Как да управлява превозно средство с или без прихващане

Как да се завъртете волана? Много шофьори дори никога не мислех за него, както и за стимулиране на този етап се плаща почти никакво внимание. Инструкторът най-вероятно ще се говори за дръжката, но е преди треперенето на несигурност студент да се мисли за нещо, но не и за това как да завъртете волана? Този въпрос, въпреки привидната простота и яснота, е спорен: Има ли право да прихване колелото, за да влезете завоите, или това може да доведе не най-приятните последици?

Правилното захват

Ръцете трябва да се съхраняват в горния сектор на колелото симетрично. Опасният спокойна поза, обичан от толкова много собственици на автомобили, тъй като много от съвременните автомобили са оборудвани с хидравлични и електрически сервоусилвател на волана, благодарение на които не е необходимо да се постави усилия, докато шофирате?

Все пак, това не означава, че трябва да седне зад волана на неловко и напрегната, страхува да направи грешен ход: отпуснете по време на шофиране, движейки ръцете върху волана или дори премахването им за няколко секунди, това е възможно и необходимо. За да направите това, без да се застрашава сигурността може да се стои на светофар или в задръстване. В допълнение, при шофиране в съседното платно път почти винаги зает с други коли, така че в случай на неочаквана ситуация е единственият начин да се избегне сблъсък - използват спирачките. Някои шофьори, които са свикнали да пазят ръцете си на върха на волана, да изберат да не ги премахнете и да се спре.

Но използването на вътрешната сцепление при никакви обстоятелства не може да бъде. При извънредна ситуация задейства рефлекс, и лицето, като овладял колата, колелото ще се завърти по-бързо: ако продължаваш ръцете си вътре в колелото, можете лесно да докосвайте иглата и дори да се обърне по грешен начин, което ще доведе до сблъсък с препятствие.

Как да се върти

Има два най-често срещаните техники за извършване на свой ред, всяка от които противоречи на другите.

• "Пуш-пул". Специално разпространение, получена по време на съветската епоха, когато автомобили с усилвател на волана са рядкост. По време на шофиране, и двете си ръце на волана, един дърпа колелото надолу, а вторият - е да го вдига. Метод каже дори при шофиране с висока скорост. Ако влакът, а след това тя може да бъде лесно, включени в ротацията на 90 градуса. Тази техника позволява да се върти волана плавно, освен това, отварянето на въздушните възглавници не възпрепятстван от нищо, така че ако инцидент не дава на водача си е ударил главата волана.
  
• Прихващане. С помощта на тази техника е необходимо да се контролира ръката, без да ги пуснете и висящи пръста върху венеца на кормилното колело, защото колелото може да скочи от ръцете му. Прихващане на волана трябва да е точни движения, без огъване на китката. Ако са обучени, вие бързо ще приложат на въртене, която може да помогне на водача да се измъкнем от занасяне. Въпреки това, когато прихващането е възможно да се получи травма на ръката.
  

За да се вози е безопасно за водача и пътниците, трябва да бъдат еднакво опитен в две техники на завъртане на волана. Обикновено тихо возене, метод "лицеви издърпайте". прихващане техника изисква обучение: без надлежно опит той може да направи повече вреда, отколкото полза.

В случай на подхлъзване върху хлъзгав път е по-добре да се прилага на спирачката, особено ако автомобилът с ABS, вие се опитайте да използвате такси високоскоростен да се измъкнем от извънредна ситуация.