Как да замени петрола в механична предавателна кутия и автоматична скоростна кутия със собствените си ръце
Алгоритъмът е пълна подмяна на петрол в механична трансмисия:
- Затоплете маслото в скоростната кутия, да се повозим на колата на 5-10 км, така че това е от гъста течност, подходяща за източване;
- Настройте автомобила на асансьор или дупка гледане. Постановка машина да се отцеди течност предаване трябва да се извърши не по-късно от 10-15 минути след като двигателят е изключен, в противен случай маслото ще уплътни отново;
- Освободената от защита на картера (ако има такъв). Изключете щепсела инспекция дупка, през която може да се измери нивото на течност предаване. В същото време се провери дали за промяна на уплътнението на корицата на тази нужда. Ако пробег на автомобила голям или се задейства при тежки условия, уплътнението (О-пръстен) за някои износване и изисква замяна;
- Open източване дупка намира в скоростна кутия картера и да се обединят в подготвена контейнер (туба да използвате стария моторно масло, настройка фунията във врата му). Когато течността преносната слива, винтова капачка отцедник;
- Използването на медицинска спринцовка Джанет, привличане на нови масло и да го излее в гърлото за наливане на масло. Важно: ниво на предаване на запълване на течности трябва да бъде не по-високо от долния ръб на отвора за контрол на шията. Ако от тази дупка начало да капе масло, спрете да се налива.
Напълнете маслото в скоростната кутия със спринцовка
- Spun капачката на резервоара масло. Разположен в място картера на защита. Ние стартиране на двигателя и преход през няколко километра в различни режими на скоростта, като нови механизми за наливане на масло контролно-пропускателен пункт. Проверете нивото на течността предаване, съставен от желаната сума, ако е необходимо.
Алгоритъмът е пълна подмяна на трансмисии в автоматична скоростна кутия:
- Подготвителна стъпка - загряване на течността в кутията при шофиране 5-10 км, създаване на превозното средство на картера дупка гледане / лифт сваляне на защитата;
- Заместващ предавателен капацитет долна част (обем на резервоара - не по-малко от 5 литра), развийте тапата върху палета автоматична трансмисия, сливане на преносна течност работен;
- Изключване автоматично свързване филтър, отстраняване на хидравличния блок, се сливат с тези елементи останалите масло;
- Към течността се излива бързо преведе скоростния лост на изключен двигател в позиция от Диск Паркинг нагоре и назад. Препоръчително е да ги повторите 2-3 пъти. След това изпълнява същата операция при работещ двигател - понякога се прави, за да се премахнат всички остатъци от течност за отпадъци с изваждането от кутията.
Важно. по време на двигател в канализацията ATF - по-малко от 1 минута. Колкото по-дълго да работи двигателят, толкова по-голяма вероятността, че помпата може да се счупи, движещ флуид на скоростната кутия;
- Създаване на двигателя на превозното средство и автоматична трансмисия лост преведат в позиция от Диск Паркинг нагоре и назад. Това е необходимо, за да стартирате нов TF А във всички възли предаване;
- Проверете нивото на течността предаване чрез използване на щеката (обема си при всяко предаване могат да бъдат намерени в ръководството на колата на операционна система). Това трябва да се направи, когато двигателят работи на празен ход с преведени дръжката автоматично. Ако е необходимо - литър излее машинно масло и двигателят да се загрее до работна температура. Отново се измери нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.
Важно. на сондата има два маркера - Студена (нивото на маслото в "студен" в) и Hot (ниво на течността за "горещи"). Напълно закътано предаване се счита за течност предаване, когато нивото достига своя връх Hot.
- Инсталиране на пръчката. Предаване течност е напълно заменени.