Как да се съберат на Toyota Land Cruiser Prado в България, ползите на шофьор

В момента производствената линия отива 14-15 коли на ден и това не е пределът. по искане на ръководството на завода в близко бъдеще, Sollers ще произвеждат до 1000 единици на автомобили на месец.

И сега, в действителност, една обиколка на завода

конвейерна линия е изцяло проектирана и отстраняването на грешките по стандартите на Тойота централи в Япония.

поточна линия се състои от няколко етапа, всеки от които е направена строго регламентирани броя на "манипулация".

Първо прикрепен към рамката мостове, последвано от пълнене KDSS система, която позволява на колата да се преодолее леко извива

TLC Prado поточна линия се състои от около 20 станции

В следващия етап на монтаж е инсталирана на двигателя и са монтирани колелата. И след това, което се случва, е, че работниците наричат "сватбата" - рамка за скачване и тялото.

На линия може да работи дори и жените, както и най-тежката за дадено лице извършва автоматични действия

Следната "станция" се провежда монтаж на отделението за двигателя, охлаждането и пълненето на спирачната течност.

представители събрание японски джип Тойота лично наблюдават растенията

The Land Cruiser Prado 2 батерията

Когато SUV вече сглобени, тя преминава проверка и механични изпитания означава - подравнявания и ускоряване до 140 km / h. След това готовите автомобили отново се издигат да се вдигне и тестван на финала отново.

Завършени ванове, чакащи на опашка за тестови изпитания

При монтаж един SUV отнема около 2,5 часа

Панорамна гледка към магазина TLC Prado

От централата Sollers във Владивосток ще моделират TLC Прадо седем различни модела с 4-литров бензинов или дизелов 3-литров двигател. Цената на оф-роуд превозни средства ще бъдат обединени в цялата страна и ще е от 1,7 до 2,9 милиона рубли, в зависимост от конфигурацията.