Как да се свържете високоговорителите на радиото в колата видео урок
За повечето водачи на автомобила - това не е просто средство за придвижване, както и собствения си малък свят. Това е тяхно лично пространство, в което всичко трябва да е перфектно, от такива дреболии като изтривалки на високоговорителя. Въпреки това, много от тях не са доволни от номиналната евтино оборудване, което в допълнение към изслушване на глас от рязане нищо не може да осигури.
Затова мнозина веднага след покупка автомобили, участващи в свързването на нови, по-високи качествени високоговорители. За да не се харчат допълнителни пари да плащат за работа, те може да се свърже себе си. Как? Това е много проста!
Може да се наложи, когато се свързвате високоговорители към радиото
Инсталиране на професионална акустика автомобилните високоговорителиНай-малкото, имаме нужда от високоговорители, радио и колата. Но сериозно, преди да се пристъпи към оборудва колата си добра акустика, което трябва да се подготвят, както следва:
- тестер;
- самозалепващи се ленти;
- гофрирани;
- Уплътнения пръстени;
- кабела на говорителя (ако не е включена).
Веригата свързване говорители в колата
Затова сега се обърнем към въпроса, как да се свържете 4 тонколони радио без усилвател, както и подробен преглед на всички етапи на процедурата.
Подготвителната фаза
Ако колата вече има отвори за говорителя - имате късмет, и тази стъпка се прескача автоматично. Ако не се отвори, трябва да се намали.
Забележка. Предните говорители обикновено са инсталирани в врати, отзад - на отделението за рафт. В този случай, номиналната декоративни шелф е по-добре да се разглоби, а на нейно място се установи говорител със специален подиум. Това ви позволява да премахнете рокади в бъдещия неприятно, дразни много шофьори тракат пластмаса поради силната музика.
Така че, ние се измери диаметъра на говорителя, се прехвърля към размера на тапицерията на вратите и изрязани дупки. Това може да стане с помощта на добър остър нож или мания. Ако се страхувате да се направи грешка с размера на дупките, можете да използвате шаблони или кръг кантиране колона, да го включите към желаното място.
Също така на този етап трябва да направим дупки (диаметър 13 mm) за окабеляване към края си по-близо до вратата на външната обвивка. Ние правим това с помощта на бормашина. Първият отвор трябва да е разположен директно под горната линия и втората - 13 см по-долу. Остри ръбове, които биха могли да се случат в резултат на сондиране, в близост специални пръстени. Това ще предотврати нарушение изолацията на проводниците. Ако не бъде намерен на пръстените уплътнение под ръка, можете да използвате изолирбанд. Приложете го на ръба на няколко слоя (до 5), но тази опция не е естетично, а е по-скоро временен характер.
проводници Route
Първата стъпка е да точно, без да вредят на защитен слой, за затягане на проводниците в ондулацията от метална жица.
Как да се проведе кабел за свързване на предните високоговорители е разбираемо. Но как да го направя за задните високоговорители? Правилно частично ще разглобявате тапицерия в колата и primotat кабела към общата окабеляване.
Забележка. За да се свържете задните тонколони към радиото в колата, експертите препоръчват да се жицата от едната страна. За удобство отнеме дълго тел, сгънете, така че единия край е по-дълъг от другия с около един метър. Закрепете и нарязани на стадото.
Провеждане окабеляване за надеждност, то е възможно да се използват пластмасови клипове.
проводниците
За да се избегне объркване в бъдеще за свързващите кабели трябва да бъдат отбелязани: преден десен - FR, преден ляв -FL, задна дясна - RR, задна лява - RL. Ако всички кабели от същия цвят, за отрицателен като е необходимо да се поставят отличителен знак.
Въпреки това, до съвременните високоговорители са придружени цветни жици, например: FR - сив, FL - червено, RR - бяло, RL - зелени. Когато този отрицателен извод маркирани черна ивица. В този случай, няма нужда да губите време за маркиране.
пред завършване
Така че, когато правите проводниците, и те вече са на място, проверка на кабели в колата за късо съединение. им звънна и като се уверите, че всичко е наред, се пристъпи към проверка на високоговорителите. Тестер измерва силата на съпротивление (обикновено 3-4 ома).
На следващо място, свържете проводниците на колоните ги инсталират в изготвените дупки и затегнете леко. Важно е, че терминалите на говорителя не докосвайте металните части на автомобила. В противен случай няма да има неприятни последици. Така че на този етап трябва да бъдат много внимателни.
Когато цялото оборудване е инсталирано на негово място, свържете кабелите от говорителите на радиото, на базата на схемата. По-добре да се използва ISO-ISO конектори и адаптори в бъдеще, то бързо ще бъде заменена с нова радио, освен ако, разбира се, ще бъде необходимо за това. Всички модерен автомобил, оборудван с тези съединители, ако радиото стар стил, ще трябва да ги купуват отделно. Проблеми с намирането на тези адаптери, ако възникне, те могат да бъдат намерени във всеки магазин с кола аудио и в пазари. Има, разбира се, възможността да свържете високоговорителите на радиото без конектори, както и с обичайната завъртане на жици. Това е по-малко желани начин за свързване, но също така има право да съществува.
заключение
В края се пристъпва към проверка на системата и нейната конфигурация. Ако всичко работи правилно, ние можем да се осигури по-рано се разглоби кожата.
Така че, ние разгледахме възможността да се свърже четири говорителя на радио без усилвател. Желаем ви успех в инсталиране на системата.