомобилистите. В резултат на това те ще получат една кола, която не им харесва на власт си.

Без значение каква техника сте закупили Toyota Prado 150 дизелов двигател, двигателя ще се различават една велика сила - в края на краищата, това е премия SUV. И все пак, те са различни. И при избора на конкретен модел трябва да вземе това под внимание. На вътрешния пазар, купувачите се предлагат три варианта на двигателя:

• На четири 16-клапанов двигател 2,7 литра въртящ момент 246 Нм при 3800 об / мин. Максимална мощност - 163 "коне";
• V-образен шестцилиндров двигател от 4 литра, способни да доставят максимална мощност 282 к.с. при 5600 об / мин. Въртящ момент - 387 Нм при 4400 об / мин.
• Дизел, 4-цилиндров 16-клапанов двигател. Работният обем 3.0 литра. Максимална мощност - 173 к.с. при 3400 об / мин. Максимален въртящ момент - 410 Nm, вариращо от 1 600-2 800 об / мин.

Тъй като аз бях купил Toyota Prado 150 в максималната си конфигурация (което правя в живота максималисткият), аз се опитах, всъщност най-доброто от двигателите. Чувство, аз ви казвам, красива. Аз не превишава скоростта в града, но по магистралата за шофиране с пълна скорост - това е задължение на всеки собственик на Прадо. Extreme гарантирано! скоростта на вентилатора ще дойде при неописуема радост.

Друга важна подробност - страната на произход. Тъй като са направени ванове за страните от Изтока, обърнете внимание на по VIN-кода на третата цифра е един. Фигури 3, 4, 8 или буквата Б и В означава, че колите са били произведени за тропическите страни. Прадо не са подходящи за работа в условията на нашите зими.